Отличный Honda silver wing 400abs

4.8
10 ноября 2023
601
Мой первый опыт владения мотоциклом на столь прекрасной технике оставил одни только плюсы. Да, есть несущественные недостатки в любой технике и здесь не исключение. Тяжелый - 240кг, но и зато по трассе едет как крейсер, что конечно же является жирным плюсом. В пробках нужно быть аккуратным поскольку Мот всё же широковат, хотя дело привычки. необходимо понимать как его ставить на центральной подножке, а то можно и не снять с неё😂. Был печальный случай и пришлось просить помощи. А всего-то не учёл угол поверхности и передним колесом в подъем выставил. А толкать вперёд Сильвер не легко при моём весе в 70кг))). Поменяв в вилке масло на 10w - все лежачие полицейские проезжал легко и плавно. Резина Мишлен дорогу держит прям уверенно на разных скоростях. 400кубов для меня вполне хватает как по городу так и на трассе, поскольку не шибко гоняю - люблю ещё посмотреть по сторонам))), поэтому нашёл свою скорость, выше которой чувствую некий дискомфорт - это 110км/ч. Пробовал разгонять до 125 - выше не рисковал - нужно напрягать как зрение так и реакцию, а я катаю для удовольствия. Мот мог бы идти и выше 125,но есть ещё одно но - на мой взгляд это напряг двигателю и увеличение расхода топлива. По трассе и чутка города расход у меня выходил около 4.6 - 4.8 литра 95го бензина. На 92ом не ездил - как-то не захотел, пообщавщись на форуме данной техники.
Ребятам огромный респект с форума за помощь с советами и с обслуживанием техники. То что мог сделать самостоятельно - делал своими руками,а что считал "не стоит самому" - просил в сервисе или же ребят из всё того же форума. Вообще мне нравится делится своим опытом и интересоваться новому, потому буду продолжать по возможности катать на прекрасном аппарате Honda silver wing 👍.
Да, экиперовка не дешовая, но это безопасность хоть какая-то. Ведь двуколесная техника всё же - риск ещё тот и нужно понимать и расчитывать каждую секунду и глазами вертеть на 360 градусов постоянно ( в помощь зеркала😂).
Колеса в радиусе малы для съезда на бездорожье, даже на второстепенке нужно ехать плавнее.
В целом - максискутер удобен как одному, так и со вторым номером пересекать город и межгород. Подседельное пространство огромное, а при наличии хорошего кофра заднего и/или боковых - тут уж и автомобиля не нужно))) - вместится как шашлыки так и многое другое для пикника на природе или даче.
Можно много чего ещё описать про данную технику,но может как нибудь в другой раз.
Всем хороших поездок и прекрасных дней🤝.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Комфорт, Коробка передач, Качество сборки, Вместительность салона, Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания, Цена, Тяжелый
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее