Муки выбора или всё-таки левый руль.

Здравствуйте! До владения Дастером, которого я приобрёл в мае 19 года 2.0 МКПП, 4*4.было много автомобилей в основном японские были конечно и отечественные , но последний японец это TLK RZG95 PRADO 2.7 AKПП.естественно 4WD.После долгих поисков TLK 120 либо Surf 215 и окончательно разочаровавшись в предложениях решил заехать в салон Рено , где я успешно и не плохо обменял свой Прадо на новый Дастер.

Почему спросите Дастер да по тому , что в нашем регионе лучше выше и чтобы 4 везде было всегда , а из нового он подходит больше всего как по цене так и по характеристикам.

Первые три года обсуждал только у ОФ. Все работы по регламенту плюс пару раз менял клапан рециркуляции газов по гарантии так как с 18-19 года была бракованная партия с завода до этих лет многое даже не догадывались где он вообще находится.

Машина вывозит свои задачи на твёрдую 5 не прихотлива и уверенно едет ,как по трассе ,так и по грунтовке. Зимой тепло летом прохладно ,расход топлива по сравнению с Прадо и Субару например радует намного больше.

Последние ТО проводил самостоятельно ох и по матерился 🤬 я немного , то съёмника не хватает , то яма маловата , но не чего справился.

Из минусов можно отменить наверное черезмерную любовь кузова и салона к грязи и пыли, где бы что не лежало или летало оно обязательно прилипает.😕

В общем и в целом машиной я доволен.

54 000 км

#Покупка