Рабочая лошадка
До его покупки лет 15 занимался грузоперевозками, причём, исключительно на ц/м фургонах. Купил с целью расширения бизнеса, т.к. появилось много работы для бортовой машины. Случайно подвернулся самосвал. Уже через месяц понял, что не прогадал: теперь 3/4 всей работы делаю на нём. Пару лет назад купили участок, строимся потихоньку.. Наличие персонального самосвала в деревне, да ещё и во время большой стройки, экономит очень много времени и нервов, не говоря про деньги.
Теперь по порядку:
Экономичность. Неизвестно почему, но из более двух десятков показателей экономичности спрашивают только про расход топлива, как будто машине ничего, кроме топлива не нужно. Если ехать пустому по трассе, — можно уложиться в 18-20; если ползать по полям, просёлкам, делянкам, снежной целине и т.п., то запросто можно сжечь 30-40. Радует то, что заливать можно всё без разбора, даже тот аццкий компот, который на некоторых АЗС называют "бензин". Теперь, вкратце, про всё остальное: масла заливаю самые дешёвые: М8в, Тэп-15, И20. Мне они обходятся по 60-70р/л. Масляный фильтр 50р. Тосолом вообще не пользуюсь, езжу на воде. Транспортный налог прим. 1900 (при получении деревенской прописки будет около 1000). ОСАГО на год 3500. По остальным показателям примерно та же картина.
Обслуживание. Наличие пресс-маслёнок практически везде, позволяет почти везде обходиться одной лишь смазкой, без замены. Правда, смазывать придётся самому..
Ремонт. Его периодичность напрямую зависит от качества, ну и, конечно же, от условий эксплуатации. При бережном отношении и правильном своевременном обслуживании, особых проблем не будет. А если всё делать самому, то и затраты будут копеечные.
Запчасти. Вопреки расхожему мнению, найти любую запчасть не проблема. Китайцы много чего делают, недавно помпу китайскую купил. Но лучше искать советское, даже если б/у.
Двигатель. Малооборотистый, но очень тяговитый. Очень не любит долгой работы на высоких оборотах. То есть, дать полный газ чтобы вывалить двойной перегруз или разогнаться перед горкой — без проблем, но ехать 90 км/ч будет большой ошибкой. А тяга у него просто зверская. даже с 4 тоннами может идти на 4 передаче в небольшой подъём. Масло ест. На таких моторах это нормально.
КПП. 4-ступка. Встречается как старого образца (прямозубая), так и нового. Они взаимозаменяемы, но на самосвалах бывают проблемы с перестановкой КОМ. Синхронизаторов нет, так что двойные выжимы, прогазовки и т.д...
Тормоза. Гидравлика. Барабанные. Не верьте всяким автонедоблогерам, ругающим барабаны. РТЦ не самоподводящиеся, придётся подводить вручную эксцентриками. Ещё следует помнить, что на старых машинах может встречаться тормозуха БСК. Её нельзя смешивать с другими тормозухами: произойдёт реакция и вместо жидкости получится кисель.
Подвеска. Рессоры. На серьгах или подушках (в зависимости от года выпуска) Просто осматривать, заменять сломанные листы, ездить поаккуратнее чтобы ломались пореже, без крайней необходимости не перегружать и никаких проблем не будет. Серьги надо шприцевать.
Рулевое. ГУРа нет!!! И не страдайте фигнёй, не пытайтесь его туда ставить! Лучше сходите в спортзал!
Салон. Выдержан в стиле минималистического аскетизма. Правильный угол расположения баранки и правильная спинка сиденья очень радуют спину, однако сама кабина, изначально рассчитанная на рост 160-170 доставляет неудобства тем, кто гораздо выше: при длительных поездках устают коленные суставы и пятая точка. Если любите зимой ездить в тепле, то просто одевайтесь потеплее.
Безопасность. Активная, что бы про неё ни говорили, зависит исключительно от шофёра. С пассивной сложнее. Просто не пихайтесь под встречный большегруз., а всё остальное — в ведении Небесной канцелярии.
Рентабельность. Почему-то, обозревая коммерческую технику, рассказывают про расход топлива, комфорт, дизайн, короче, про всё кроме рентабельности. Некоторые пытаются её высчитывать, но приводят формулу "выручка минус бензин". Это совершенно неправильная формула. В ходе многолетней эксплуатации подобной техники я вывел более адекватную формулу: "расходы на топливо умноженные на 3" То есть, бензин; остальные расходы, примерно равняющиеся его стоимости и, собственно, моя зарплата. Если тачка взята в кредит, умножать следует на 4. Это себестоимость, всё что свыше — прибыль.
Итог. Вполне нормальная, даже по современным меркам, техника, но для людей, крепких духом и телом. И этой машине нужен именно нужен шофёр, а не водитель. То есть, не тот, кто любит скорость, а кто любит Труд и ценит Жизнь.
Владею более 5 лет
45
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
danyarezyapkin
5 ноября 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
В ад • Ford F-150
4 фото
F-150XL одиночка
Достаточно редкий экземпляр на механике.
Внимание на дороге всегда.
Одиночка F-150, 3 места, кузов 2.5 м,
МТ, задний привод, ширина и высота по 2м, длина 5.8м, мотор с чугунный V6- 4,2 Essex как на...
Вербин Антон Владимирович • BMW 4 серии
13 фото
Игрушечная машина
Моя любимая игрушка, купил глазами, как только увидел картинку в каталоге. Долго ждал, маялся, получиться купить или нет, машины обещали в наличии в августе 21ого года, по факту появились в ноябре, до...
Синий пикап • Chevrolet Captiva
1 фото
Нужен совет
Какие верные значения степени балансировки цилиндров, сейчас работа на холостых
Станислав • Mercedes-Benz GLE AMG
6 фото
GLE 53 AMG 2021 года
Привезли данную Клубничку из США с площадки Манхейм абсолютно целый, не битый!!! Автомобиль с чистой историей.
Данная красота обошлась нашему заказчику в максимально приятные семь с хвостиком ми...
Коричневый седан
Простой отзыв о хорошем кроссовере
Оставлю свой отзыв об автомобиле JAC JS 6. Внешний вид этого кроссовера просто супер. Большие красивые колесные диски добавляют стильный вид. Яркие светодиодные фары, отлично освещают дорогу. Вертикал...
Xenon Darom • Nissan X-Trail
15 фото
Обзор на апгрейд автосвета Nissan X-Trail
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX 2026 года
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Чистка и полировка дальнего света на крышке багажн...
Чёрный седан
2 фото
Решетка радиатора
Решетка радиатора имеет участки с облезлым хромом, поузнавал кто может отремонтировать. По цене проще купить новую. Сегодня оплатил, ждемс
Чёрный седан
1 фото
Заказал новые диски, резину, датчики и болты
Вся покупка обошлась в 146000₽
Разноширокая резина
Диски r19
Покатаемся - посмотрим Заказал в ремзоне, на фото диски нарисованы, чтобы можно было понять смотрятся они или нет, продавец нарисовал три в...
WESTMOTORS.RU • Subaru Legacy
5 фото
2021 Subaru Legacy: классика с полным приводом
В мире среднеразмерных седанов Subaru Legacy всегда стоял особняком. Он не стремился соревноваться с премиальными конкурентами и не пытался удивлять радикальным дизайном. Вместо этого Legacy предлагал...
WestMotors • Lamborghini
5 фото
Первый взгляд на 2029 Lamborghini Lanzador
Мы все уже однажды обожглись красивым дизайном 2+2 Lamborghini GT, потрясающим концепт-каром Asterion из далекого 2015 года. Asterion предлагал обещание будущего гибридного гранд-турера купе Lamborghi...
Фиолетовый седан
Просто нормальный паркетник
Компакт кроссовер JS3 брал в прошлом году в салоне в Питере. Выбором не разочарован, отличный автомобиль. Простой, но удобный внутри. Хорошо держит дорогу, даже когда боковой ветер. Стоит нормальная а...
Александр
1 фото
Вспомним молодость?
Моя первая машина. BMW 316 I. Пишите в комментариях, кто на чем ездил в первый раз.
Максим
9 фото
Tesla Model Y
Tesla Model Y — кроссовер среднего класса, сочетающий в себе новые технологии, высокую производительность и интуитивно понятное ПО с возможностью обновления без посещения сервиса.
Model Y остается л...
Станислав • JAC J7
Купил-таки:)
Выделиться из потока машин — это не так уж сложно. Достаточно приобрести новенький автомобиль, который не так известен среди автолюбителей. Я случайно обратил внимание на JAC, когда находился в корейс...
Никита
3 фото
Kia K5
Доставили из Китая отличный корейский седан🫰🏼 Kia K5
2020 год
1.5 турбо, передний привод
39 т. км пробега
Идеальное состояние🤝🏼
Exact-Lab • Opel Insignia
Ремонт блока ABS Opel Insignia
🚗🔧 В нашем сервисном центре Exact-Lab мы рады сообщить о завершении ремонта блока ABS автомобиля Opel Insignia 2010 года. К нам обратился владелец с проблемой: постоянно загорается значок ESP, котор...