Порш - это сила

Молодец, Каййен достойная точила ,только новая.Если долго ездишь,более 2-х лет до можно Лохус.,а так по моему мнению японцы параша.Во владении Каййен не имел, но рассекать приходилось.По мне до 60-ти т.км.(до замены ГРМ во многих машинах) и хватит,скидывай (товарищам экономящим деньги,практичным,которые не за что новые машины не купят по тому как сразу 10-ку теряешь и любящим проституток дрюкать).Главное комфорт,динамика и престиж, и то что ты у нее первый.!

В том крае где я живу, зарегестрированных Каеннов 17 штук,а край у нас очень большой, поэтому с запчастями и обслуживанием большие проблемы, поэтому в нашем крае практичнее Лексуса нет(из более престижного), хочу взять Lexus LX570, конечно не такой динамичный зато практичный. Жил бы в Москве, конечно бы ездил на порше,да на феррари, на днях разбил противотуманную фару разбил "Hella" которая, так я ее с Москвы неделю ждал, вот такой у нас сервис.

У самого Каен покупал 3 года назад одновременно с женой брали две машины ей ХС 90 т.к. подешевле в разы и безопасность любимой важна а мне каен т.к. люблю погонять да и покруче тачила-) Так вот... пробег 68000 на порше и 55000 на Вольво. Да вы скажете это не конкуренты но есть одно НО !!! Я человек довольно не бедный но Каен меня реально начал раздевать на обслуге ТО просто пипец по ценам + страховки, спутники, стоянки... и главное нет запчастей на складе .Была проблема с блоком управления климатом ждал 2 месяца пока сделают... это был бред какой-то 2 месяца летом в жару в спертой машине с мокрым задом, но на Порше я буквально ржал сам над собой. Потом зимой какая-то херь случилась с пневмо и я улетел в бордюр благо все норм обошлось ремонт был где то месяц..ощущения уже были далеко не те что при покупке машины. Вывод я сделал один что это дорогая , статусная машина, безумно красивая и пантовая тачила но их нужно иметь две -)))) У меня вот так ломалась, побывала в авариях не по моей вине а жена спокойно откатала на Вольво 3 года без единой проблемы .Теперь я задумался о покупке ХС90 V8 sport и мне плевать на мнения пантовых ребят....

Всем привет, Игорь я тоже не жалюсь на недостаток денег, но Порш меня конкретно выматал, каждый месяц по сто штук отдаю, не за что, постоянно ломается как русский автомобиль, запчастей нет в наличии, только под заказ, тоже думаю продать, только за месяц не было не одного звонка, мнения у нас с тобой сходятся, к черту понты, куплю Lexus LX570, и буду ездить хотя бы год ни чего неделая.

Sisiaka тебе до порша как до Китая, ты мудак каких в сети пруд пруди

Sisiaka - грубиян и хам. А по вопросам ломатости каенов есть достой ответ :) http://testdrive.auto.ru/testdrives/356.html Вот почитайте и подумайте. За те деньги что турбовый каен стоит можно купить этого Америкоса-Дуболома и салон ему на заказ новые от каена сделать плюс еще деньги остануться на 2-3 года экспуатации. Так он со светофора кайена порвет как тузик грелку(это на тот случай если кто-то меряться органами любит). Да и надежность у него офигенная.

Стас,прочитал статью о который вы говорили, интересно, быстрый "зверь", но не маловажную роль в выборе автомобиля играет его марка.

Сколько людей столько мнений. А еще в споре истина рождается. Лично мое мнение такого - Порш до последнего времени - элегантные, быстрые и вызывающе привлекательные спортивные купе роадстеры были. (Это мое видение порше). Они делали пулялки с 60х(или ранее... не знаток я). И у них это получалось на ура. В какой-то момент порше стал принадлежать WW. Взяли они Туарег немного изменили и назвали его Каен. Сколько не говори о важности марки, те кто хоть немного разбирается в машинах знают что Каен это Туарег (фольхсваген) в другом фантике. У них даже аммортизаторы одинаковые. Кто из владельцов каенов поумнее покупают аммортизаторы от Турега. Дешевле выходит. :) Ну и какая после этого Каен марка??? Бокстер - согласен МАРКА! 911-Согласен. А КАЕН для меня лично - (не обижайтесь) понтов больше чем толку. Гламур и только... Лично мое мнение - коль уж ПОРШЕ, то 911(чтоб зажигать) + хороший внедорожник(чтоб не париться). А КАЕН - франкенштейн на базе туарега. ИМХО. Ни на что не претендую...

Стас, почти полностью согласен с вами, хотел совместить быстрый автомобиль с джипом, но не вышло, поэтому буду брать отдельно джипа и 911 турбо.

купить кайен может каждый-нет бабок возьмешь в кредит- но окучивать-мама дорогая.поскольку окучивать не получица- поездим на менее понтовом)

Для идиотов: Порш никогда не принадлежал ВВ. Таорег разрабатывался паралельно кайену на общей плотформе.

koston21 не буду спорить , чего не знаю, автомобиль приобретал во первых из-за "дикого" нрава и конечно сама марка. А VV Туарег мне лично не нравиться.

Вообще -читая отзывы -я хочу найти информацию о том -стоит или нестоит покупать данное авто -кстати -за этим я и зашел на эту страницу- вчера в сервисе увидел каена С - т.к. подумываю о приобретении такого автооблазил весь- салон понравился, подвеска вся какаято супероблегченная, но на всех серьезных деталях стоит маркировка "фольксвагин" -это настораживает... автомат японский AISIN но с наклейкой VW. а туареги чото не хвалят тут)

Решать с покупкой только вам, но я бы второй раз не стал брать Порше.

Всем владельцам Поршей привет, пришлось ездить на автомобилях друзей, это Mitsubishi Montero 2000г.в., Toyota Land Cruiser Prado 2004г.в и Lexus LX470 2006г.в., порш реально хорош, единственный минус порша это только его через чур жесткая подвеска, выше я писал что буду брать Lexus LX 570, теперь моя следующая машина будет только Порш.

Порш это легенда! Внедорожник порш может быть сыровато?А так японцы рулят!Лексусовод RX

Уважаемый, сравнивать Лексус и Порше, я думаю вообще нет смысла, у жены Лексус 470, единственное чем удобнее Лексус, только тем что запчасти все в наличии и обслуживание в "гараже", а так Порше вот это машина!!!!

Я даже не думал, что читать отзывы так же интересно как БАШ))) Народ, если для вас не так напряжно приобрести авто, стоимостью несколько килосотен евро, а потом отзываться о нем как об уазике, то предлагаю на обмен свою RAV 4 на вашего Кайена, не все ли равно какой авто ругать?!

В "КОПАНЫЙ" - ЭТО КАК ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!!

...превожу на язык Пушкина и Лермонтова. По трассе "как в "копанный"" на 270 км/ч, понимать нужно следующим образом... Владелец настолько поражён устойчивостью и баллансом авто на этой скорости, что сравнивает её со "стоянием"))) на месте, это ж ТэчАрт-турбо-ралли-супер-спорт, единственный в округе!!!

пробег 955 порша 64000? это в каком веке было? до нашей эры????