Чемодан на колесиках или Логан 1.4 фаза 2

27 мая 2012

Хороший авто для первого при ограниченном бюджете.
Я не понял про некоторые недостатки, наверное сказывается отсутствие опыта: попадание снега? зеркало загорожено кузовом на 5ую - 6ую часть? водителя на педаль газа? имеют разные замки?
Не могли мы добавить в отзыв более подробно что это все значит?
120км/ч появляется вибрация педали газа - у Вас скорее всего нужно делать балансировку или тормозные диски деформировались.
Удачи.

Нравится

Ответить

PЭRsik

27 мая 2012

Ахинея какая-то.При покупке новой машины он не знал,что задняя спинка не складывается...
Автор в принципе пожалел о своем выборе,но уже поздно.А эти недостатки-так...из пальца высосанные.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

)))

Нравится

Ответить

ABRD

28 мая 2012

Все не проверишь. Особенно если машина первая и про автомобиль вообще мало знаешь.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

т.е. все недостатки указаны правильно?

Нравится

Ответить

ABRD

28 мая 2012

Я вообще-то не это говорил.
Утверждать что все недостатки указаны правильно не могу, т.к., например, понятия не имею, какие там сзади замки ремней.
Зеркала все видны (были мне). Другое дело, что они микроскопические.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

На заднем сиденье крайние ремни не крепятся в средний замок. На фазе 2 боковые зеркала больше чем в фазе 1 и правая стойка загораживает часть зеркала.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

А у меня "комби" - там все и складывается и раскладывается. Правда переделанный из грузового, но так даже лучше, как выяснилось (сидения не от Логана, а от чего-то классом выше).

Нравится

Ответить

ABRD

28 мая 2012

4. Скорее не "дуги", а "петли". А то не все поймут.
А так- хороший, правдивый отзыв.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Благодарю, это мой первый отзыв.

Нравится

Ответить

Тимофей

28 мая 2012

Сопля - вообще фирменный знак Рено, убивала меня на Символе, добивает на Мегане(хотя из-за алгоритма работы дворников медленнее). Все остальное - ерунда. А залетающий в салон снег и кузов, который закрывает обзор - это вы, автор, погорячились, ну а мы - улыбнулись)

Нравится

Ответить

31 мая 2012

а что это такое вообще "сопля"?

Нравится

Ответить

Тимофей

31 мая 2012

"Сопля" образуется между дворниками из-за их разной длины вверху посередине лобового. Потом меееееедленно стекает))

Нравится

Ответить

31 мая 2012

а-а - хотя не знаю - уж насколько это критично все - если тока в ооочень сильный ливень ехать

Нравится

Ответить

Тимофей

1 июня 2012

В дождь нормуль. В грязь - плохо. Стелоомывайкой на стекло, дворники потерли - и по центру сопля стремится вниз))

Нравится

Ответить

2 июня 2012

Да фигня это все.

Нравится

Ответить

Лихачев Павел Викторович

28 мая 2012

1. Сопля на 50% авто по любому.
2. Купите нормальные коврики. У меня таких проблем не было.
3. какой снег? май на дворе
4. Багажник слишком большой, надо хоть чем-то его занимать.
5.Ну если ездить уперевшись в лобовое стекло лбом, то возможно.
6. 1.4 75 л.с. зачем его крутить? Езди спокойно учись. Эта машина не для гонок. Вот научишься купишь BMW M-ку, а там...
7. Мне не принципиально, для длинномеров есть рейки на крыше.
8. Рост 182 все удобно.( у Вас наверно руки короткие)
9. Резко ускориться после 100 проблематично(согласен). Смотри пункт 6, а там...
10. Ремни убрал сразу, чтоб не вводили в заблуждения пассажиров(особенно в сумерках, так и хотели замки унести, думали что они что-то обронили).
Надежность- самый надежный в этом классе, иначе в такси бы не брали.

Нравится

Ответить

Синее купе

28 мая 2012

в такси и китайские авто ездиют неговоря о жигулях!-эт не показатель-в целом уеби..ный дишман-но так и позицировался в 2004 когда его для румынии разработали-машина для нищих

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Коврики логановские, давишь газ в пол, и коврик заезжает на педаль газа, ты отпускаешь газ, а машина продолжает разгоняться. У меня такая ситуация была на свободной дороге, на небольшой скорости. Обрезать коврик недолго, и он становиться нормальным, поэтому сразу после покупки проверяйте коврик под педалью газа!

Нравится

Ответить

31 мая 2012

Около сидений есть крепеж для нормальных ковриков в виде пеньков. Нормальные коврики имеют впуклости:) под эти пеньки и никуда не съезжают. Так сделано практически у всех машин.

