Отстой

Нормальное авто. А по комфорту и комплектации вы же видели что брали. "Обычно практикую экономичную езду. Трасса - 110-120" Тут поржал от души =))))))))))))))))

Сам ты отстой, урод. Триста шестая - легендарная машина, смотреть надо было, когда этот рыдван покупал.

При покупке нужно было внимательнее смотреть, у моего тестя такой же, бегает по России с её направлениями БЕЗПРОБЛЕМ !

Господа! Речь идет о дизельной моделе. Наверное, бензиновые версии лишены некоторых из тех недостатков, о которых идет речь. Покупал я ее, когда температура была в районе + 15. По всем признакам мотор в хорошем состоянии. Прошло несколько дней после написания отзыва, у нас температура опускалась до - 5, и я по настоящему проклял это "Пежо". Утром на заводку трачу по 20 минут. В итоге - только с прикуривания. Постояла днем часов 7-8 - то же самое. И еще. Как можно додуматься разместить сигнал на поворотнике, в виде кнопки?! Надо срочно посигнались, нажимаешь на автомате на руль, а там ... ничего. Сколько раз мысленно благодарил конструкторов после этого. Так что судите сами.

Ну, не свезло тебе с убитым Пыжиком... Убить можно и такую неубиваемую машину. За 3 с гаком года уюзал Пыж 306 1997 г, рестайлинг 99 седан 1,8 бензо автомат скромненько, на 130 косых километра, при условии, что на одометре было только 83000, а ездил не токма по МКАДу - Тверская, Тульская, Рязанская области. Только что поменял прокладку ГБЦ, по ходовой замены естественно были - там, где ездил дорог нет ваапче. Доволен выносливостью подвески полностью, а дрыгатель при таком пробеге даже маслице поджирать не надумал! По морозам иной раз сопун хандрит - масло выдавливает понемногу из-под клапанной крышки, но это, говорят, болезнь тепролюбивости. Заводится с полтыка в любые морозы. Лично заводил в -28 в 2007 году. Удачного выбора следующего верного корефана!

если она такая хорошая, что же никто не покупает????!!!!!

Отзыв достоин хозяина 600-го, которому кто-то из друзей нахаляву подарил пыжа......салон - отстой, двигло - отстой, надежность - отстой, багажник маленький, поясничного валика нет, комлектация убогая, я так и не понял, зачем тогда машину брал? Думал багажник подрастет? Или мотор резвее станет? Или кто-то панель поменяет? Насильно всучили? Да мазда мягче и динамичнее, и больше, но за такие бабки нормальной не найдешь, еще бы с боингом сравнил.....купи девятку за те же финики - и тащщись от нее.

А че, когда брал торпеду в салоне не видел :) Я после 216 Мерса пересел в 306 пыжик, теперь лечусь в Кащенко :) А если серьезно, у меня уже 3 года 306 пыжик 2000 года с мотором 1,6 литра на мясорубке. Очень доволен аппаратом! Подвеска супер, двигатель - самолет (для 90 сил разумеется), кузов не ржавеет вообще! Салон вполне приятный и комфортный, ездил в Ейск с беременной женой, туда-обратно без проблем! Пежо 306 - лучшая в Гольф-классе, причем по сей день! У меня очень много все возможных автосов, а езжу преимущественно на 306. Рулится супер и оставить во дворе не особо жалко. Короче чел, когда выбираешь тачилу, не важно какую, надо искать и гнать понравившуюся на сервис! А кончитос есть в любых моделях. Пыжо 306 рулит!

Надо признать честно, что до ГОЛЬФ класса 306 явно не тянет, тут ближе 406, как ни жаль. Хотя французы молодцы, и цену держат ниже!

неубиваемая машина ездил на универсале вазили чугунную ванну без проблем . кстати груженный еще лучше едит мягче

прочитал его писанину и задумался правда где были твои глаза когда ты покупал это чудовище. у меня 306 отличная машина.и ездиет тоже отлично.при 160 можно шопотом разговаривать.просто дружище тебе достался пыжик убитый.выбирать машину нужно умеючи.