Мой Санька..))
Ну собственно мой отзыв...
Санька взял с пробегом 182000 км., в принципе это была моя первая машина (если не брать в счет год катания на АЗЛК 2140) так что по незнанке она от меня натерпелась всякого: мотор грел за 5 лет раз 5, после доливки масла пару раз забывал закрутить крышку маслозаливной горловины,уровень масла в автомате упускал...
Первые месяцев 10 ездил без проблем, потом после раздолбаных подмАсковных дорог загремело спереди. З.ч (ходовку) покупал у оф.представителя Ниссан и Инфинити (U.M) Вышло аж на 15 с половиной тысяч, не слабая цена при условии что купил не так уж и много деталей. (рычаг 4500р.шт. стойка стаб. 780р.шт. резинки на неё по 450р. кт. Заодно поменял рулевые наконечники с пыльниками рейки: р.наконечник 1250р.шт. и пыльник 800р.шт)
Через пол года накрылся радиатор(взял за 1500 с разборки во "владике", за новый в заМКАДье местные автобарыги запросили 4500!) и ступичный подшипник (1300 вместе с сальником). Замена колодок с тормозными дисками обошлась в 3500(при условии что за з.ч ездил в мАсквабад, и искал их через инет).Еще через полгода кончился подшипник обгонной муфты кондиционера,который как оказалось отдельно не подается а только целиком с муфтой (11500 цена exist) такая не маленькая цена на сей девайс цена толкнула меня на поиски альтернативы. Которую я нашел на одном из "Санни-форумов" в виде номера этого самого подшипника и способа его замены его из этой самой муфты (за что им огромное Спасибо!!), подшипник мне обошелся в 900р.( не слабая разница). Следующим на очереди был генератор с уставшими щетками и канавами на якоре от них.( цена генера убила 25000 на заказ 2 недели) Спас местный умирающий завод,а именно токарь-электрик (который мой "генер" реанимировал) и щетки купленные 1500р. Далее в мир иной отшли щетки стартера (1250р.) а еще через короткий срок нагрузочная пластина втягивающего приказала долго жить (втягивающее тянуло на 7500.) спас товарищ, который это самое втягивающее развальцевал, пластину обгоревшую перевенул и назад завальцевал.(Илья! огромная тебе БЛАГОДАРНОСТЬ) Потекший сальник коленвала считать неисправностью не буду( так мелочи). В завершении "озябли" задние стойки(кот.я так и не поменял).. За 5,5 лет( из которых 1.5 года он стоял фактически без движения) владения им потратил на него около 40-50 т.р., все работы по ремонту проводил сам, либо при помощи товарищей...
Это отзыв о конкретно моем Ниссане.
Теперь о модели в целом: низкий дорожный просвет(передний бампер регулярно чинился и красился),мягкая но откровенно слабая ходовка даже для дорог заМКАДья,надежный но слабоватый мотор для модификации 4wd (хотя по снегу прет здорово, только пару раз застрял за всё время). На печку не жаловался, хотя и прогревается он долго.Эргономика салона тоже не плохая (4 твердая) все под рукой. Дорогие запчасти, разборки в мАсквабаде для вас закрыты, з.ч на него там нет, кузовщину придется искать в Сибири либо за Уралом через интернет..
P.S Окончательную точку в его жизни поставил внедорожник Ford Eskape с номером 555 въехавший ему в зад ..(( P.P.S Несмотря на всё это, сильно отрицательных эмоций он мне не оставил, не плохая машина если за ней следить и не "запускать" ее и порой я по нему скучаю..)))
Санька взял с пробегом 182000 км., в принципе это была моя первая машина (если не брать в счет год катания на АЗЛК 2140) так что по незнанке она от меня натерпелась всякого: мотор грел за 5 лет раз 5, после доливки масла пару раз забывал закрутить крышку маслозаливной горловины,уровень масла в автомате упускал...
Первые месяцев 10 ездил без проблем, потом после раздолбаных подмАсковных дорог загремело спереди. З.ч (ходовку) покупал у оф.представителя Ниссан и Инфинити (U.M) Вышло аж на 15 с половиной тысяч, не слабая цена при условии что купил не так уж и много деталей. (рычаг 4500р.шт. стойка стаб. 780р.шт. резинки на неё по 450р. кт. Заодно поменял рулевые наконечники с пыльниками рейки: р.наконечник 1250р.шт. и пыльник 800р.шт)
Через пол года накрылся радиатор(взял за 1500 с разборки во "владике", за новый в заМКАДье местные автобарыги запросили 4500!) и ступичный подшипник (1300 вместе с сальником). Замена колодок с тормозными дисками обошлась в 3500(при условии что за з.ч ездил в мАсквабад, и искал их через инет).Еще через полгода кончился подшипник обгонной муфты кондиционера,который как оказалось отдельно не подается а только целиком с муфтой (11500 цена exist) такая не маленькая цена на сей девайс цена толкнула меня на поиски альтернативы. Которую я нашел на одном из "Санни-форумов" в виде номера этого самого подшипника и способа его замены его из этой самой муфты (за что им огромное Спасибо!!), подшипник мне обошелся в 900р.( не слабая разница). Следующим на очереди был генератор с уставшими щетками и канавами на якоре от них.( цена генера убила 25000 на заказ 2 недели) Спас местный умирающий завод,а именно токарь-электрик (который мой "генер" реанимировал) и щетки купленные 1500р. Далее в мир иной отшли щетки стартера (1250р.) а еще через короткий срок нагрузочная пластина втягивающего приказала долго жить (втягивающее тянуло на 7500.) спас товарищ, который это самое втягивающее развальцевал, пластину обгоревшую перевенул и назад завальцевал.(Илья! огромная тебе БЛАГОДАРНОСТЬ) Потекший сальник коленвала считать неисправностью не буду( так мелочи). В завершении "озябли" задние стойки(кот.я так и не поменял).. За 5,5 лет( из которых 1.5 года он стоял фактически без движения) владения им потратил на него около 40-50 т.р., все работы по ремонту проводил сам, либо при помощи товарищей...
Это отзыв о конкретно моем Ниссане.
Теперь о модели в целом: низкий дорожный просвет(передний бампер регулярно чинился и красился),мягкая но откровенно слабая ходовка даже для дорог заМКАДья,надежный но слабоватый мотор для модификации 4wd (хотя по снегу прет здорово, только пару раз застрял за всё время). На печку не жаловался, хотя и прогревается он долго.Эргономика салона тоже не плохая (4 твердая) все под рукой. Дорогие запчасти, разборки в мАсквабаде для вас закрыты, з.ч на него там нет, кузовщину придется искать в Сибири либо за Уралом через интернет..
P.S Окончательную точку в его жизни поставил внедорожник Ford Eskape с номером 555 въехавший ему в зад ..(( P.P.S Несмотря на всё это, сильно отрицательных эмоций он мне не оставил, не плохая машина если за ней следить и не "запускать" ее и порой я по нему скучаю..)))
Владею более 5 лет
13
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Суслов Юрий
10 мая 2019
Нравится
Ответить
quake007
26 января 2012
Нравится
Ответить
Суслов Юрий
10 мая 2019
Нравится
Ответить
Сергей Юрьевич
17 февраля 2012
Нравится
Ответить
Суслов Юрий
10 мая 2019
Нравится
Ответить
V
14 февраля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Рамир • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
неоднозначная машина
Приорой владел около 5 лет. Есть как плюсы, так и минусы. Начну с плюсов. Как и на другие машины отечественного производства на приору очень легко найти запчасти, детали и всякую мелочь. Причём стоит...
