Мои впечатления.

30 ноября 2019

.... или сказочник, или рекламщик

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

.... или сказочник, или рекламщик. Если в пробках 8л., то на трассе должно быть 3л., для почти 2-х тонника, это сказка.

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

На трассе этот мотор ест 4-4,5л, в городе 7л, в стоячих пробках 8л.
Двигатель 2.0HDi внесён в Книгу рекордов Гиннеса и на сегодняшний день считается самым надёжным массовым ДВС в мире.

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

Я думаю ещё не все знакомы с системой "старт-стоп". Отсюда и спор о расходе в городских пробках.

Нравится

Ответить

Зелёное купе

24 января 2020

тут 1,6, но вообще вы правы, пежовские дизели одни лучших в мире

Нравится

Ответить

Людмила

15 августа 2021

@Фиолетовый грузовик

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

15 августа 2021

@roxman123 это не дизель. а 1.6 турбо бензин! поэтому про 8 л в пробках сказки для школьников.

Нравится

Ответить

2 ноября 2019

Эта марка всегда стояла на полступеньки выше по престижу чем Тойота/Опель/Рено и остальной масс-маркет. Пежо работает на обеспеченный средний класс, а не на колхоз.

Нравится

Ответить

Alex

4 ноября 2019

А не подскажете, откуда такие сведения, насчет полступеньки?

Нравится

Ответить

5 ноября 2019

Из жизненного опыта. Я хорошо помню как бренды позиционировались начиная с 60-х годов и до наших дней. Пежо всегда предпочитали люди с высшим техническим образованием, это марка инженеров и архитекторов. Рабочий класс эти машины покупает очень редко.

Нравится

Ответить

Олег

28 ноября 2019

Спасибо инженер, я поржал от души )))

Нравится

Ответить

28 ноября 2019

Пожалуйста. Поржал, теперь пожуй овса и можно снова поржать.

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

Рабочий класс не покупает, потому что ему не нужны понты, а нужно, чтобы автомобиль ехал, и не "жрал" много денег. А у среднего класса в Европе вполне хватает денег на Авенсис Версо, Хайлендер, или Пайлот, любой из которых, по большинству качеств "заткнет за пояс" любой "шедевр", от PSA. Всем давно известно, что французский продукт, - это красивые игрушки, и не более, а реклама, это для лохов.

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

Тоже .....

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

Первое место в Европе по продажам держит Фольксваген, второе PSA.
Тойота в полной жопе, ее неуправляемые машины там мало кому нужны. Европа ездит быстро и не покупает ватные машины.

Нравится

Ответить

30 ноября 2019

Peugeot в 2019 году занял 1-е место по надёжности в Европе. Все японцы оказались хуже.

Нравится

Ответить

https://www.zr.ru/content/amp/…

30 ноября 2019

Нравится

Ответить

Кот Ланселот

20 декабря 2019

но по каким-то неведомым россиянам причинам европейцы вообще не покупают все то, что вы перечислили. От слова СОВСЕМ.

Нравится

Ответить

20 декабря 2019

А что же они покупают? Вы в Европе-то были, или по киселев-тв сказали что там одни Тойоты и хенде на дорогах?))

Нравится

Ответить

Красный универсал

11 января 2020

Версо, хайлик, пилот - это все построено для Америки с соответствующими моторами, характеристиками и т.д. В Европе помешанные на экологии и экономии ездят на конечных короллах с убогими моторами и коробками. Пыж, кстати, на роботе тоже был редкостное убожество, хорошо, что вернули ат

Нравится

Ответить

Игорь Ник.

14 апреля 2021

тойота-да,а вот опель и рено-это ты загнул

Нравится

Ответить

2 ноября 2019

Согласен на все 100%. В Европе эти модели разбираются как "горячие пирожки". Руководство концерна PSA доверила молодым конструкторам обновить Peugeot 3008, и они создали это престижное авто. И 2017г. признан лучшим автомобилем с своём классе оставив позади известные западные и азиатские бренды.

Нравится

Ответить

Олег

28 ноября 2019

Пеугёт он и в Африке пеугёт. Прокатился на автомобиле брата и моя оценка о "всё французское" не изменилась. Я не хочу вступать в полемику с брендо-любителями. Я оставлю оценку лично-свою - НИКОГДА! (по ряду причин)

Нравится

Ответить

Зелёное купе

24 января 2020

фигню пишите, пежо не бриллиянт, но вполне неплохая штука

Нравится

Ответить

Минский Гена

30 ноября 2019

Суууупер авто!!!

Нравится

Ответить

Vladimir

8 декабря 2019

Ездил на Пежо 4007,4008 - есть положительный плюс - 4х4, в России малый спрос, нет полного привода, вот и идут к корейцам, японцам и.т.д, хотя внешне и внутренне на порядок выше некоторых из них...

Нравится

Ответить

Андрей Владимирович

12 июля 2020

@Vladimir

Нравится

Ответить

Викторович Владимир

2 января 2020

недоумение у меня сложилось о людях которые близко не подходили , только повторяют бред сивой. Ситроен на голову выше Японии. Ниссан ,Тойота всегда проигрывали все гонки ( сафари ) Или ты такой умник что европейцы дураки.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

25 января 2020

Про обёртку понятно. Автомобиль просто красавец как снаружи так и в внутри просто космический салон. А вот про Го_но не всем понятно. Просто ваша зависть не даёт покоя - купить хочется да денег нет. По поводу продаж - это авто во Франции побил рекорды продаж. А в России просто привыкли к корейцам и японцам.

Нравится

Ответить

М Кот

26 января 2020

Очень странно, когда кто-то называет г-ном то, о чем не имеет никакого представления. Все средиземноморье просто пестрит этим 3008-м: в любых цветах и комплектациях. Красивый, современный, надежный а/м. Действительно, не дооцененный в России именно из-за понтов: нет у человека денег, но он возьмет десятилетний бмв и будет его хвалить, брызгая слюной (хотя это будет хлам ломучий), при этом, так же брызгая слюной ругать все остальные марки))...

Нравится

Ответить