Машина на каждый день
доброго времени суток. машина 2009 года, двигатель 1.6 литра 87л.с. откатал за полтора года 30 тысяч. постараюсь объективно рассказать о плюсах и минусах данной машины. может кому поможет определиться с выбором.
итак, по порядку
внешний вид - дизайн своеобразный. не скажу, что красиво, но зато функционально. подбирал машину под свои два метра, а это, поверьте не просто. на джип пока не заработал, а из бюджетных влезаю только в логан. смотрел Ниссан Ноут, но платить 600 тысяч, за не менее своеобразный дизайн смысла не вижу.
комфорт - посадка удобная, в плечах не жмет. за рулем не устаю. есть пара минусов в эргономике - рычажки регулировки климата находятся очень низко, во время движения менять, что либо тяжело, да и опасно. это было бы простительно, будь на машине климат-контроль, но так он не предусмотрен, приходиться температуру воздуха регулировать ручками, а в движении это очень не удобно. еще напрягает кнопка клаксона на под рулевом переключателе. за полтора года так и не привык. и последнее - плохая трансформация салона. спинка, конечно, снимается, но возни много. для меня это не критично, всего один раз пришлось повозиться, но осадок, как говориться, остался.
безопасность - в краш-тестах не участвовал, надеюсь и не придется. но на всякий случай взял машину с двумя подушками, четырьмя подголовниками и абс. кстати, не понятна меркантильность реношных манагеров - задние подголовники идут в комплекте с подушкой пассажира и абс, а отдельно не продаются, хотя по прайсу стоят всего 500 рублей. а ведь подголовник штука весьма полезная.
надежность - ну тут говорить просто не о чем. машина просто ездит и не ломается. до этого ездил на ВАЗ2111 так если что то в течении месяца не отвалилось - считай праздник! логан в этом отношении машина скучная. руки приложить не к чему. знай бензин лей, да ТО проходи. бензина она кушает 7-8 литров на сотню. лил 95, сейчас заливаю 92. разницы не заметил. ТО на 15 и 30 тысяч стоит 6 тысяч. на последнем ТО заменил передние тормозные колодки - что то около 3 тысяч. в морозы заводилась с пол тыка, в жару не кипит.
ходовые качества - машина для города. со светофора стартует очень резво, но при скорости выше 80 км/час динамика падает. по трассе нормально идет 120-140, но опять же ускоряется на скоростях выше сотни очень медленно. боковая парусность присутствует,но не критично, с дороги не уходит. тормоза чуткие. гидроусилитель работает четко - на стоянке рулиться легко, на трассе не мешает. большой дорожный просвет позволяет съезжать на грунтовку. проходимость для легковушки - выше всяких похвал. по грязи езжу не часто, но еще ни разу выталкивать не приходилось, а вот на ВАЗе частенько застревал и в более безобидных местах.
еще один момент - зимой фура при развороте не заметила мой логан. результат - правый бок от бампера до бампера. официалы насчитали стоимость ремонта 180 тысяч, и были скоропалительно посланы. делал у знакомых. две двери под замену, крылья выправили. с запчастями, по крайней мере в Москве, проблем нет. заднюю дверь взял в сборе б/у - 6 тысяч. переднюю новую 8500 на южнопортовой. все есть в наличии, ждать ничего не надо.определенный плюс. вместе с запчастями ремонт вышел в 45 тысяч. считаю, что не плохо. кстати, зеркало менять не пришлось. дверь под замену, а зеркало лишь слегка поцарапано и все. крепкая машинка!
в целом - машиной доволен. своих денег определенно стоит. продавать пока не собираюсь. представится возможность - куплю кроссовер, нет - буду ездить на логане.
Плюсы
просторный салон, большой дорожный просвет, надежность
Минусы
спорный внешний вид, плохая трансформация салона, неудобная регулировка климата
Все плюсы и минусы моделиЭкранофобия?
Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...
О кроссовере Tiggo 4 pro
Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное.
Ближний и дальний свет нормаль...
Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...
Дизайн кроссовера - супер
Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...
Просто отличный седан
Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...
Доволен своим кроссовером
Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...
Сам себе диагност.
Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.
#Гаджеты
Первые впечатления об авто
Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...
#Отзыв
JAC T9 – мощь на колесах
JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...
Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть
Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥
🔴Honda StepWgn Spada
📌Год: 2017
📌Пробег: 92 000 км
KIA SELTOS🔥
Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓
#Прошу совета
ДВС и его переделки!
После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...
#Тюнинг
Отчёт за 2 года владения.
Моя первая машина. Владею ей почти 2 года. Практичный экономичный автомобиль. Салон просторный, высокий потолок, передние сиденья - полуковши, хоть и разгоняется она очень долго. Особенно, если в сало...
МегаПредложения. Выпуск №29.
Сорян что долго не писал. Я уже кому-то рассказывал давным-давно, что обязательно напишу про Marussia B1, но Авто.ру меня с написанием опередил 😅 На продажу выставили безумно редкий российский спортк...
Ищете Audi Q3 Gen 1, полный привод?
Если ищете для себя-предлагаю прочитать пару фактов, чтобы чуть лучше узнать про данную модель (вдруг не знали) 1️⃣ Ресурс двигателей ~200 тыс.км. Кто-то доходит до 250, но я встречал не много. Потом-...
#Тюнинг