Как восстановить уровень жидкости в аккумуляторе автомобиля

Машина стала заводиться как-то вяло, хотя на улице еще не мороз. Решил заглянуть под капот и проверить состояние своего обслуживаемого аккумулятора. Проблема оказалась классической: уровень жидкости в банках упал ниже критической отметки, оголив свинцовые пластины.

Это прямой путь к сульфатации и смерти батареи, поэтому пришлось срочно вспоминать теорию и заниматься обслуживанием.

Что именно заливать в банки

Самая большая ошибка, которую можно совершить - это долить в аккумулятор обычную воду из-под крана или бутилированную питьевую воду. В ней полно солей и минералов, которые мгновенно убьют химию процесса.

1. Дистиллированная вода: это единственный правильный вариант для восстановления уровня. В процессе работы аккумулятора вода испаряется (особенно в жару или при перезаряде), а кислота остается. Поэтому в 95% случаев доливать нужно именно дистиллят, чтобы восстановить плотность электролита.

2. Готовый электролит: его я использую только в одном случае - если точно знаю, что жидкость из аккумулятора вылилась (например, при опрокидывании или трещине корпуса). Если Вы будете доливать электролит вместо испарившейся воды, плотность кислоты станет запредельной, и пластины просто осыпятся.

Как проверить уровень и сколько доливать

Для проверки я использую обычную стеклянную трубку или чистый прозрачный корпус от шариковой ручки. Нужно открутить пробки и опустить трубку в банку до касания пластин, затем зажать верхнее отверстие пальцем и вытащить. Так же можно просветить корпус фонарем, если корпус просвечиваемый.

1. Норма уровня: слой жидкости над пластинами должен быть в пределах 10–15 миллиметров. Если Вы видите, что пластины сухие - доливайте немедленно.

2. Процесс доливки: я использую обычный медицинский шприц. Доливать нужно понемногу в каждую банку, постоянно контролируя уровень. Важно не перелить: над жидкостью должно оставаться свободное пространство для газов, которые выделяются при зарядке.

После того как я выровнял уровни во всех шести банках, я поставил аккумулятор на зарядку малым током. Это необходимо, чтобы вода перемешалась с кислотой и плотность стала равномерной по всему объему.

Помните, что проверять плотность ареометром можно только на полностью заряженной батарее. В моем случае после доливки воды и десяти часов на зарядном устройстве аккумулятор снова стал как новый.