Для тех, кто Фронтерой увлёкся, пробег 15 тыс.

Name: Opel Frontera B
Brand: Opel

Начну с того,что после Ваз 21053 стал присматриваться к полноприводным авто. Т.к. дороги у нас не ах, да и зимой лёд, летом грязь, не хотелось больше недопривода. При бюджете в 380 тыр внедорожник моложе 99 года найти непросто - это либо Фрилендер 98-99 годов, либо Киа Спортейдж из Штатов 2000-2003 г., либо ГрандВитара 98-99 г. Попалось на глаза объявление об Опель Фронтера Б 2000 года. Ехал покупать, не знал об этой машине ничего (ехал не за ней, на примете были Патриот 05 года и та самая Гр. Витара 98 года. Как оказалось на Витаре нужно поменять все амморты по кругу, на патриот даже смотреть не хотелось). Когда увидел, понял - моё! Простил продавцу (небесплатно) стук в передней подвеске, небольшой скол на капоте, вмятинку на заднем крыле, лысую резину и горящий чек. Продавец- дяденька пенсионного возраста объяснил причину продажи отсутствием средств на содержание авто в связи с выходом на заслуженный отдых. Короче, хорошо сторговавшись, еду домой. Утром, выйдя к машине обнаружил, что из 4 колёс спустили 2! Резина по ходу не менялась с завода - зато Бриджстоун. Короче сразу попал на зимнюю резину, дело к зиме. И началась моя эпопея по устранению косяков на этом авто. Дело не в конструктивных недостатках - что немец, что пенсионер даже не заглядывали под машину. Запчасти оказались на удивление недорогими (неоригинал), заказывал в Эксисте, единственный минус - ждать от недели до месяца. Перетряхнул всю переднюю и заднюю подвеску, заменил все расходники, масла, комплект ГРМ и только тогда оценил европейский вариант Исузу Родео (Фронтера).

1. Подвеска жестковата (минус всех внедорожников, исключение - пневмоподвеска), на грунтовой "гребёнке" трясёт немилосердно - где на "Жиге" под 90км/ч проходишь, на ОФБ под 70км/ч - больший диаметр колеса маленькие ямки не глотает, а бьёт.

2. Постоянный привод - задний, передок подключается кнопкой из салона на скорости до 100км/ч. На полном приводе только по гололёду и по грязи (в связи с отсутствием дифа на переднем мосту). В занос на гололёде ввести сложно, но если пошёл, то пошёл, вывести сложно (2 т весом). На полном приводе и хорошей шиповке дорогу держит идеально.

3. Бездорожье - отдельная песня. Непечальная. Был приятно удивлён проходимостью. На пониженной 4*4 (блокируется межосевой диф) можно ехать на 2-й передаче, вполне хватает по снегу и глине.На глине главное не сесть на брюхо, иначе никакие блокировки не помогут. Ну а хорошая грязевая резина на Фронтере даст фору и Уазику.

4. Двигатель - опелевский "Экотек" 2,2 л, по расходу: город 12-14л, по трассе 10л/сотню, для 7-летней машины как по паспорту. Масло кушает грамм 300 на 10 тыс. 136 л.сил не так много, на бездорожье хватает, а трассе легко набирает заявленную максимальную скорость - 160км/ч. Быстрее не пробовал, но запас ещё был. ОСАГО и налог дешёвые.

5. Салон в моей комплектации "RS" - скудноватый. Пластик добротный, но глаз не радует. Ничего не скрипит и не брякает. Пол обтянут серым не то войлоком, не то ковролином, разные травинки, опилки замучаешься вычищать. Есть мысль перетянуть его чем-нибудь моющимся. Сиденья - ткань, пачкаются и очищаются одинаково быстро. Вместимость салона приличная, троим взрослым на заднем сиденье не тесно. Родная магнитола - убогая, как впрочем и на всех авто, ловит FM/AM, читает заводские CD. Все попытки скормить ей переписанные болванки категорично провалились. После была произведена замена на DVD Мистери

Отдельное спасибо конструкторам исузу за багажник. Влезает много, особенно при сложенных задних сиденьях.

6. Колёса. Идут как 245*70*R16, так и 235*75*R15. Последние мои. Размер резины как на УАЗе, соответственно летнюю можно недорого взять.

Диски стальные, устраивают всем, единственный минус - нужно подкраска.

7. Webasto - предпусковой подогреватель, просто сказка. Предыдущий хозяин не мог её запустить, не пользовался. Три часа работы в тёплом гараже с перекурами и матерком и нашёлся отпавший штекер, и оживился насосик Вебасты от прямой подачи на него 12В. Короче запыхтела эта грелка и пыхтит теперь каждое утро, прогревая движок и салон. Аккум под неё нужен не меньше 75-ки. Старая опелевская 60-ка подсаживается.

8. Кузов крепкий, вроде как оцинкованный, железо под пальцами, как на жигулях, не прогибается.

9. Электроника не особо надёжная. Летят датчики положения распредвала, коленвала, детонации. Достаточно заменить один раз - но на оригинал, неоригиналов типа Дэу или Шевроле хватает ненадолго. Загорается иногда значок подушек безопасноти.

Мозги сканируются через стандарт OBDII.

10. Безопасность. Никакой системы курсовой стабилизации ESP, никаких боковых и задних подушек, только водительская и пассажирская. АБСа в моей комплектации нет, но к этому привыкаешь. Успокаивает то, что по статистике в джипах меньше люди страдают в ДТП. Но это только статистика, сухие цифры.

Короче, машинка надёжная, малоугоняемая, соотношение цена-качество-год выпуска вполне даже ничего, настоящая рабочая лошадка (немецко-японский уазик). Не паркетник!!!

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

надёжность, проходимость, недорогие запчасти, вместительный салон, удобная эргономика водителя, для двигателя 2,2л небольшая стоимость ОСАГО и налога на ТС, хорошая заводская шумоизоляция, со временем начинаешь относиться к своей "Фроське" с уважением, особенно после бездорожья.

Минусы

в базовой комплектации небогатый салон, устаревший дизайн, передний привод только в гололёд и по грязи, запаска на двери немного закрывает обзор сзади., только две подушки безопасности, с 2004 года не выпускается

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

patrik

21 октября 2008

Нету у фронтеры блокировки межосеврго деференциала и постоянно ездить на полном приводе по дорогам с жестким покрытием нельзя ездить как раз по этой причине, а не из-за отсутствия блокировки диференциала переднего моста

Нравится

Ответить

Герман Москва

21 октября 2008

Хороший отзыв! Машинка интересная, старая, солидная, достойна внимания)

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

21 октября 2008

машина заслуживает внимания душинской металобазы)))

Нравится

Ответить

Oleg3983

15 октября 2009

Являюсь владельцем Isuzu Rodeo, 2001. Пытаюсь продать не могу. Устал. Деревянное громыхало и далеко не "неубиваемое". С местом на металобазе согласен.

Нравится

Ответить

Андрей

26 марта 2010

patrik при чем тут блокировка межосевого дифа? его просто нет на Фронтере! подключение переднего привода ЖЕСТКОЕ! т.е. распределение момента 50х50 по осям.

Нравится

Ответить

Рыжков Павел

4 мая 2010

Уважаемые господа владельцы ISUZU. OPEL хочу Вас предупредить: есть один мастер по дизелям,знаток своего дела, зовут Максим,но у него есть один очень маленький недостаток - любит брать предоплату на зап. части и исчезать на неопределенное время (до года). я так уже 2-ой раз с ним попал(уже больше 8 месяцев зависли 85000руб) я знаю еще 3 человека у которых в общей сложности он взял более 200 000 руб. будьте внимательнее его номер 8 925 518 36 хх

Нравится

Ответить

Рыжков Павел

7 мая 2010

Нравится

Ответить

Александр Н.

27 марта 2015

отзыв даже дочитать не смог... нельзя писать о машине если понятия о её устройстве не имеешь. автор перепутал все диферы.... переднего у него в фронтере (о ужас) вовсе нет а вот межосевой рассеянные немцы зачем то внедрили. даже школьники знают что парт тайм не имеет межосевого дифа. кошмарики!!!

Нравится

Ответить

Другие записи про Honda

🎉 ЕЩЁ ДВА УСПЕШНЫХ ВРУЧЕНИЯ!

🎉 ЕЩЁ ДВА УСПЕШНЫХ ВРУЧЕНИЯ! Сегодня мы с радостью передали два замечательных автомобиля нашим клиентам: 🚘 HONDA FIT RS 2013 для Сергея из Красноярска по цене 967.000 ₽. Стильный и динамичный, это...

