Странные эти машины Пежо!!!

В тот же день я решил попробовать машину в уличных гонках(не удержался) так вот, поймал не в обиду будет сказано чмопель вектру 2,0 16v 4X4 вся в наклейках стоит сракинг и с прямотоками! Вот стоим мы на светофоре загорается желтый вектра с бешенным шумом вырвался вперед, тут я включил 2,3,4 странно у вектры даже огонь из трубы вырвался, но приехав на светофор я долго ждал пока чмопель подъедет!!! Так же было и с BMW E34 520!!!Странные эти машины Пежо!!! Можно продолжить, а потом я порвал Субару WRX и Порше Кайен и еще убогую праворукую Тойота Калдина ГТТ, а потом я неожиданно проснулся и понял что это был всего лишь чудесный, но увы, несбыточный сон. Обожаю сказочников, таких как вы уважаемый Дмитрий.

4клован знаешь Vectrы разные конечно бывают и колхозников много кто всякую хрень на бани клеит но я те скажу ездил с другом на 605ом 3 литра -это французская ракета. в Самаре дорог нет ,а мы ночью по городу 185 в час выдавали,а в салоне тихо и ехать не страшно ,что значит подруливающая задняя подвеска.На Impreze я не ездил врать не буду но и с ней со старта уйти не стремно будет ,так что если хотите быстро комфортно ездить ,иногда раскашеливаясь на ремонт-берите Пыж ,а если передвигаться из пункта А в пункт В- тольяттинское зубило,только тогда принимайте вправо когда увидете в зеркале французкого хищника по имени Peugeout 605!

605 Пыж отличный авто а то что он БМВ уделал так это реально у меня 405 с мотором 1905сс по заводу 121л/с я ей компьютер прошил она теперь 138л/с выдаёт и я 525 на мех уделываю....так что пежо нормальные машины.

Гы-Гы-Гы! Я тут велосипед себе купил, рванул на нем так что Порше Кайен остался далеко позади, несчастный, униженный владелец Порше даже заправочный пистолет ,из рук, от негодования выронил. Вот так! А еще я тюнинг на него сделал, теперь у меня вместо 18 передач, 21. В выходные поеду на смотровую мотоциклистов рвать. Теперь объективно: Я не говорю что Пежо плохая машина, тем более с трех литровым мотором, а также не смею утверждать что Пежо не сможет составить конкуренцию БМВ. Да, двух литровый Пыж будет весьма достойно ехать против двухлитрой БМВ с мотором М20В20 и даже есть вероятность что он её, БМВ, обгонит, но если на БМВ будет стоять мотор М50В20 в 150 л.с, с тех же двух литров, то даже на прошитом Пежо в 138 л.с, за БМВ будет угнаться весьма проблематично, что уж говорить про 525, у которой давно уже снятый с производства М20В25 выдает 170 л.с. и 222 Нм крутящего момента, про М50В25 даже говорить не буду. P.S. На двух литровом 605 ездил, шустрая машинка, но БМВ не конкурент!

Три года обладал чудесным аппаратом Пежо 605. Впечатления от машины двоякие. С одной стороны отличная комфортная машина, с другой - ведро с болтами. Каждую зиму 605й выдавал какой-нибудь фокус и приходилось ходить пешком из-за очередной поломки. Что очень раздражало. До него два года катался на пятерке БМВ е-34. Могу сказать следующее. Плюсы БМВ - Бимер увереннее себя ведет на дороге, гораздо лучше управляется, чем Пыж. Качество материалов и сама сборка в БМВ намного лучше. По моторам: БМВ намного азартнее, крутятся куда быстрее. 520 М50 ощутимо мощнее 2.0 Пежо. Мотор 605го тянет хорошо, но не "рвет". Нет такого драйва как на БМВ. БМВ намного лучше тормозит. И в целом БМВ, как автомобиль, интереснее. Что касается 605, то его основной плюс на сегодняшний день - это цена. И я бы не стал сравнивать 605й с БМВ. Все-таки баварские машины конца 80х - начала 90х были на голову выше всех остальных марок. 605й машина хорошая, но нужно быть готовым ее содержать.

Малость недочепятал.Правильно P.S. Звучит так: На двух литровом 605 ездил, шустрая машинка, но БМВ 525 не конкурент! Кстати, чуть не забыл, пежо 405, с пятеркой бмв сравнивать не корректно, так как машины в разных классах и еще Пежо 405 Mi16, 152 л.с. разогоняется до сотни за 9,8 сек, 525 е34, с мотором М20 приблизительно так же, если не быстрей, что уж говорить о обыкновенном, пускай даже и прошитом 405, с его виртуальными 138 л.с. Да и вообще разговор идет о стоковых автомобилях. А если перепрошить компьютер на 525?

ну ты,Дмитрий ,и придурок :)

У меня с 2006 года Пыж 605, 3 литра, а у них у всех геморрой с коробкой, уже два раза меняла, с потолком, сделали новый. У меня тоже каждую зиму ломается: 1 зима - коробка, 2 зима - водяная помпа, сейчас печка. А так я кайфую от "дури" машины и комфорта, каталась и имела много, но эта ласточка, любая пробка и светофор не помеха. Налог правда не радует. Вот хочу продать, дорого содержать одной две машины и ребенка.

я кстати реально вазов на светофоре на каме делал! Еидственный минус велика цепь может порваться при старте! а про пежо 405 и Бмв. Учтите массу машины и тогда будет понятно почему пыжик быстро разгонятеся он элементарно легче!