Отличная тачка!!

4
3 февраля 2008
11 331
Приобрёл в том году поддержаный Симбол 5-го года до этого была 21102 сравнений никаких как сел поехал наша машина оставляет желать лучшего!!! Вот внешний вид конечно мне не очень понравился но при первой поездке на дачу спустя 2 часа я вылез из машины как огурчик спина не болит ноги не гудят,ехал как белый человек с кондеем жары не почувствовал хотя расход топлива и тяга немного ощутимы. Вообще по расходу очень экономичная машинка и хотя у меня 1.4 динамика разгона довольна хорошая. 140-170 идёт как 2 пальца об асфальт но уже не особо устойчивая встречные фуры того и гляди потоком снесут. ШТАТНУЮ МАГНИТОЛУ и колонки заменил сразу!! ПОСТАВИЛ КСЕНОН.ВСЁ ТОЛЬКО У ДИЛЕРОВ. По обслуге плохОго ничего сказать не могу запчасти не очень дорогие сервис тоже не особо для среднего класса самое оно. За год эксплуатации поменял только передние тяги и правый задний подшипник. Прошу заметить что машину брал б/у.Но вот Т.О.60-т дорогое удовольствие, так что советую если брать б.у. То чтоб пробег не особо приближался к 60-ти или уже после этого Т.О.Так как это Т.О И Т.О 120.000 САМЫЕ ДОРОГИЕ С ЗАМЕНОЙ РОЛИКОВ И РЕМНЕЙ.Машина не разу не подводила в 20-градусный мороз завялась довольно легко,сам не ожидал,короче машина не прихотлива экономична и надёжна (я говорю про1.4 8 клапанов)кому не нужны понты на дороге советую!!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
экономичность., При парковке большая вероятность втиснутся., ДПС ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ЗАМЕЧАЕТ
Минусы
на дороге не особо уважают., долго прогревается в холодное время года
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
1
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
18 февраля 2008
Все верно сказал.
Я езжу уже 2 года на Символе и, конечно же, после Жигулей ощущения прекрасные.
Машина действительно не подводит, хорошо заводится, экономичная (около 8 литров на сотню) и огромный багажник. ГАИ не останавливает (за 2 года остановили 4 раза).
Из минусов - дизайн на любителя, на дороге не очень уважают.
Нравится
Ответить
23 февраля 2008
Добавлю, что 8 клапанник более слаб и при включении кондера тупит. Лучше брать 16-клапанник 98 лыс.
Багажник зе бест.
Нравится
Ответить
Не знаю у меня и у отца Симболы обе синие внешне по номерам только отличаются но у меня 16 кл у него 8 разницы не видел
Нравится
Ответить
3 марта 2008
Полностью согласен!!!ГАИ ,равно как и угонщики, Символами вообще не интересуется(наверное подразумевая что это служебные тачки),кстати только недавно обратил на это внимание!И второе...расход восмиклапанника...он реально не высок,всё зависит от стиля езды,я поливая на Символе по полной программе расходую где-то 8-11л на 100км,в тоже время мой товарищ на аналогичной машине укладывается в 6л на 100км...просто он спокойный как олень и никуда не спешит:)Машина для оленей!Шутка!Рено реально стоит своих денег,и платит вам за доверие надёжностью,эргономичностью и экономичностью как в обслуге так и в повседневной эксплуатации!Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
4 июня 2009
У меня сима 2008 г. 16 кл. АКПП. Оба двигателя хороши по своему. 8 кл. очень надежен, т.к. его запустили еще в 90х годах и за это время он себя зарекомендовал +. 16 кл. гораздо мощнее и при наличии АКПП и кондера он вытягивает по мощности даже загруженный автомобиль. Что-то все пользователи незаслуженно обделяют вниманием подвеску, а ведь она в каком-то роде идеал для нашей дороги. Нет ни дополнительных рычагов, ни каких либо наворотов- только пружина и амортизатор ( и выхаживает она бог знает сколько). Все посто и надежно :)
Послесловие: Порекомендовал симу своему брату, поехали в салон посмотреть в новом кузове, так вот там уже сложная рычажная подвеска, честно говоря испугался я ему ее рекомендовать, нужно посмотреть отзывы пользователей в процессе эксплуатации, года через 2. А пока старый добрый симбол-клио рулит :)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее