Замена ступичного подшипника, и саленблока нижнего переднего рычага.
Вот и проехал мой автомобиль 160 000км. И если честно, не ожидал что загудит ступечный подшипник, но как видно поездки по лесным лужам не прошли без следно. Вообщем очередной ремонт сам подшипник (хороший не помню название) = 3200руб.
Саленблок "(Лефгранд, могу ошибиться с правописанием по русски) =3300руб., Работа = 4500руб вместе в регулировкой развал схождения.
Итого: 11000руб.
Запчасти покупал через интернет магазин, автосервис обычный хороший, не ОД.
Теперь мой автомобиль снова полностью технически исправен.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Porsche Cayenne I (955) 2002—2007