Ностальгия по Кенге...(

внешний вид (для меня!) - каждая встреча с кенгуренком вызывает улыбку..., просторный, высокий, светлый салон - в дальних поездках одна из важнейших составляющих комфорта (ИМХО), удобней по моему только в больших джипах-кросссоверах - но это другая "весовая" категория, простота отделки - это для меня тоже плюс в дальних всепогодных поездках!))), места для шмоток - немерено! (перед продажей выгребал из всех ящичков-полочек всякие "полезности" - 2 мешка здоровых получилось, при том, что считал что машина - пустая))), динамика в городе - "стритракеры" нервно курят, если нужно, на трассе - никаких комплексов при вменяемой крейсерской скорости, запчасти, если избегать "официалов" - вполне вменяемые по цене, к тому же разборок много.

основной минус - это предубеждение перед "французами" !!!, стандартные почти для всех французов - разъемы в электрике, пластиковые хомуты и трубки (там, где например у немцев резина и металл), неудобство"мелкого ремонта (замена лампочек, фильтров и т.п.) - особенно теми, кто французов не знает (не как у дюдей!))) ИМХО - дело привычки, замки дверей (исправлено в новом кузове!), больше на своей не заметил (спрашивайте - отвечу!)