Пыж307 с панорамной крышей

Добрый день. Отзыв в кратце. Машина радовала на не очень долго. Первый хозяин был тесть, всё время эксплуатации прошло без нареканий. Второй хозяйкой стала его супруга, как итог её эксплуатации: на машине были помяты все элементы без исключения, заменена вся морда целиком, и даже словило крышей дерево. Но понарамная крыша удар выдержала, только потрескалась. Потом машина попала к нам. До нас на машине менялись только расходники. Мы эксплуатировали авто с конца 2012 по 2016. За это время поменяли стойки, сцепление 2 раза( (пробег при попадании к нам был 75к, при продаже около 100к, всеволижь) менялось подрулевое, и постоянно ломалась какая-то мелочь, типо моторчиков омывателя, перегорание лампочек, просто постоянно. Видимо появились проблемы с электриком, при таком маленьком пробеге, очень странное поведение. Тросы ручника, подушки двигателя и т.д. мелочный точечный ремонт был постоянно. Только одно починишь, через месяц другое. Видимо машина рассчитана на 10 лет и приплыли. Это были наверно всё минусы.

Из плюсов. Очень комфортный, багажник очень огромный, можно поставить дополнительные сведения. Возить стройматериалы. Путешествовать, одно удовольствие, расход маленький, всё в багажнике, при этом салон просторный, камфорный. Машина очень резвая, если дать педаль газа, а не наглаживать.

Как итог, очень приятное авто, но после 10 лет эксплуатации начинает болеть.

Продать было оооочень тяжело. Пол года ждал любителя универсалов, который готов ещё и совместить это с французским автопромом.

Следующая машина была Ситроен с3 Пикассо. Которая оказалась намного интереснее. Но и разница в возрасте в 6 лет даёт о себе знать. Но как и что с ним , уже вам не расскажу, отдал бывшей жене при разводе. Сам сейчас езжу на ФФ2, 2005г. Вот это уже аппарат, а не французская пародия)

4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость обслуживания, Расход топлива, Внешний вид, Подвеска, Комфорт, Вместительность салона
Минусы
Шумоизоляция, Мультимедиа, Проходимость, Габариты
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
4
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
1 октября 2018
Проблем с электрикой у Пежо 307 рестайлингового нет. Одна из самых надёжных машин в С-классе: ресурс 109-сильного мотора с чугунным блоком около 500 тысяч км, сцепления - 120-150 тыс.км, амортизаторов 150-200 тыс.км, кузов - вечный, электрика очень качественная и долговечная.
Нравится
Ответить
1 октября 2018
Проблема в годе выпуска, все недоработки были устранены в 2006г.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее