лучший добрый друг
Всем привет. Сам постоянно читаю отзывы, поэтому решил в долгу не оставаться.
Владел Цефиркой 4года с 2009 по 2013г до этого был русский автопром. А именно тазы и азлк. И.. один опель вектра А 1.8 на ручке. А по работе вообще очень много на чем доводилось ездить и мнений слушать. Логаны, фокусы, Лацети и газели. Так же есть большой опыт с Nissan Liberty 2001г.
Сейчас езжу на Теане 1.
Итак, после продажи вектры искал тачку подуше. У меня не было каких либо предубеждений или конкретных желаний. смотрел все до 180000р от приоры до мерседеса, в том числе и прули, хотя раньше у меня их никогда не было. Даже рассматривал кредит на новые калины-фокусы.
И в один из дней поездок по потенциальным тачкам сел в совершенно неизвестный мне авто - Цефиро а32 за 139000р. сел иии купил. И ни разу не пожалел, за все время владения, и даже грустно что продал, хотя прошло уже 2 года. Забегая вперед скажу, что именно поэтому сейчас на Теане. т.к. она его прямой потомок.
Цефиро А32 был спроектирован и собран в то время, когда маркетологи ставили иные задачи перед инженерами и сборщиками, чем сейчас! вникните и поймите вышесказанную мысль.
Двигатель серии VQ20 действительно неубиваем! я купил Цефиру с огромным пробегом и продал с таким пробегом, до которого тачки поновее вообще не доезжают. А он как часы, без потери мощности и каких-либо вибраций и намеков на изношенность. Фильтра, масла и свечи менять... всё!
То же самое про автомат. Со времени покупки машины и до продажи без изменений. Один раз за 100000км масло поменял.. и всё.
Подвеску переднюю делал полностью. хотя мог и частично. И то по своему желанию, что бы все было идеально
За четыре года и сто с мелочью тысяч км пробега было из НЕ расходников:
1 щетки в генераторе - 500р
2 суппорт передний в сборе(закис) - 2500р
3 глушитель задний - 5000р не оригинал.
4 новый акум - бесплатно с работы.
Все остальное бензин, масла, фильтра и колодки.
Характер и звук V6 не передать... его нужно чувствовать и слышать.
Ездил много раз на дальняк - Крым, Белоруссия, спина не болит, в потоке никаких фобий ущербности, тяги всегда хватает. Стрелку кладет. Комфорт и тишина в машине. У меня был велюровый салон - это кайф. бывают кожанные - вообще не уютные, есть с чем сравнить. Вообще салон сделан очень добротно и красиво из качественных материалов. Хоть и старый но из-за своей классовой принадлежности даст фору многим современным тачкам по комфорту и оснащению. Иногда кажется в него не садишься а "ложишься" как в джакузи. Куда бы я не поехал на нем всегда был в нем уверен.
НО!! есть косяк: он ржавеет. Устанешь красить и подкрашивать. И даже если его полностью облили, то этого все равно на долго не хватит. Возраст...
Если покупать такой аппарат, то он оправдает свои деньги на 200% (рассматриваем нормальное состояние)
При покупке :
1 Слушаем двигатель, цепь и толкатели не должны шуметь(дорогие с ними мороки могут быть). Далее белую марлю на выхлопуху и погазовать. если почернела - масло жрет.
2 Они все ржавые, поэтому смотрим что бы не было дыр и был кузов прямой и без видимых вмешательств.
3 По автомату легкий пинок с первой на вторую - ниче страшного! а вот если при не быстром наборе скорости есть ощутимые пинки со 2-й на 3-ю и выше, это уже скоро менять автомат придется.
Вообще про большие узлы: выгоднее менять на контрактые нежели пытатся восстанавливать, проверено опытом по работе.
Вообщем низкий поклон этому авто. Действительно он с душой.
Наверно куплю себе еще один в качестве резервного авто, если финансы позволят.
Всем всего самого лучшего! ни гвоздя ни жезла.
Владел Цефиркой 4года с 2009 по 2013г до этого был русский автопром. А именно тазы и азлк. И.. один опель вектра А 1.8 на ручке. А по работе вообще очень много на чем доводилось ездить и мнений слушать. Логаны, фокусы, Лацети и газели. Так же есть большой опыт с Nissan Liberty 2001г.
Сейчас езжу на Теане 1.
Итак, после продажи вектры искал тачку подуше. У меня не было каких либо предубеждений или конкретных желаний. смотрел все до 180000р от приоры до мерседеса, в том числе и прули, хотя раньше у меня их никогда не было. Даже рассматривал кредит на новые калины-фокусы.
И в один из дней поездок по потенциальным тачкам сел в совершенно неизвестный мне авто - Цефиро а32 за 139000р. сел иии купил. И ни разу не пожалел, за все время владения, и даже грустно что продал, хотя прошло уже 2 года. Забегая вперед скажу, что именно поэтому сейчас на Теане. т.к. она его прямой потомок.
Цефиро А32 был спроектирован и собран в то время, когда маркетологи ставили иные задачи перед инженерами и сборщиками, чем сейчас! вникните и поймите вышесказанную мысль.
Двигатель серии VQ20 действительно неубиваем! я купил Цефиру с огромным пробегом и продал с таким пробегом, до которого тачки поновее вообще не доезжают. А он как часы, без потери мощности и каких-либо вибраций и намеков на изношенность. Фильтра, масла и свечи менять... всё!
То же самое про автомат. Со времени покупки машины и до продажи без изменений. Один раз за 100000км масло поменял.. и всё.
Подвеску переднюю делал полностью. хотя мог и частично. И то по своему желанию, что бы все было идеально
За четыре года и сто с мелочью тысяч км пробега было из НЕ расходников:
1 щетки в генераторе - 500р
2 суппорт передний в сборе(закис) - 2500р
3 глушитель задний - 5000р не оригинал.
4 новый акум - бесплатно с работы.
Все остальное бензин, масла, фильтра и колодки.
Характер и звук V6 не передать... его нужно чувствовать и слышать.
Ездил много раз на дальняк - Крым, Белоруссия, спина не болит, в потоке никаких фобий ущербности, тяги всегда хватает. Стрелку кладет. Комфорт и тишина в машине. У меня был велюровый салон - это кайф. бывают кожанные - вообще не уютные, есть с чем сравнить. Вообще салон сделан очень добротно и красиво из качественных материалов. Хоть и старый но из-за своей классовой принадлежности даст фору многим современным тачкам по комфорту и оснащению. Иногда кажется в него не садишься а "ложишься" как в джакузи. Куда бы я не поехал на нем всегда был в нем уверен.
НО!! есть косяк: он ржавеет. Устанешь красить и подкрашивать. И даже если его полностью облили, то этого все равно на долго не хватит. Возраст...
Если покупать такой аппарат, то он оправдает свои деньги на 200% (рассматриваем нормальное состояние)
При покупке :
1 Слушаем двигатель, цепь и толкатели не должны шуметь(дорогие с ними мороки могут быть). Далее белую марлю на выхлопуху и погазовать. если почернела - масло жрет.
2 Они все ржавые, поэтому смотрим что бы не было дыр и был кузов прямой и без видимых вмешательств.
3 По автомату легкий пинок с первой на вторую - ниче страшного! а вот если при не быстром наборе скорости есть ощутимые пинки со 2-й на 3-ю и выше, это уже скоро менять автомат придется.
Вообще про большие узлы: выгоднее менять на контрактые нежели пытатся восстанавливать, проверено опытом по работе.
Вообщем низкий поклон этому авто. Действительно он с душой.
Наверно куплю себе еще один в качестве резервного авто, если финансы позволят.
Всем всего самого лучшего! ни гвоздя ни жезла.
Владею 3-5 лет
50
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nordpiter
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
pashatonik
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
Соснин Александр Владимирович
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
Соснин Александр Владимирович
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
Чёрный лимузин
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
Синий седан
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
15 сентября 2015
Нравится
Ответить
-Хрюндюэль-
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
joker104
20 сентября 2015
Нравится
Ответить
Макс
12 августа 2018
Нравится
Ответить
1
Зелёный хэтчбек
9 мая 2019
Нравится
Ответить
joker104
20 сентября 2015
Нравится
Ответить
Синий седан
23 сентября 2018
Нравится
Ответить
ДенисАвтор
21 сентября 2015
Нравится
Ответить
Оранжевый грузовик
1 сентября 2018
Нравится
Ответить
Angara_38rus
13 июля 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый грузовик
1 сентября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
"АвтоАльянс" ООО
17 фото
Mercedes-Benz GLC 2023 GLC 260 L 4MATIC luxury
Купили сегодня автомобиль, Mercedes-Benz GLC 2023 GLC 260 L 4MATIC luxury 2023 года с пробегом 10 т.км. для нашего клиента Светлана из г. Москва. Автомобиль согласовали доставить автовозом с полным па...
