Мой Logan SR
Доброго дня.
Хочу поведать свою историю владения автомобилем Renault logan 2010 г.в. Данный авто был куплен новым в салоне.
Ездить приходилось много, средний пробег в месяц 5000 км. Первые 75000 км обслуживался у официального дилера, далее решил делать обслуживание своего коня самостоятельно, а в особо тяжких случаях (таких как замена ремня ГРМ) обращался в клубный сервис. В процессе эксплуатации автомобиль каких-либо проблем не доставлял. На 60000 км при прохождении очередного ТО у дилера поменяли потекший сальник коленвала, также по гарантии была покрашена крышка багажника, которая начала ржаветь под пластиковой накладкой и поменяны значки "Рено", т.к. покрытие на них вздулось. Денег за эти работы не платил, гарантия, что тут сказать :). Часто приходилось мотаться в Рязанскую область на дачу, а дороги там надо сказать на тот момент были не очень. Яма на яме. Не выдержали передние стойки, забрызгав весь передок маслом. А т.к. на стойки не распространяется гарантия (так мне сказали в дилерском центре), решил купить Kayaba. Пробег был около 70000 км. Весной, при смене зимней резины на летнюю появился неприятный гул. Пробег на тот момент составил 150000 км. Сначала грешил на резину, мол шумная и все такое, но вскрытие показало, что умер правый ступичный подшипник. Делать нечего, поменял. К слову сказать, запчасти для логана продаются чуть ли не на каждом углу, поэтому проблем с поиском и покупкой никогда не было.
Машина радовала меня своей неприхотливостью, заводилась в любую жару и мороз. Огромный багажник позволяет без проблем отвезти на дачу кучу вещей, не особо заморачиваясь количеством сумок и пакетов. Для перевозки длинномеров был приобретен багажник на крышу. Высокий дорожный просвет позволяет чувствовать себя уверенно . Ямы, ухабы, кочки - не проблема, подвеска энергоемкая. Едем дальше. Неприятный стук в подвеске дал понять, что надо бы туда заглянуть. Ревизия показала, что сдалась шаровая опора. Поменяли. Пробег около 160000 км.
Неприятный сюрприз случился при пробеге около 210000 км, когда неожиданно в дороге машина заглохла и отказывалась заводится. Вскрытие показало, что умер бензонасос. К слову сказать, на двигателях 1,6 16V топливного фильтра как такового нет, его роль выполняет сеточка, которая крепится к насосу, который находится в баке. Естественно, что за все время эксплуатации я эту сеточку никогда не менял. Видимо это и послужило причиной смерти насоса. Насос продается в сборе и стоит чуть больше 5000 руб. Смыла менять его целиком нет. Я купил моторчик за смешные 700 руб. (в комплекте к нему шла еще и сеточка, которая отдельно 300 руб. стоит), достал насос из бака, разобрал его, поменял мотор и сетку, собрал, подключил, поехал.
Отдельно нужно сказать о коррозионной стойкости автомобиля. Выше я говорил о крышке багажника, которую мне перекрасили по гарантии, так вот эта самая крышка опять начала ржаветь. Виной всему пластиковая накладка, которая царапает эту крышку. Многочисленные сколы на дверях и капоте со временем покрываются ржой, которая впрочем, легко снимается обычной тряпкой. Над лобовым стеклом в углу со стороны водителя вздулась краска и на водостоке багажника также появилось два очага коррозии. В целом не хуже чем у других производителей, но и не лучше. Снова начал течь сальник коленвала. Видимо это стандартная болезнь. Чтобы поменять этот сальник, который стоит в общем не много, надо снимать коробку передач. А так как работа по снятию КПП стоила 6000 руб, было принято решение поменять и сцепление в сборе. Тогда же был заменен левый ступичный подшипник, который начал гудеть и сальник левого привода, начал подтекать. Пробег на тот момент составил 240000 км. В общей сложности, за 5 лет я проехал 250000 км. Машина и сейчас в строю, но эксплуатируется гораздо реже. Также легко заводится, кондиционер холодит, печка греет. Купил бы я еще раз такой авто? Несомненно. На вкус и цвет товарищей нет, но что касается надежности, то здесь автомобиль показал себя с лучшей стороны.
P.S. Почему Logan SR, спросите Вы? В ПТС в графе модель так и написано Logan SR.
Хочу поведать свою историю владения автомобилем Renault logan 2010 г.в. Данный авто был куплен новым в салоне.
Ездить приходилось много, средний пробег в месяц 5000 км. Первые 75000 км обслуживался у официального дилера, далее решил делать обслуживание своего коня самостоятельно, а в особо тяжких случаях (таких как замена ремня ГРМ) обращался в клубный сервис. В процессе эксплуатации автомобиль каких-либо проблем не доставлял. На 60000 км при прохождении очередного ТО у дилера поменяли потекший сальник коленвала, также по гарантии была покрашена крышка багажника, которая начала ржаветь под пластиковой накладкой и поменяны значки "Рено", т.к. покрытие на них вздулось. Денег за эти работы не платил, гарантия, что тут сказать :). Часто приходилось мотаться в Рязанскую область на дачу, а дороги там надо сказать на тот момент были не очень. Яма на яме. Не выдержали передние стойки, забрызгав весь передок маслом. А т.к. на стойки не распространяется гарантия (так мне сказали в дилерском центре), решил купить Kayaba. Пробег был около 70000 км. Весной, при смене зимней резины на летнюю появился неприятный гул. Пробег на тот момент составил 150000 км. Сначала грешил на резину, мол шумная и все такое, но вскрытие показало, что умер правый ступичный подшипник. Делать нечего, поменял. К слову сказать, запчасти для логана продаются чуть ли не на каждом углу, поэтому проблем с поиском и покупкой никогда не было.
Машина радовала меня своей неприхотливостью, заводилась в любую жару и мороз. Огромный багажник позволяет без проблем отвезти на дачу кучу вещей, не особо заморачиваясь количеством сумок и пакетов. Для перевозки длинномеров был приобретен багажник на крышу. Высокий дорожный просвет позволяет чувствовать себя уверенно . Ямы, ухабы, кочки - не проблема, подвеска энергоемкая. Едем дальше. Неприятный стук в подвеске дал понять, что надо бы туда заглянуть. Ревизия показала, что сдалась шаровая опора. Поменяли. Пробег около 160000 км.
Неприятный сюрприз случился при пробеге около 210000 км, когда неожиданно в дороге машина заглохла и отказывалась заводится. Вскрытие показало, что умер бензонасос. К слову сказать, на двигателях 1,6 16V топливного фильтра как такового нет, его роль выполняет сеточка, которая крепится к насосу, который находится в баке. Естественно, что за все время эксплуатации я эту сеточку никогда не менял. Видимо это и послужило причиной смерти насоса. Насос продается в сборе и стоит чуть больше 5000 руб. Смыла менять его целиком нет. Я купил моторчик за смешные 700 руб. (в комплекте к нему шла еще и сеточка, которая отдельно 300 руб. стоит), достал насос из бака, разобрал его, поменял мотор и сетку, собрал, подключил, поехал.
Отдельно нужно сказать о коррозионной стойкости автомобиля. Выше я говорил о крышке багажника, которую мне перекрасили по гарантии, так вот эта самая крышка опять начала ржаветь. Виной всему пластиковая накладка, которая царапает эту крышку. Многочисленные сколы на дверях и капоте со временем покрываются ржой, которая впрочем, легко снимается обычной тряпкой. Над лобовым стеклом в углу со стороны водителя вздулась краска и на водостоке багажника также появилось два очага коррозии. В целом не хуже чем у других производителей, но и не лучше. Снова начал течь сальник коленвала. Видимо это стандартная болезнь. Чтобы поменять этот сальник, который стоит в общем не много, надо снимать коробку передач. А так как работа по снятию КПП стоила 6000 руб, было принято решение поменять и сцепление в сборе. Тогда же был заменен левый ступичный подшипник, который начал гудеть и сальник левого привода, начал подтекать. Пробег на тот момент составил 240000 км. В общей сложности, за 5 лет я проехал 250000 км. Машина и сейчас в строю, но эксплуатируется гораздо реже. Также легко заводится, кондиционер холодит, печка греет. Купил бы я еще раз такой авто? Несомненно. На вкус и цвет товарищей нет, но что касается надежности, то здесь автомобиль показал себя с лучшей стороны.
P.S. Почему Logan SR, спросите Вы? В ПТС в графе модель так и написано Logan SR.
Владею более 5 лет
21
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр Ермаков
30 июля 2015
Нравится
Ответить
ТАНЧИК9999
31 июля 2015
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
10 декабря 2015
Нравится
Ответить
stydent-misso
31 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
1 августа 2015
Нравится
Ответить
Сергей Собянин Пообещал
2 августа 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
6 августа 2015
Нравится
Ответить
Андрей Евгенич
12 сентября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про
АПК Импорт
4 фото
Volkswagen Lamando обновился!
🔥Новая версия Volkswagen Lamando получила ряд конкретных технических обновлений, направленных на улучшение динамики, топливной эффективности и визуальной привлекательности. Ниже приведены основные ха...
Игорь • Belgee X50
Добрый день всем. Скажите пожалуйста, сталкивался ли кто с такой проблемой. Через год эксплуатации появились потёртости на лобовом стекле от дворников. Авто Белджи Х50 2024 года.