Нравится

Ответить

1 июня 2012

А у нас одни милиардеры живут и на ягуары с порше очередь на восемь месяцев. Бедность не порок, Вы пришли в этот мир голым, голым и уйдете.

Нравится

Ответить

2 июня 2012

Если уж говорить о недостатках, то:
1. Очень большая парусность при боковом ветре.
2. Нет второго уплотнителя на дверях- вечно грязные пороги.
3. Нет резинок на ограничителях дверей-хрустят, если периодически не чистить и не смазывать.
4. Фары светят на 3+ у фазы 1.
5. Маленькие боковые зеркала у фазы 1.
6. Если светлый пластик салона- то постоянно грязный (комет и фери в помощь).
7. Узкие колеса- очень не любит колейность.
8. Лакокрасочное покрытие не стабильно- огрехи ручной покраски.
9. Очень хлипко сделан обогрев заднего стекла-у многих отваливаются токоподводящие контакты.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Ну что вы хотите от человека, впервые севшего за руль? Ну снег у него в салон попадает - ничего, скоро научится ботинки очищать ещё на улице. Или снег сверху сваливается? Так ничего, научится он снег счищать с верхней рамки двери перед её открытием. Ну в зеркалах он только свою машину видит - ничего, скоро научится зеркала регулировать. Ну коврик на рынке купил универсальный - ничего, доработает с помощью ножика и будет ездить. Ну посадка неудобная - ничего, когда нибудь на классике прокатится - оценит он удобство посадки в Логане. И двигатель он выбрал самое то - слабенький, чтоб по неопытности не взлететь. В общем, автору удачи и долгих километров автомобильной жизни!

Нравится

Ответить

Антон Ш.

28 мая 2012

Это не недостатки автомобиля, это просто его свойства в рамках его низкобюджетного класса. И очень советую переехать южнее, например, на Cote d"Azur, там 3-й недостаток не проявляется.

Нравится

Ответить

nik_sv_baik

1 марта 2013

ап
ииуиуиуиумиа

Нравится

Ответить

Синее купе

28 мая 2012

да ведро убогое и т.д.-ну так купите за 300 мерина s600-с кожаным салоном с вставками под дерево и прочей х..ней или ауди или еще какие нибудь дрова с пробегом в пол милиона км.-среди нового -для перемещения из точки а в точку б-нормальный аппарат.уж по крайней мере лучше чем приора!

Нравится

Ответить

marleysaint

28 мая 2012

приора намного быстрее вообще-то. 75 кобыл-одно мучение на обгонах

Нравится

Ответить

28 мая 2012

+100!

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Я выбирал между БМВ E36, E46, E39 и Логаном. Рационализм пока взял верх над эмоциями.

Нравится

Ответить

31 мая 2012

Зато целее будешь. Можно взять 16 клапанник, но логан машинка высокая, будет качать на перестроениях.

Нравится

Ответить

Никита Попов

28 мая 2012

Не знаю у меня рост 186 и вес 100кг в Логане за рулем дискомфорта не чувствую. На счет заднего дивана я просто его открутил и его сейчас можно в любой момент сложить тк сзади я редкого кого вожу, а когда вожу то спинка так плотно сидит что не мешает комфорту. И вообще так и скажи, что катался на авто классом выше вот и предъявляешь кучу да, обоснованных моментов, но Логан, все же позиционируется,как авто для бедных хотя цена на него уже не народная.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Только на Фольксваген пассат б4, и он был куда более продуманным нежели Логан.

Нравится

Ответить

31 мая 2012

лохан нормальная практичная надежная машинка - почему для бедных-то? ;-)
все-таки многие "высокие" люди жалуются - что за рулем надо сидеть почти вертикально!

Нравится

Ответить

Синий минивэн

16 июня 2012

Сегодня покатался на Логане 1.6, даже с пассатом б3 НЕ СРАВНИТЬ!!! Пассат на две головы выше.

Нравится

Ответить

nik_sv_baik

1 марта 2013

Просто у афтыря длинные ноги и короткие руки)))

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Смешно насчет разных замков под ремни безопасности на задних сиденьях. Так это ж специально, что нужный ремень в нужную дырку пихали.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

У немцев или японцев тоже разные замки?

Нравится

Ответить

28 мая 2012

это точно!!! у меня на приусе тоже были каждый для своего.

Нравится

Ответить

28 мая 2012

Да, недостатки несущественны, однако их много. Почему в фазе 2 минусов не стало меньше, а может быть и больше, отчего так цена выросла? Где же реношное движение к переменам (Drive the Change)?