Pavel Carstore • Mercedes-Benz G-Класс AMG
5 фото
Выкупил G63 Edition и везу его в РФ
Куплен у дилера в 2022
Пробег 38 тыс
Без каких либо окрасов Почему я выкупил этот авто? В России прямо гонка за такими геликами . Всем нужен Чёрный цвет, не красный...
WestMotors • Mazda CX-5
5 фото
2022 Mazda CX-5: динамика, стиль и премиальное качество
Mazda CX-5 всегда была особенной среди кроссоверов: утонченность дизайна, продуманная управляемость и высокий уровень комфорта делали её выбором тех, кто ищет нечто большее, чем просто семейный SUV. В...
WESTMOTORS.RU • Lexus RX
4 фото
2024 Lexus RX350h: гибридный баланс роскоши и эффективности
В мире премиальных кроссоверов Lexus RX давно занимает особое место, предлагая идеальное сочетание комфорта, технологий и надежности. В 2024 году модель RX350h продолжает традиции бренда, привнося в с...
Виктор-IDEALAUTO
Покупка китайского автомобиля под заказ или у дилера?
В последние годы китайские автомобили стали очень популярны на российском рынке благодаря своей доступной цене, высокому качеству и отличным эксплуатационным характеристикам. Однако перед покупателем...
mashkovod • Mazda 6
Проблема с электрикой в районе двери багажника Mazda6 GH хэтчбэк
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты. Дайте, пожалуйста, подсказок.
Mazda6 GH 2010-2012 хэтчбэк. Проблемы - с электрооборудованием в области пятой двери (багажник). Хочу понять, где могут быть лока...
Виктор-IDEALAUTO
Авто под заказ из Китая - вас обманывают!
Дорогие клиенты! 👋 1. Что на самом деле стоит доставка из Китая?
Сегодня на рынке часто можно услышать о доставке автомобилей из Китая за 16.000 юаней. Но на самом деле реальная стоимость доставки со...
Скоро 70
За прошлый год BYD выручил 107 миллиардов долларсов
BYD отчитался, что выручка за прошлый год составила 107 миллиардов долларов. Это на 29% больше, чем в 2023-м. И одновременно лучше прогнозных показателей. Tesla сумела выручить только 97,7 миллиарда...
Алясов Алексей • Opel Astra
Доброе утро, может кто сталкивался с такой проблемой, опель астра j1, 6 атмосферник стал дёргаться, и на холостых и на ходу. Не пойму, что это может быть, причин десятки.
Влад • Chevrolet Niva
Всем доброго времени суток товарищи Ниваводы. У меня Шнива 2011 года. В прошлом году приобрёл и залил моторное масло 10w-40 Repsol Полусентетика. А недавно купил тоже Repsol 10w-40 но уже синтетическо...
Виктор-IDEALAUTO
Почему Корейские авто ?
Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на мировом рынке благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. В последние годы они становятся все более привлекательными для покупателей,...
Виктор-IDEALAUTO • Hyundai Grandeur
24 фото
Корейский бизнес-класс Hyundai Grandeur
Отзыв о покупке Hyundai New Grandeur 2.5 Exclusive Недавно приобрели великолепный бизнес-седан Hyundai New Grandeur 2.5 Exclusive, и хочу поделиться своими впечатлениями. Процесс покупки: Процесс поку...
Виктор-IDEALAUTO • Kia Carnival
32 фото
Говорят KIA CARNIVAL рест не купить в 2.5млн...
Отзыв о покупке Kia Carnival 4-го поколения D2.2 9-Seater Noblesse Недавно приобрели замечательный минивэн Kia Carnival 4-го поколения с дизельным двигателем 2.2 л и 9 местами. Хочу поделиться впечатл...
Виктор-IDEALAUTO • Hyundai Avante
18 фото
Hyundai All New Avante (CN7) 1.6
Отзыв о покупке Hyundai All New Avante (CN7) 1.6 Недавно приобрели отличный седан Hyundai All New Avante (CN7) с двигателем 1.6 л. Хочу поделиться своими впечатлениями от покупки и эксплуатации. Проце...
Виктор-IDEALAUTO
1 фото
Порой бывает забавно слушать истории клиентам, которым привозят автомобили по цене вторичного рынка и/или с разницей в 50-100 т.р
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 27 марта 2025
Курс евро: 92,00 ₽
Курс swift йены: 58,00 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Toyota Corolla
8 фото
Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск.
Toyota Corolla
2021 год.
Двигатель – 1 200 куб.см.
116 л.с.
Пробег – 69 939 км.
Кожаный салон.
Адаптивный круиз контроль.
Люк.
Nissan Cefiro II (A32) 1994—2000