Игорь • Belgee X50
1 фото
Слабое лобовое стекло
Лобовое стекло стекло автомобиля после зимы все в сколах, от дворников царапины. Очень слабое. Эта машина в семье 14. Владел Тойотами Камри и Королла, Шкода Етти, Мазда 3, Ниссан альмира, Опель Астр...
LFavto • Kia K5
1 фото
Обзор Kia K5 III
Если раньше Kia ассоциировалась у вас с чем-то вроде «машина, которая просто возит», то забудьте это. Kia K5 третьего поколения — это седан, который не просто возит, а делает это с таким стилем, что B...
Александр К. • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
40 тысяч пробега на новой Весте
Всем хау!
Проехал я 40к за почти год. Хочу изложить свои мысли по автомобилю. Возможно они будут немного сумбурные, постараюсь упорядочить:
1) Эксплуатационные особенности LADA Vesta NG
2) Сборка LAD...
GazTormoz • BMW X3
5 фото
Компания Gaztormoz снова радует своих клиентов!
Сегодня продали великолепный BMW X3 30i xDrive 2024 года выпуска. Без пробега, в роскошном черном цвете – настоящая мечта для ценителей немецкого качества и мощности!
🔥 Полный привод xDrive, 2.0-лит...
Carwin-motors • Toyota Land Cruiser Prado
1 фото
Обзор Toyota Land Cruiser Prado 120
Есть машины, которые становятся частью семьи. Не просто ездят, а возят, спасают, вытаскивают, кормят, поят, а иногда и ночевать дают. Вот Toyota Land Cruiser Prado 120 с 4-ступенчатым автоматом — имен...
GazTormoz • Aito M8
9 фото
Aito M8 EREV с запасом хода 1526 км получил более 70 000 заказов
20 марта компания Aito объявила, что с момента открытия предзаказов 6 марта на их новый электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV), флагманский внедорожник Aito M8 для семейных поездок, было офор...
Monocar • Volkswagen Caravelle
1 фото
Volkswagen Caravelle T6
Есть машины, на которых ездят, а есть — на которых живут, работают, путешествуют и даже мечтают. Вот Volkswagen Caravelle T6 — как раз из таких. Это не просто «бусик», это многофункциональный герой на...
WeOne • Jeep Cherokee
6 фото
Как назвать новый Jeep Cherokee? Совещаются уже три года
Через три года после того, как Jeep решил отправить Cherokee на заслуженный покой, новость о возвращении модели заставляет задуматься: зачем возвращать то, что уже благополучно кануло в лету? Но автоп...
WeOne • Tesla Cybertruck
8 фото
Мексиканский Tesla Cybertruck размера XXL
Если некоторым казалось, что Tesla Cybertruck и так выглядит как автомобиль будущего и уже немного чересчур, то мексиканцы из фирмы Billion Group решили, что ему не хватает еще немного абсурда.
И вот...
Роман • Lada (ВАЗ) 2106
Нет зарядки 2106
Подскажите пожалуйста и помогите с решением проблемы, мучаюсь а течении недели.
Нету зарядки с генератора 2106, ставил б/у гену с пятерки или семерки, менял реле, запускал и такая же фигня. Решил куп...
PangoCars Lunari • Audi Q7
1 фото
Обзор Audi Q7 I Рестайлинг
Если вы всегда мечтали о внедорожнике, который внушает уважение, комфортен как диван из ИКЕА и едет, как будто у него реактивный двигатель, то знакомьтесь — Audi Q7 первого поколения после рестайлинга...
Арсений • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Мой авто
Мой автомобиль очень хороший вариант для первой машины. На нём удобно передвигаться по городу/посёлку с виду плохая машина, но когда ты в неё садишься ты ощущаешь себя как в форсаше так та машина хор...
Chery Центр БорисХоф Внуково
1 фото
Женский взгляд на TIGGO 9
В это воскресенье мы в прямом эфире смотрели и оценивали с нашими очаровательными владельцами бренда Chery главный флагман бренда — TIGGO 9! Ознакомиться (если вы еще не успели познакомиться с кроссо...
Баширов Руслан • Lada (ВАЗ) Vesta
Всем здравствуйте. В прошлом году приобрёл Весту 2018 год выпуска. Всё меня устраивает, но подскажите сколько она может расходовать масло. Просто мне кажется что у меня очень большой расход. На 800 км...
Дмитрий Атлет Авто • Chevrolet TrailBlazer
4 фото
Куплен Chevrolet TrailBlazer из Кореи!
Приобрели из Южной Кореи Chevrolet TrailBlazer
для нашего клиента Михаила.
Двигатель 1.3 л бензин (155 л.с.)
Привод: 4WD
Год: 2021 год
Пробег: 51 000
Поздравляем Михаила с приобретением!
Renault Logan I Рестайлинг 2009—2015