Нравится

Ответить

31 мая 2012

если они спинку сделают складывающейся на логане - тогда никто сандеру брать не будет ;-)

Нравится

Ответить

31 мая 2012

Цена на всё растёт, тут уж не попишешь. А минусы - ну а что Вы хотите от бюджетного автомобиля? Его задача (автомобиля такого) доставлять пассажиров и водителя из т.А в т.Б и делать это недорого. Для начала - отличный выбор. Был бы на месте начинающего - тоже взял бы Логан. Сейчас уже конечно не хочется... Удачи!

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

28 мая 2012

ВСЕ МАРКИ ГДЕ ЕСТЬ БУКВА О ... Г..НО - ЭТО БЫЛО ЯСНО ПО ПЕРВЫМ ИНОМАРКАМ С 90 ГОДОВ.... , А ТЕПЕРЬ ЕЩЁ НАШИ ПОКУПАТЕЛИ КОРМЯТ КАРЕЙЦЕВ..... ЧТО ТЕСТ ДРАЙВОВ НЕТ... ТАК ВОЗМИТЕ В АРЕНДУ НА ДЕНЬ РУБЛЯ 2-3 В ДЕНЬ И ВЫЯСНИТЕ ВСЁ ПРО МАШИНУ...

Нравится

Ответить

29 мая 2012

Все марки где есть буква О г..но...
Вот марки где есть буква "О" :
фОрд, фОльксваген, тОета, Опель, ренО, пежО, Олдсмобиль...
А вот в "ВАЗ", "Лада" или "Жугули", "Самара", само собой "О" нет.
Так вот, уважаемый, катайся сам на своих раздолбаных "жигулях", успокаиваясь тем что в них нету "О".

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Ещё раз +100500!!!

Нравится

Ответить

ТраХеР

31 мая 2012

еще пОнтиак, хОнда, лОтос, рОвер, рОлс рОйс и тд.

Нравится

Ответить

1 июня 2012

А еще пОрше, шеврОле, да всех не перечислить, потому я и поставил многоточие.

Нравится

Ответить

Вадим

9 июня 2012

Французские авто качественные, недорогие и красивые! Не Логан конечно.Это старый стереотип про ненадежность французских авто.

Нравится

Ответить

30 мая 2012

Автор перечислил много "недостатков", но забыл главные:
11. Периодически нужно покупать и заправлять бензин.
12. Для поворота нужно крутить руль.
13. При попытке встать за рулем ударяешься головой в потолок.
14. Всего четыре колеса и все они круглые.
15. При попытке проехать по рекам и озерам машина тонет.
16. Проклятый ключ зажигания, совсем достал, - все время теряется и попадает в стиральную машину!
17....

Нравится

Ответить

Лазарев Александр Алексеевич

30 мая 2012

+100500!

Нравится

Ответить

elf-dn

8 июня 2012

))) правильное замечание!

Нравится

Ответить

18 июня 2012

Молодец!

Нравится

Ответить

31 мая 2012

при покупке лохана в салоне манагер говорил, что антенна у машинки не плохая - но все же от москвы отъезжаешь на километров 40 и уже не так хорошо ловятся радиостанции определенные (ретро фм в частности) - с таблеткой бош все же прием покачественней ;-)

Нравится

Ответить

1 июня 2012

У логана антенна пассивная, а таблетка бош-активная.

Нравится

Ответить

1 июня 2012

ну да - так я об этом и говорю - что надо было бы бош все-таки ставить - почему манагер отговорил - не понимаю!?

Нравится

Ответить

Лазарев Александр Алексеевич

2 июня 2012

Многое еще от чуствительности магнитолы зависит. Если уж так радио нужно, то можно его через интернет сделать. Трафика в 256 кбит вполне хватит и никаких помех.

Нравится

Ответить

18 июня 2012

Уважаемый! Если нет опыта вождения, то какие тебе обгоны от 100 и выше. Обгон - это очень ответственный маневр, требующий глазомера и точного расчёта.
Короткие передачи очень хороши. Их надо умело использовать. После 3000 двигатель начинает шуметь,а после 4500 неплохо подхватывает. Вот на этих оборотах и надо совершать обгоны. На 3000 надо плавно опережать, без выезда на полосу встречного движения.
На 120км/ч может появляться неконтролируемый выброс газов из кишечника, воспринимаемый как вибрация педали газа. С опытом пройдёт!
Изучай машинку - в ней есть резервы!
PS Удачи на дорогах. Поосторожней с обгонами.

Нравится

Ответить