Такой он, француз...

Из личных наблюдений. За Меганом очень хорошо ехать по трассе в дождь. Он шлейф за собой оставляет в разы меньше, чем любой автомобиль, за которыми приходилось за 30 лет ездить. Об остальном трудно судить, не владел, а вот аэродинамика для соседей по потоку - отличная.

отзыв не правдоподобный. Сам являюсь бывшим владельцем рено меган 1 1.4 95 лс.. Купил в 2007 с пробегом 140 тыс. Продал в 2010 с пробегом 360 тыс, ездил очень много по работе и на разные расстояния. Двигатель до момента продажи масло не ел вообще!! От замены до замены. И в жвижок я не сувался никогда... Менял генератор на 250тыс, сцепление. Подшипники по кругу, приводные валы вместе со шрусами (они не разборные) стойки все, пружины передние, сзади торсионная подвеска - вечная вообще не делал ничего, менял глушитель. Для такого пробега это обычный набор неисправностей, расходники не считал. Автору либо не повезло, либо машина была уставшая и пробег смотан на 300 тысяч)) а может просто он этот отзыв придумал...

что значит лопнула коробка????? Это как вообще??? Бред полнейший, сказки... Отзыв придуман

Такой, вроде бы, реальный троллинг, ведитесь, уважаемые!

Как могут загудеть сразу все 4 ступ. подшипника? В каком месте лопнула коробка? И др. вопросы.Очередное обсирательство франц.авто-автор бери "мечту" раза в 2 дороже-и управляй ей.

Да уж,похоже автор всё это придумал..Я даже не знаю что нужно сделать чтобы лопнула коробка,может в ней масла не было)))

Рено - не машина, поговорка самое то.

В последнее время стали многие писать радостные отзывы по владению новыми Французскими машинами. Я понемногу стал им доверять и думать, что Французы научились делать машины, а тут такой отзыв. Не знаю как и жить с теперь с этим.

...лопнула коробка. Спасибо посмеялся!

Ну коли, такой гемор резко с покупки, я бы на твоем месте ее бы сразу перепродал. Нафиг оно надо. Тоже джип покупал, он жрал масло 5 литров на 2000 км.....в жопу, продал даже выяснять не стал в чем дело, но по любому ремонт солидный.

а причем здесь рено? 5 тыс, двигатель, клапана, коробка, 70 тыс км юыло на спидометре. слова "кондей не заправлен" означают многое. Двигатель 1.4 интересен тем, что гонщики в душе при малых деньгах его покупают, а потом насилуют. А он для пенсионеров сделан, для економии. Любой авто можно так изнасиловать к 70 ( или 140?) тысячам, что мама не горюй.

Автор, а Вы что думали в сказку попали, машине на момент покупки пять лет, пробег родной????!!!!, кондей не заправлен, дальше говорить не очем, Вы же умудрились владеть машиной еще пять лет, и спустя три года после продажи оставить такой подробный отзыв!! Все это очень странно и наводит на мысли озвученные ниже!!!

Рено умеет делать недорогие надежные машины. У меня были турецкие симболы, до 170 тысяч ходят без крупных ремонтов. Кстати от логана отличается почти всем кроме самого двигателя 1.4 8кл. А так коробка у симбола другая передачи короче, расход чуть меньше и схема переключения другая. А так если бы не двое детей не менял бы симбол( места сзади мало).

Вы уверены, что пробег 120 тысяч. Для ренох это не пробег, а скорей обкатка.

вот щас тоже начал прощаться со своим меганом 1,пробег 240 тыс. с 2012 г. эксплуатировал-проблем вообще не знал,единственно спасибо надо сказать нашим дорогам,из-за них мелочь по подвеске пришлось менять.а так машин очень надежный оказался.хотя тоже покупал у перекупа,но не пожалел ни разу.