Подумайте хорошо над преобретением пежо 307
Подумайте хорошо над приобретением пежо 307
Приобрели с супругой в декабре 2005г 307 рестайлингувую модель,с двигателем 1.6л на автоматической трансмиссии. Выбор пал в первую очередь из за внешнего вида (общего дизайна). Оплатили дополнительное оборудование (сигнализацию, защиту,коврики) не успели забрать со станции продажной подготовки, автомобиль перестал заводиться.
С этой причиной ездили как на работу чтобы устранили на станции, 3-4 дня в неделю. Но когда вроде бы устранили вот тут ощутили все прелести езды. Во-первых, шумно работающий как дизель двигатель, долго думающий автомат, разгонялся тогда когда надо было уже тормозить. О переключении передач, которые происходили не как положено плавно, а рывками и иной раз так, что создавалось впечатление как будто кто-то догнал в зад.
Задняя подвеска до ужаса жесткая, как табуретка. Амортизаторы поменяли на первой неделе. Отдельные элементы салона постоянно гремели.
На все это на гарантийном сервисе давали ответ - что это все штатная ситуация и это средний класс автомобилей не мерседес и не ауди.
Автомобиль обошелся почти 22000 долларов. Приобретая этот автомобиль за такие деньги, остается желать на много, много большего чем есть на самом деле.
Теперь выбор за вами
Приобрели с супругой в декабре 2005г 307 рестайлингувую модель,с двигателем 1.6л на автоматической трансмиссии. Выбор пал в первую очередь из за внешнего вида (общего дизайна). Оплатили дополнительное оборудование (сигнализацию, защиту,коврики) не успели забрать со станции продажной подготовки, автомобиль перестал заводиться.
С этой причиной ездили как на работу чтобы устранили на станции, 3-4 дня в неделю. Но когда вроде бы устранили вот тут ощутили все прелести езды. Во-первых, шумно работающий как дизель двигатель, долго думающий автомат, разгонялся тогда когда надо было уже тормозить. О переключении передач, которые происходили не как положено плавно, а рывками и иной раз так, что создавалось впечатление как будто кто-то догнал в зад.
Задняя подвеска до ужаса жесткая, как табуретка. Амортизаторы поменяли на первой неделе. Отдельные элементы салона постоянно гремели.
На все это на гарантийном сервисе давали ответ - что это все штатная ситуация и это средний класс автомобилей не мерседес и не ауди.
Автомобиль обошелся почти 22000 долларов. Приобретая этот автомобиль за такие деньги, остается желать на много, много большего чем есть на самом деле.
Теперь выбор за вами
Владею 1-2 года
2
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
18 сентября 2007
Нравится
Ответить
1
Без имени
27 сентября 2007
Нравится
Ответить
Степанов Владимир Игоревич
2 апреля 2008
Нравится
Ответить
Сергей
2 июля 2008
Нравится
Ответить
Peugeot 307 I Рестайлинг 2005—2008