Отличный авто, для тех, кто считает деньги

Name: Renault Megane II Рестайлинг
Brand: Renault

Резюме по итогу использования данного автомобиля в течение 3х лет:

Авто дизельный, 86 л.с. 1.5л

За 3 года проехал около 65т. км.

Сразу после покупки проведена полная ревизия ходовой части (пружины, амортизаторы, сайлент-блоки все, шаровые, подшипники ступичные, система ручного тормоза, все тормоза, рулевая рейка), плановое обслуживание: грм, фильтры масло Эльф FE раз в 10 т. км, топливный фильтр — каждую вторую замену масла, отремонтированы 2 форсунки delphi. Дважды заменен подрулевой шлейф. Все ремонты обошлись около 100 тыс. рублей.

Средний расход по городу 5л. По трассе от 3.7л (90км/ч) до 6.7л (150 км/ч).

Отличная шумоизоляция, комфортная посадка, оптимальный размер авто.

Рулится — усилием мысли, позволяет входить в повороты за гранью здравого смысла.

Подвеска — идеальная, плотная, глотает ямы и без раскачки.

Заводилась в —27 с полтычка. Печка электрическая — не требует прогрева мотора.

Очень удобный круиз-контроль и управление музыкой.

Не ржавеет вообще — сколы после 3х лет эксплуатации — белые.

Лучшая машина за примерно 250 тысяч рублей.

Жаль, что в России не распробывали нормальные европейские дизельные авто — выбор очень мал, их содержание сильно дешевле бензиновых аналогов. Надежность — выше.

Из всех машин, что у меня были (Киа Рио (2шт), Сид, Опель Астра J, Шевроле Ланос (2шт) и Лачетти — большинство были новыми или с пробегами до 100 тысяч) — эта пробыла дольше всех, т.к. нравилась сильнее всех.