🚘 HONDA FIT 2013 УЖЕ У СВОЕГО ВЛАДЕЛЬЦА! 🎉

Еще один довольный клиент получил свой надежный и экономичный хэтчбек! Владелец записал видеоотзыв и поделился своими впечатлениями. 🍇 Комфортный и просторный салон 🍇 Экономичный 1.3-литровый двига...

#Покупка

Купили Porsche 718 Boxter из Кореи

Куплен Porsche 718 Boxter из Южной Кореи для нашего многоуважаемого клиента Дмитрия из г. Москва Год выпуска: 2017 Двигатель: 2.0 л бензин (300 л.с.) Привод: задний Трансмиссия: РКПП PDK Поздравля...

#Покупка

FAW X80 (копия платформы Mazda 6, включая копию мотора, в кузове - предшественнике CX-60).

Машина куплена только что в Рольфе, с пробегом 220т. км., при общем состоянии, вполне похожим на аккуратные 100т.км. (мечта скручиваюшего пробеги перекупщика). (Забавный факт: мой автомобиль со скрыты...

#Отзыв

Покупал для себя, полностью переварил и покрасил, арки, дно, пороги, крепления балки, новые бампера крылья подвеска и многое другое За 245 выставил что-то даже звонков нет, велика цена ?

Никогда не поздно

Всем доброго времени! Решил начать вести мини блог своего авто, чтобы самому не запутаться, что в нем было сделано. Во владении приорик 2011 года у меня уже 3 года, до этого отношение у меня к этому а...

Купил в Рольфе после первого владельца. Год 2019, честный пробег 222 000. По кузову, кроме мелкой притертости на стыке переднего крыла с бампером, замечаний нет (хвала прежнему владельцу и выполненном...

Стоит ли брать Audi q5? Часть 1

Расскажу свою историю покупки этого автомобиля и в конце сделаю вывод. До этого был Форд Мондео 3 поколения, который решили поменять на что-то поинтереснее. Рассматривали бмв х5, х6, audi q5, q7, infi...

#Покупка

Здравствуйте помогите пожалуйста проблема в том что на моем мл на приборной панели показывает половину бака бензина а его нет машина глохнет В бензобак еще не лазил

#Прошу совета

Суровый мотобукс

Решил я купить осенью себе мотобуксировщик, и выбрал конечно же Шармакс СЕ600РР Двигатель у него на базе Honda, действительно впечатляет. Мощный, выносливый, работает стабильно и тихо, вибрация миним...

#Отзыв

Колёса

Первым делом как говорится начинаем с колес, после долгого поиска б/у колес, я психанул и взял тыщ за 60 с чем то (в итоге столько обошлись), новые 235/75/15 MT резину форварды сафари 540, на оффроад...

#Тюнинг

Шнива: Начало

Загнали в сервис, новый дом её судя по всему, и поняли что даже новые датчики какие стоят на ней, не рабочие, поэтому мы начали менять всё что представляло какую либо проблему, и вот спустя 80 т.р.)))...

#Ремонт

Ура купил!)

И так, вот наконец второй автомобиль появился в семье. После продажы предыдущей нивы купленной в салоне (трехдверкой), снова загорелся нивой и вот получилось так что знакомые предложили Шевроле и с не...

#Покупка

противоречивая веста

Салон если не придиратся по мелочам отлично,кресла отлично,климат отлично,ммс прошил в целом неплохо,поломок за 46000 не было,фары для галогена хорошо,шумка так себе ,коробка хорошо,управление сцеплен...

#Отзыв

Аналог Hyundai Creta из Южной Кореи.

Hyundai Creta уже зарекомендовал себя, как отличный и надежный кроссовер из Кореи. Но вот нюанс, данный автомобиль выпускается на экспортный рынок, поэтому на внутренний рынок Южной Кореи Creta не про...

Красивые объявления 1

Этот BMW X5 M50i выглядит крутая чёрного цвета но стоит 11 миллионов

Сравнение рио4 1,6 и веста кросс седан 1,8

Сравнение Киа рио 4 20г престиж 1.6 и Веста Кросс седан 18г престиж 1.8.1,5 месяца назад,веста была продана и куплена киа.Хочу поделится впечатлениями и наблюдением о данных авто.Что понравилось в киа...

Верный друг

Кеша спасибо за эти 8лет приятного вождения! Мы побывали в горах, на морях, в Грузии, ты забрал двух детëнышей с роддомов... Мы намотали больше 80ти тысяч, считай 2 раза обогнули экватор! За всë время...

#Отзыв