Рено логан 1.4МТ

Взял после такси за 150к, требовала замены сцепления(гудело), бита в обе стороны, вся крашена перекрашена, пробег скручен, на самом деле был не меньше 250.000.км
За пол года использования не подвела ни разу, гул в сцеплении прошел через месяц, я каждый день на ней ездил по Яндекс такси, ездил в города за 600км, ей вообще все пофигу, единственное что я заменил это фильтра, масло, свечи.. В машину не вкладывал вообще. проехал на ней почти 40.000км. Логан может скрипеть, трещать но он будет ехать.
После 40.000 км начал люфтить/стучать руль, рейка. Цена вопроса 8000руб.
Ну а в идеале если вкинуть 25000руб (Сцепление, опорники, ступицы, рычаги, сайлентблоки, рейка, диски., колодки) то можно спокойно ездить еще много лет.
Спасибо этой машине
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Проходимость, Подвеска, Коробка передач, Цена, Багажник, Расход топлива, Управляемость, Габариты, Вместительность салона, Качество сборки, Динамика
Минусы
Безопасность, Внешний вид, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
30
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Живучий, надёжный автомобиль!!
Нравится
Ответить
22 марта 2020
После такси 250 т.км.? На таком пробеге он только обкатку прошёл.
Нравится
Ответить
23 марта 2020
на 200 процентов согласен
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее