207 красная машина

14 июля 2023
136
Приобрёл случайно
Машинами владел разными. Приехал на калине 2, которая 106 лс, поменять на что-то другое, поменял на 207 на роботе
Проехал на нем 2 месяца, оказалось,машина огонь, кроме робота, поехал, поменял на такую же на механике
По пунктам)
Экстерьер: ну мне нравится, все лаконично, компактно, без каких-то явных дизайнерских перегибов
Интерьер: очень хорошо для 15 летней машины, точно лучше чем в любом автовазе. Мягкая торпедо, лифт оба сиденья, магнитола просто огонь штатная, флешку и блю туз не читает, но радио играет просто огонь, места много, даже сзади вполне комфортно мне за собой, в мне 185 см, под 100 наверно веса
Двигатель: 1,4 16 клапанов типа самый то что нужно, не капризный еп6, и не слабый на 75 л с.
Как я понимаю, низ оборотов хороший момент, трогаться легко, по динамике не ураган, но вполне себе тянет, расход 6,5 по трассе, 8,5 город с кондиционером, возможно у меня уже убитые поршневые и я не знаю, как он должен ехать и расходовать.
Масло жрёт, когда по трассе платной слегка превышает скорость, но не сильно, литр наверное от замены до замены, раз в 8 тыс км
Коробка: робот жесть, просто дно, на гранты и весты ставят тоже самое, актуатор сцепления внешне не отличается, отличие только в разъёме.
Робот как бы нормальный, если ехать по деревне и спокойно щёлкать передачи, но в городе это дикий стресс, нужно повернуть или перестроиться, робот не поймёт, что делать?? Добавить обороты или переключение нужно, выше нужно или ниже переключение??
И вот так и стоишь на перекрёстке поворачивая налево, а навстречу приближается водитель и думает, что за дебил)) или при перестроении, когда пропускают, нажимаешь на газ, и вместо того, чтоб аккуратно вклиниться, зависание между перелачами .
Финальной каплей стал геар бокс фаулти на ровном месте на перекрёстке, машина встаёт колом, и ничего с ней не сделаешь.
Каким-то то чудом руками шатал акутаторы из капота, передачи нашлись, завелась и пару недель до продажи проблем не возникало. По мкпп без вопросов, трогаться легко и удобно
Ходовая часть: очень все здорово по управлению, все легко, понятно, с первого прикосновения какой должны быть авто, все легко, мягко, дружественно трогается, рулится, разгоняет, тормозит. Клиренс очень низко, достаточно все жёстко.
Менял рулевые наконечники, стойки стаба, ступичные. 4 раза ездил воронеж адлер воронеж, все отлично, на м4 попадал в ямы, гнул 2 колеса, тьфу тьфу тьфу, подвеска вроде все норм. По стоимости копейки, тоже самое примерно как на ваз, работы также смешные цены
Общее впечатление: лучший авто 2007 кажется года) ну вот за его стоимость, ну нечего даже подобного купить. Ну могли же лягушатники. Просматриваю на львов недорогих, 208 - движки корявые, 308 - еп6. За стоимость 300-400 всем рекомендую попробовать 207
112 000 км
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее