Первые впечатления.
Первый раз я попробовал этот мотоцикл в прошлом году. Так уж получилось что пришлось мне на пару дней махнуть мой полутра литровый круизер на небольшой спорт-турист. Первое впечатление когда я сел на мотоцикл было комично, я смеялся минут пять, после большого и тяжелого мотоцикла такой компактный мопед. Но посадка, надо сказать, оказалась удобная, всё на своих местах и всё удобно. Завели, поехали. До 3-4 тысяч оборотов мотоцикл медленный и послушный, потом, при открытии газа он становится более резвым, а вот после 7-8 т.об. он начинает жить. Несмотря на 85 л/с едет он очень бодро, принося большое удовольствие и от динамики, и от управления. Мотоцикл легкий и послушный, в городе мне его хватает, на трассе при активной езде сказывается нехватка мощности при резких обгонах, но это совсем не существенно, нет резкого подхвата с низов, зато на верхах он едет отлично. Траекторию в поворотах, даже при условии, что дорога не ровная держит отлично. Посадка удобная, а вот ветрозащиты не хватает, поток бьет в шлем, по этой причине буду менять стекло на более высоко, т.к. не люблю ездить лежа на баке. На скорости больше 180 начинает колбасить зад мотоцикла, но как я понял, это происходит из-за установленного кофра, при его отсутствии всё отлично. сиденье удобное как для пилота, так и для второго номера.
В общем, когда мне предложили купит этот мотоцикл я долго не думал. Для города он очень хорош, для дальнобоя с вторым номером тоже подойдет, налог на него не высокий, расходники все есть. В целом это удобный, современный мотоцикл, без заявки на пафос и брутальность, просто отличный мотоцикл на каждый день.
В общем, когда мне предложили купит этот мотоцикл я долго не думал. Для города он очень хорош, для дальнобоя с вторым номером тоже подойдет, налог на него не высокий, расходники все есть. В целом это удобный, современный мотоцикл, без заявки на пафос и брутальность, просто отличный мотоцикл на каждый день.
Владею 1-2 года
18
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный грузовик
25 марта 2015
Нравится
Ответить
ргшощзоо
26 марта 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожникАвтор
26 марта 2015
Нравится
Ответить
ргшощзоо
26 марта 2015
Нравится
Ответить
ргшощзоо
26 марта 2015
Нравится
Ответить
Павел
11 июня 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожникАвтор
26 марта 2015
Нравится
Ответить
steell1982
26 марта 2015
Нравится
Ответить
горов игор
14 января 2016
Нравится
Ответить
Mikl-Mikls
26 февраля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Фиолетовый внедорожник
2 фото
Безупречный мотоцикл.
Всем привет.
Решил поделиться отзывом о великолепном мотоцикле.
Мотоциклов различных классов, моделей, фирм и кубатур у меня всегда предостаточно, по этому сравнить есть с чем.
К данной мод...
Фиолетовый внедорожник
2 фото
Сравнение двух родственников Yamaha TTR250 Open и Yamaha TTR250 Raid
На протяжении двух лет подряд побывали у меня две Yamaha TTR 250 в комплектациях Raid и Open.
Raid- приобрел, т.к. всегда хотел японский эндурик для зимних покатушек. Выбор пал на Raid по причине т...
Фиолетовый внедорожник
1 фото
Хороший мотоцикл.
Достался мне Вулкан совершенно случайно. Приобрел его на время ремонта моего литрового классика. В общем о чопере и не думал, но так вышло)))). На удивление мотоцикл оказался на удивление проворным, п...
Фиолетовый внедорожник
1 фото
Совсем не чопер.
Четыре года назад я решил поменять спорт-турист на что-то пафосное, не очень быстрое и удобное. Чоперы не любил, но были мотоциклы типа HD V-road, Varior которые вроде и чоперы, но мощные и агресивные...