Opel Mokka 1.8 (140м/с) 5МКПП передний привод (2013г.в.)

4.4
10 февраля 2019
27 430
Отзыв от 10.02.2019г. Владею с 2013 (брал новую в салоне).

Плюсы:
Приемлемый расход топлива (7,5 на 100 км по трассе, в городе практически не езжу);
Высокая посадка;
Регулировка руля по наклону и вылету;
Регулировки сиденья;
Приемистый двигатель, хороший разгон и малый угол поворота/разворота;
Хорошо держит дорогу, даже на высокой скорости;
Остро откликается как на газ, так и на тормоз;
В холод заводится с пол тычка (достаточно 3-4 проворота двигателя при < —35) главное, чтоб аккум смог провернуть (с толкача достаточно проехать на передаче 3-5 метров);
Антипробуксовочная система и система курсовой устойчивости позволяющая ездить на липучке зимой без ощущения нехватки шипов в шинах со всеми плюсами отсутствия шипов на зимнем асфальте;
Для перевозки < 5 человек довольно просторно и свободно в салоне;
Печка быстро прогревает салон;
Родная мультимедиа и акустика хоть без претензий на эксклюзивность, довольно качественная с регулировками баланса и перераспределения звука вперёд/назад, с 3-х уровненным эквалайзером;
Для перевозки хлама — удобное складывание 2-го ряда сидений в ровный пол;
Автоотключение фар и фанарей при извлечения ключа и замка зажигания;
Антизажим при закрытии боковых стекол;
3- степени наклона подголовника;
Автоблокировка замков дверей и раз блокировка при извлечении ключа из замка зажигания (включается и отключается из меню настройки авто с памятью под конкретный ключ);
Достаточно привлекательный внешний вид со всех сторон;
Много разных ниш, карманов и мест для заначек.

Минусы:
В 50 км. от города перестаёт уверенно ловить радио (выручают диски с МП3);
Багажник мог быть немного и по больше влезет не более 3-х 50 кг стандартных мешков;
Малый передний клиренс;
Смена ламп в передних фарах не тривиальная задача с элементами эквилибристики;
Шумазоляция — кажется её нет.

Особенности:
(не у этого авто, а у всех авто с подобным мотором и двигателем, т.е. и для Астр, Зафир, Шевролетов)
5МКПП с очень короткими передачами, 1-только для троганья и сразу на на 2-ю. При движении 60 км/час на 4-й — настаивает на переключение на 5-ю (последнюю) зелёным огоньком на приборной панели;
Необходимость смены свечей < 12 000 км. пробега (меняю на 15 000 км., чтоб не пропустить веду дневник) иначе повышается риск пробоя модуля зажигания свечей;
Если не промывать масленные форсунки раз в 1,5-2 года появляется звук дизеля при запуске двигателя;

(у этого авто, конкретно у модели которая досталась мне, у других возможно этого нет)
Краска на зеркалах заднего вида на 2-м месяце владения начала облазить и на текущий момент практически слезла т.к. на характеристики авто не влияет я забил;
Противотуманные фонари на заднем бампере оказались приклеены и один отклеился — посадил оба на заклёпки;
В салоне одно гнездо прикуривателя (в багажнике его нет) — доработал напильником :-) ;
Очень большие ячейки в решётке радиатора — поставил за ней металлическую с более мелкими ячейками.

Накулибничал:
Как приобрёл сразу поставил немецкий кожаный подлокотник;
По результатам зимы 2015-2016г.г. заменил аккумулятор на более мощный;
Приобрёл подогрев сидений под обшивку и для безопасной эксплуатации завёл под торпеду 12вольт (имеет свой предохранитель) которые включаются только при заведённом двигателе и установил на переднее пассажирское сиденье и 2 задних. С этого же источника запитал в смонтируемый мной прикуривать во 2-й ряд сидений, а также запитал стабилизатор питания на 5 вольт для видео регистратора и разъёма USB для зарядки сотового. Так как каждый год езжу на моря, для автохолодильника смонтировал прикуриватель в багажнике.

История владения:
На авто езжу по ЕКАД, из города выезжаю в 07:00 (до пробок), а заезжаю после 20:00 (практически после пробок). Когда купил, через 3-4 месяца потёк расширительный бачок ГУРа и при торможении в руль стала передаваться вибрация — заменили по гарантии бачок и тормозные диски. Каждое лето промываю в бензине масленные форсунки на снятие установку 3-5 мин. на промывку 25-30 мин., а также провожу чистку форсунок (в сервисе). На 80 000 км. сменил все ремни с натяжными роликами, на 140 000 км. заметил, что обводной уже истрепался и сменил все ремни опять (раз плохой попался) с натяжными роликами. На 120 000 сменил задние и передние стойки с линками. 130 000 загудела задняя ступица — сменил. На 167 000 сменил передние стойки, линки, опоры стоек, сайлентблоки, все прокладки в двигателе. За весь срок эксплуатации 2 раза сменил тормозные колодки — для смены задних колодок самостоятельно нужна приспособа.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Надежность, Цена
Минусы
Шумоизоляция, Багажник
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
56
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 марта 2019
Лампы в передних фарах меняются легко. У меня по трассе при скорости 100 км/час. выходит 6,5-7 литров на сотню. А в остальном со всем согласен. Отзыв реальный.
Нравится
Ответить
1
5 марта 2019
не от форсунок дизеление на холодную
Нравится
Ответить
2
Согласен, не от них а от износа шестеренок, на которые впрыскивается масло. Чтоб они не изнашивались я снял сетки с форсунок, чтоб масло беспрепятственно впрыскивалось на эти шестерни и дополнительно промываю форсунки. Итог 170 000 с хвостиком - двигатель работает как часики.
Нравится
Ответить
3
10 сентября 2019
а сетки с форсунок совсем снял, без замены?
Нравится
Ответить
1
26 января 2021
За 6лет владения Опель Моккой заменил третий теплообменник
Нравится
Ответить
26 января 2021
Я менял теплообменник на 220 000 км. на 225 000 моторчик печки, что под нижним бардачком - умер сволочь.
Нравится
Ответить
1
не теплообменник надо менять, а хорошие качественные прокладки к нему.
Нравится
Ответить
2
8 апреля 2021
доброй ночи! подскажите пожалуйста качество АКПП у такого авто? Дорого ли обходятся запчасти?
Нравится
Ответить
9 апреля 2021
У меня была механика, про автомат ни чего сказать не могу.
Нравится
Ответить
@Виленская Оксана АКПП довольно надежный но опять же прочитайте внимательно как в ней менять масло . масло желательно оригинал в мануале написано 4 л а на деле 4,5 кто не работал с этой коробкой льют 4
Нравится
Ответить
приобрел это чудо в 2019 году выпуск 2013 полная комплектация бли что я на нем только не менял вложений тысяч триста очень капризная по электронике . если будете брать на вторичке готовьтесь сразу ехать на сто если сразу не поедете последствия могут быть плачевными
Нравится
Ответить
9 февраля 2022
Купила я Мокку, езжу на ней 9 месяцев. Не могу сказать что много вложила в нее, но при покупки рассчитывала на эту сумму. Жрет как слон! Но у меня автомат и полный привод. В целом довольна машиной. Поскольку вторичный рынок, вылезают всякие неприятности, но это может быть у любой машины. Сначала обслуживал мне ее знакомый автомеханик, но потом я поняла что к с этой машиной не каждый справится, в итоге вышло все дорого и коряво. Нашла хороший сервис с опытными мастерами и нормально, главное следить за машиной и не затягивать с ремонтом. Сейчас вылезла проблема, по стойкам с крыши стекает, надо решать(
Нравится
Ответить
1
Херню не пори. Сам брал в 2018 г. машина 2014 г. Без проблем.
Нравится
Ответить
1
27 ноября 2022
@Оксана
Нравится
Ответить
27 ноября 2022
@Оксана
Нравится
Ответить
что посоветуете Мокка или Инсигния?
вот не могу решится)
Нравится
Ответить
10 февраля 2025
mokka
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее