Нисса кашкай+2 дизель 2.0 (2009-2010)
Принципиально к Английской сборке и Японскому качеству претензий не имею. Машина честно прослужила 5 лет — 5 поездок в Италию (по 5000-6000 км), 2 поездки в горы (хоть и небольшие), неоднократные поездки в Германию, ну и ежедневные поездки на работу. За время эксплуатации пришлось 1) "удалить" сажевый фильтр — перестал самоочищаться и все время горел "чек" ошибки на приборной панеле; программа также была переписана (не дешевое удовольствие, но так лучше для езды, для экологии конечно не очень), 2) поменять "топливную рейку" (в сильные морозы видимо попала вода-конденсат, и заклинило клапан в самой рейке — систему прорвало; мастера просто удалили шарик клапана и .... все наладилось; расход топлива не увеличился; в дальнейшем конечно же заменили на новую рейку), 3) заменить ШРУСы внутренние и наружные (появилась тряска при наборе скорости, временами — сильная вибрация в колесе, кратковременная). Вот как бы и все проблемы. Расход топлива при поездках на дальние расстояния — со скоростью до 90-100 км не более 7 л\100 км, при поездках по автобанам со скоростью 120-140 км\час — до 9 л\100 км. Масло расходовала не более 200 мл (!) на 8000-10000 км; в принципе можно и не париться и не доливать. Мощности двигателя 140 л.с. хватает чтобы чувствовать себя хорошо при обгоне, даже при полностью груженой машине; для пустой машины ситуация даже не обсуждается. По трассе машина летит как танк. При сложенных задних сидениях в салоне получается абсолютно ровная площадка, на которую помещается надувной матрас 190*120 см. Жена с 2 детьми (5 л\9 л) помещались и спали в таких условиях неоднократно. Не отель конечно но в целом комфортно. 3й ряд сидений безусловно не полноценный, но при желании человека среднего роста (2х человек) туда можно посадить, или 3х детей на небольшие расстояния. Ремнями безопасности 3й ряд сидений также оборудован. Панорамная крыша вроде бы и не нужна, но некий элемент "свободы" добавляет. Пересел в машину без такой крыши и .... поймал себя на мысли что чего-то не хватает. Сила привычки:)
Итог: 5 лет ездил и не пожалел. Машине и производителям спасибо.