SKAMOLOV
5 фото
Nissan Skyline — легенда японского автомобилестроения
Впервые этот автомобиль появился в далеком 1957-м году. Именно в тот период автоконцерном Ниссан была выпущена первая модель — Skyline. Прошло уже более половины столетия, а этот автомобиль до сих пор...
PangoCars Lunari • Honda Accord
1 фото
Обзор Honda Accord Type S VIII Рестайлинг
Если обычный Honda Accord – это приличный парень в костюме, который ходит на работу и платит налоги, то Accord Type S – это его двоюродный брат, который носит кожаную куртку, любит скорость и немного...
канкор • SsangYong Actyon
При езде20-40 км по неровностям на SsangYong Actyon 2012 года слышен усиливающийся резонансный вибрационный шум и особенно при повороте на лево, при переезде лежачего полицейского усиливается потом ст...
AJM • Mercedes-Benz
3 фото
Конец эпохи A-Class: Mercedes-Benz уже не тот
В автомобильном мире произошли значительные изменения: компания Mercedes-Benz официально объявила о прекращении производства седана A-Class. Эта модель, известная своим сочетанием компактности и прем...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) 2107
1 фото
Сколько масла в кпп ваз 2107 5 ступка
Определить необходимый объем масла для КПП ВАЗ 2107 – дело не сложное, но важное. Ведь нехватка смазки приводит к быстрому износу шестерен, а излишек — к вспениванию масла и ухудшению его свойств. Поэ...
Синий грузовик • Suzuki Grand Vitara
18 фото
Владею 11 лет.
Настоящий японский автомобиль. Проектировался 20 лет назад. С огромным запасом прочности. Двигатель безнаддувный, коробка автомат. Металл толстый. Рама интегрированная, кузов жесткий. Блокфары, отдел...
WeOne • Nissan
1 фото
Запчасти по новым ценам. Подорожало не все, но настроение ушло
(и почему владельцам Nissan можно выдохнуть)
С декабря в России обновили справочники цен на запчасти, которыми пользуются страховые компании для расчета выплат по ОСАГО. И, как это обычно бывает, кто...
Фиолетовый внедорожник • Skoda Octavia
Всем приветствую почему не работает спидометр. И одометр Шкода Октавия а4 1998 год двигатель AkL
Датчик скорости менял
Руслан • Lada (ВАЗ) Priora
Приора 2012
Подскажите, чё за может быть? Кто сталкивался , скорость до 60 все норм, после 60 если руль держать ровно и отпустить газ, тянет вправо , нажимаешь газ, тянет влево
Jaecoo Динамика Сыктывкар
2 фото
ЖАРА ЕЩЕ НЕ СКОРО, НО ТЕПЛО В АВТОМОБИЛЕ БУДЕТ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ!☀️
Об этом позаботится пакет теплых опций JAECOO. Именно в период ночных заморозков и потеплений в течение дня мы сталкиваемся с проблемой снежной корки на лобовом стекле. Кому хочется перед работой отск...
Omoda Динамика Сыктывкар
1 фото
🔥ВЕСНА - ВРЕМЯ ПЕРЕМЕН 🔥
Если вы планируете обновить свой автомобиль, то именно сейчас самое время сделать этот важный шаг 😏
Чтобы помочь вам определиться с выбором, мы подготовили информацию о комплектациях самой популярно...
@Kuyrillos • Lada (ВАЗ) Granta
Непонятка
Сегодня обнаружился непонятный лязг металла об металл (спереди, в правой части), словно листы касаются друг друга от вибрации. Думаю, это металлический пыльник двигателя. Однако, пока единственное чт...
GazTormoz • LiXiang L9
6 фото
Продано: Эксклюзивный LiXiang L9 Ultra 2024 года в зелёном цвете
Компания Gaztormoz с радостью сообщает о продаже одного из самых современных и технологичных автомобилей — LiXiang L9 Ultra 2024 года выпуска. Этот невероятный гибрид, выполненный в стильном зелёном ц...
Nissan Sunny B14 1993—1999