Со слезами на глазах...

3.6
20 марта 2012
16 890
Хочу посвятить свой отзыв всем тем кто рассматривает данное авто в качестве своего нового автомобиля. Не буду писать роман что,когда,на чем. покупал новую-выбирал сердцем))) Проехал на ней 110.000 км.

Начну с плохого:

1) очень ну очень жесткая подвеска, особенно на родной резине, по плохой дороге того и гляди голова отлетит. Для чего машине Д класса такая подвеска не понятно.

2) Очень слабая опять же для авто такого класса шимо изоляция и качество отделки салона! На неровностях громыхает как таз, особенно двери, панель, да пожалуй весь салон, не спасает даже оч громкая музыка-!!!!обязательно!!!! нужно проклеивать!

3) Плохо ближний свет, поменял на ксенон, как только не настраивал-фигня!!!

4) Для авто весом почти полторы тонны 1.6 совсем мало, особенно если 2 и более пассажира-не едет совсем!!!

5) коробка-очень короткие ходы, первой хватает чтобы только тронуться с места, на 100 000 км крякнула-заменил какую-то херь (сейчас уже не помню), цена вопроса 15000тр хорошо что знакомые мастера!!!

6) зае...ла ошибка подушки безопасности!!!!

7) неудобное сиденье-боковая поддержка отсутствует напрочь!!! При входе в крутой поворот держишься за руль обеими руками!

8) очень маркий салон, пятна остаются даже от воды.

9) не заводиться в мороз, -23, можно даже не пробовать, я и свечи менял и АКБ новый хороший купил-пофигу!!!

Ну а теперь о хорошем:

1) отличный внешний вид

2) очень необычный, красивый, современный, просторный салон "как в космическом корабле"- слышал от своих пассажиров много раз

3) огромный багажник

4) хорошо держит дорого, даже на больших скоростях

5) отличнейшие тормоза

6) большой клиренс-для наших дорог, особенно в зимний период вещь незаменимая!!!

7) неплохая аудио подготовка, плюс мультируль, минус отсутствие мп3

8) камера заднего вида-вещь просто отличная!!!!!! особенно в городских условиях. даже в 2012 г идет не во всех комплектация авто бизнес класса!

9) климат...)

10) оцинкованный кузов, даже на старых сколах никакой ржавчины

11) надежный хоть и слабый двигатель-масло не ест ВООБЩЕ, цепь не менял ни разу, хотя после ста начала шелестеть.

За время использования поменял: рулевые наконечники, 2 раза пришлось заменить стойки стабилизатора, нижние рычаги, сзади менял ступичные подшипники, при чем на одном колесе 2 раза!!!, менял сальник рулевой рейки, ремонтировал коробку и так по мелочи... Много это или нет решайте сами!

Авто я очень любил, ухаживал, обслуживал, менял все вовремя. И не смотря на все его минусы продавал со слезами на глазах...
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
21
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
20 марта 2012
Так зачем продавал, если так любил?
Нравится
Ответить
20 марта 2012
Была у меня Р12 2006г. седан три года . Сменил только по двум причинам - нужен был внедорожник , да и просто немного надоедает ЛЮБОЙ авто . Хотя , в машине вполне всё устраивало . Итак , по-пунктам :
1. Подвеска ни чуть не жесткая , просто попробуй снижать скорость на плохих участках дороги ; к тому же очень надежная (так при требовавших замены сальников нижних рычагов спокойно откатал на них ещё 10тыс. до замены - и ничего)
2. Качество отделки салона вполне соответствует стоимости авто , покажите хоть один авто стоимостью до 400т.р. с лучшим качеством отделки , сверчки могут быть на каком-то конкретном авто , но это легко устранимо .
3. Ближний свет хорош и всё отлично освещает , было несколько раз , моргали со встречки , думая , что еду с дальним светом .
4. Двигатель у меня был двух-литровый , но ездил и на 1,6 по-городу разницы особой нет , на трассе , при обгонах , на 1,6 , конечно,нужно поосторожнее , но сказать , что он совсем не тянет - сильное приувеличение.
5. Чтобы убить коробку на Ниссане за 100тыс. надо очень сильно постараться . Это без комментариев . И двигатель , и коробка очень надежны (но,конечно,бывают такие ездюки . . . ).
6. За три года не вылезло ни одной ошибки .
7. Сиденья удобные , с поясничным подпором и подогревом попы и поясницы . Хотя , сиденья широковаты , и более удобны для людей большой комплекции . Кстати, если водительское сиденье максимально отодвинуть назад , то я (180см) до педалей не доставал ногами . Руль регулируется в двух плоскостях.
8. Салон легко пачкается , НО также легко и отмывается , а вообще после пирожков руки лучше вымыть . Кстати , даже в базе много опций , которые , в других машинах считаются дополнительными .
9. ездил на север в гости зимой , ездил каждый день три недели -37;-40 ; заводилась ВСЕГДА быстро и хорошо . За три года ни разу не было , чтоб машина быстро не завелась.
Вобщем , за свои деньги - приличный , надежный , комфортый авто , просто надо любить и следить за своей машиной , бывает и в тазике приятней , чем в бмв
Нравится
Ответить
23 марта 2012
Думаю сейчас о Примере такой и все отзывы похожие - большой, красивый, надежный, но плохая шумка, жесткая подвеска и у некоторых проблемы с запуском в сильные холода (у некоторых проблем никаких нет, поэтому видимо какая то партия была с каким то браком). Жесткая подвеска обеспечивает хорошее удержание машины на дороге. Так что тут и минус и плюс сразу. С шумкой думаю можно самому что то сделать с пару выходных дней. Ну а сверчки - это конкретный авто надо смотреть. Другое дело, что найти авто до 400 тысяч с такой комплектацией, внешностью, крепким кузовом и количеством опций почти не реально. Так что надеюсь, что летом возьму его и не разочаруюсь.
Нравится
Ответить
30 марта 2012
Машина отличная, салон класс, Минус 23 абсурд ))) в 35 с первого раза легко после недельного простоя. Подвестка жесковата лечил более мягкой резиной, ошибок не видел за пять лет, костяшки линьки менял копеечные цены, масло на замену надо 2,3 литра тоесть 5 литровой канистры хватает на две замены.свет вполне устраивает - нетрогал. с остальным согласен !!!
Нравится
Ответить
2 апреля 2012
Где ты нашел 5ти литровую канистру.)))))
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
Отличное авто, езжу уже 4 года ,2002г. на ручке,чуть жестковата подвеска,но не настолько уж что железная задница,ближний не зачёт,поставил ксенон.За всё время поменял катализатор 8500 и два задних амортизатора 6тыс,в остальном проблем вообще нет.Но авто уже 10 лет и это всё что может случится за такое время по вине неважного горючего,а амортизаторы согласитесь,приказали долго жить за 9 лет.Был и в Европе и весь Крым объездили и спали в ней иногда,ни разу не подводила .В своём классе считаю лучшая машина и запчасти.расходники сущее копьё.
Нравится
Ответить
24 августа 2012
9) не заводиться в мороз, -23, можно даже не пробовать, я и свечи менял и АКБ новый хороший купил-пофигу!!!
ШТАТНАЯ БОЛЕЗНЬ лечилось по гарантии. Забрасывает свечи. Почитайте форумы.
Нравится
Ответить
22 марта 2014
всегда заводилась при -30 и ниже ,а вот видео https://www.youtube.com/watch?…
Нравится
Ответить
22 марта 2014
всегда заводилась при -30 и ниже ,а вот видео https://www.youtube.com/watch?… ,но машину уже давно поменял,был очень надёжен аппарат
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее