Next - это не следующее поколение Газели, это машина другого уровня

Name: ГАЗ ГАЗель Next
Brand: ГАЗ

Газель-Next я покупал в автосалоне у официального дилера, в марте 2014. Эта машина (бортовой вариант) для дел бизнеса, конечно, я рассматривал и другие варианты ГАЗов, но желание стать одним из первых владельцев Next пересилило боязнь переплатить. И консультант так красиво описывал преимущества этого авто, что я поверил. А преимущества были на лицо: это новая более привлекательная и просторная кабина (чем то напоминает Форд Транзит), но смотрится даже лучше. Дизельный двигатель Cummins ISF 2.8 литра, мощностью 120 л.с. Хотя расход топлива обещали от 8.5 за городом, и от 10.5 по городу, в реальности оказалось что, оба показателя как минимум на литр занижены. Так же к преимуществам можно отнести широкое применение иностранных комплектующих известных брендов: Bosch, ZF, SKF, Sachs и так далее. Плюс машина уже напичкана множеством приятных мелочей вроде систем ABS (антиблокировачная система), ESP (система курсовой устойчивости), так же я не пожалел денег на автономку Webasto, чтобы небыло проблем с запуском дизеля в мороз. Понимаю, что срок в 1 год для нового автомобиля маловат, чтобы хорошо изучить все его проблемы. Первое что разочаровало, это низкое качество сборки. Кое-что можно дожать, и самому, но что сделать со скрипящей панелью? Качество гарантийного ТО – ужас, (то мы не делаем, это не входит в гарантию, и т.д.). Зачастую именно это становится причиной поломок, а не конструктивные особенности. К примеру, электро регулировка зеркал вышла из строя уже через 2 месяца, примерно тогда же заглох один из динамиков магнитолы. Чуть позже перегорело реле поворотов, пришлось покупать и менять. Через год на арках колес стали появляться первые коррозийный «жуки». Самое крупное что ломалось – насос гидроусилителя руля, сдавал в ремонт, как бы сделали, только через пару месяцев пришлось менять насос целиком. Да и вообще на оригинальных запчастях лучше не экономить, информации в интернете хватает, что где ставилось. А то сейчас такие запчасти клепают – хоть сразу выбрасывай.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии35

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Артем

20 августа 2015

все это меркнет, на фоне ихнего межсервисного интервала, я был МЯГКО говоря удивлен. Любопытно, сколько будут ходить моторы с такими межсервисными пробегами)

Нравится

Ответить

Ангелина001

20 августа 2015

Дизайнер уровень Бог ) не напрягался салон такой сделал)))

Нравится

Ответить

Михаил

20 августа 2015

Это просто 80 уровень.........

Нравится

Ответить

Андрюха Главный

20 августа 2015

220 lvl

Нравится

Ответить

stydent-misso

20 августа 2015

по отзывам движки начинают темнить к 80 т. км. в это время уже требуется замена форсунок. а так по сравнению с обычной газелью некст уровнем выше и кабина шире. я со своим ростом 187 см спать смог улечся нормально)

Нравится

Ответить

zhna

21 августа 2015

не ну жучки на крыльях спустя год! это треш. ну разве нельзя это исправить глядя на старые газели и волги поменять поставщика железа или хз что

Нравится

Ответить

Горожанин Александр Дмитриевич

21 августа 2015

гон. Крылья пластиковые на них с завода. Какие жуки? Движок при правильном сервисном пробеге 10т. км. Ходит 250 т.км. Илитная тачандра

Нравится

Ответить

stydent-misso

21 августа 2015

кстати да, че то про крылья я не подумал. они же пластиковые, как они гнить то могут?!?)

Нравится

Ответить

21 августа 2015

Самая большая и основная проблема этой газели лицензионный китайского пр-ва дизель Камминз. Цены на его запчасти могу подробно описать в личку. Смотря на них, полностью теряется смысл выгодно эксплуатировать данный авто.
"Да и вообще на оригинальных запчастях лучше не экономить"
- Серьезно?! Знаешь цену на запчасти к Камминз у дилера в заходе?
Датчик давления топлива в рампе 2.8 мотор - розничная цена 18250 рублей! Это маленькая полая штука в виде болта с пружинкой внутри!!!)))) закупочная цена всего в 6000 рублей....т.е. прибыль в 300% это норма. Форсунка топливная камминз 3.8 (Валдай) к примеру.......34 000 рублей за одну штуку! А летят они каждые 30-40 тысяч....
И таких запчастей которые сыпятся и стоят очень дорого......в камминсе очень много!!!!!! Мы дилеры, говорю честно, по запчастям ГАЗ, причем официальные, от цен сами офигеваем по камминсу. Берите газели с нашими простыми моторами! Вот что могу сказать.

Нравится

Ответить

Filya98RUS

25 августа 2015

да ну фигня, у родственника валдай тент 40 м3 2014г.в., брал новым, за 8 месяцев и 60 ткм пробега ст.подшипники спереди, срезало задние колесные шпильки от перегруза (3 шт) да мешок лампочек ближнего света..... все работает как часики. Форсунки форсунят, мотор моторит.... может надо просто приглядывать за авто, а не быть наездником?

Нравится

Ответить

Сухов Федор Иванович

8 декабря 2016

"""Берите газели с нашими простыми моторами! """""
Не поспоришь тут с тобой, ты прав.

Нравится

Ответить

Сухов Федор Иванович

8 декабря 2016

наездники порожняком ездят.
а машина пахать должна, иначе она не нужна.

Нравится

Ответить

Filya98RUS

8 декабря 2016

Мы на валдайке за 2 года 190т.км.пробежали- поломок 0, только обслуживание. Раз в неделю все мажется, тянется,проверяется. Секрет в том, что скорость не более 70 км/ч.

Нравится

Ответить

клычков олег

20 февраля 2019

@Паша

Нравится

Ответить

21 августа 2015

И еще....проблемы с топливными рампами у этих машин, потому что на машине с завода никакой не БОШ, а Делфи стоит полностью вся система, а вот продается только на БОШ запчасти! И получается неприятная "несостыковочка". Ну и цены....датчик давления неоригинал от 6 000 руб....оригинал до 20 000 и то если повезет найти.

Нравится

Ответить

21 августа 2015

"Через год на арках колес стали появляться первые коррозийный «жуки»"
- Ты д*б*л?! Какие жуки, там все пластмассовое, крылья в т.ч. ППЦ отзывы вы тут "ката

Нравится

Ответить

21 августа 2015

Нравится

Ответить

21 августа 2015

"Next - это не следующее поколение Газели, это машина другого уровня "
- И хочется добавить....."другого уровня затрат на эксплуатацию".....
Цена нового двигателя у официального дилера Камминз 2.8 евро 4 в первой комплектации колеблется на уровне в 470-490 тысяч рублей в розницу.
А цена УМЗ мотора на уровне 157-170 тысяч рублей, при том, что по эксплуатации он не сильно проигрывает Камминсу.
Все эти рассказы про камминс полный чес на лоха, типа имортный движок....по факту, даже при нормальной эксплуатации я не встречал таких экземпляров, которые бы пробегали больше 200 000....

Нравится

Ответить

докторсивков

21 августа 2015

УМЗ это вообще не двигатель для коммерческого транспорта,с ним разоришся на топливе,да и ездить на нем не особо и приятно честно говоря,рядом с камнем он и рядом не валялся

Нравится

Ответить

Горожанин Александр Дмитриевич

21 августа 2015

селедочник. Ты хоть и продавец з. ч. газелей но походу только в ценах шаришь. При мне 4 газели бизнес и 3 некста откатали свыше 200т. км. И только на одной меняли форсунки на пробеге 120т. км. И только потому что наездник (не путать с водителем или шофером) ушатал под Белгородом топливную систему заправив тепловозной соляркой. При правильной эксплуатации вполне себе надежный мотор. УМЗ это овощ к тому же не надежный. Хотя я начинаю понимать к чему Вы тут пишете. Брать УМЗ и работать на запчасти. Ваше право. Ваша выгода))))

Нравится

Ответить

21 августа 2015

Ты в обоих случаях, покупая Газель работаешь на запчасти. Так что низко летаешь, думая, что впихнув в Газель китайский мотор она превращается в Фольцваген Транспортер по надежности.
Да, я шарю в ценах, я бываю на складах, на разгрузках, на открузках, знаю какие запчасти плохие по качеству, какие хорошие, в т.ч. по производителям, и не всегда они продаются в лащеных коробочках ярких расцветок с кучей надписей ОРИГИНАЛ и галограммой на каждой стороне коробки. Совсем таки наоборот, какой-нибудь Киров или Саратов фигачит такие запчасти, почти в советских бумажных промасленных упаковках, что фиг придерешся. А то, что стоит на прилавках сейчас и продается в массовку, все это низкосортный китайский товар низжего сегмента.

Нравится

Ответить

stydent-misso

22 августа 2015

да согласен полностью

Нравится

Ответить

Сухов Федор Иванович

8 декабря 2016

нет "тепловозной соляры" - это печное топливо. там сера и кокс,летят не только фарсунки, но и насос.
Впарить могут любому, не отличишь. Хотя запах у печного по сильнее

Нравится

Ответить

Сухов Федор Иванович

8 декабря 2016

Знаток блин :)))
У нас крафтары целая колонна со сдохшими дижками стоят.
Все почти новые

Нравится

Ответить

манасян Серж

18 декабря 2020

@Сухов Федор Иванович. добрый ночь. что вы рекомендуете об этом машине стоит его брать?

Нравится

Ответить

Сергей

15 апреля 2021

@Сухов Федор Иванович транспортеры

Нравится

Ответить

Сергей

15 апреля 2021

@Сухов Федор Иванович и крафтеры разные вещи, надежным крафтер назвать нельзя.....

Нравится

Ответить

Горожанин Александр Дмитриевич

21 августа 2015

селедочник. Пишу с айфона а тут нет функции ответа. Я не просто низко летаю. Я непосредственно связан с грузоперевозками. И скажу так. Что Газель та что была и та что стала это две разные машины. В том числе и по надежности. Альтернативы цена-качество на рынке нет.

Нравится

Ответить

22 августа 2015

Я согласен, что вся продукция в целом стала гораздо надежнее по ресурсу и качеству.
И это все не без китайских друзей, примерно 65% авто состоит из комплектующих китайского пр-ва, все навесное мотора, датчики, помпы, электрика, оптика, пластик.
Есть резон задуматься.

Нравится

Ответить

Andress

23 августа 2015

самая лучшая газель с двигателем 2jz.

Нравится

Ответить

Andress

23 августа 2015

Лучше сразу в новую делать свап и газель быстрей сгниет и развалится, чем что то в двигателе сломается)

Нравится

Ответить

K@LIAN

25 августа 2015

дрыгатели на газели ставить стали гавно. Куда делись змз 405, 406. Дешовые, и неприхотливые, и долговечные моторы.

Нравится

Ответить

Денис

3 августа 2018

ребята - я лично накатал 280 тыр.груза не меньше 2 тн. это факт

Нравится

Ответить

Сергей

15 апреля 2021

крафтары и транспортеры разные вещи,

Нравится

Ответить

Сергей

15 апреля 2021

и крафтеры разные вещи

Нравится

Ответить

Другие записи автора

ГАЗ «Газель» 3302 2.9 МТ 2014 г.

Года два назад для работы понадобился автомобиль – планировал перевозить мебель. Перегружать транспорт в мои планы не входило. Кроме пары незначительных поломок никаких иных нареканий не возникло. Уст...

#Отзыв

«Газель-Бизнес» 2705

Когда пришло время покупать автомобиль, рассматривал только варианты приобретения в салоне новой машины. Использовать планировал для перевозки в черте города малогабаритных грузов – строительных матер...

#Отзыв

ГАЗ «Соболь/Баргузин» 2217 2.3 МТ 2014 г.

Микроавтобус, 2.3 л, бензин, 110 л.с., Механика. Пробег 87000 км Год назад я купил отечественный автомобиль Соболь/Баргузин 2217. Машина предназначена для перевозки людей, для чего мной и приобрета...

#Отзыв

ГАЗ-3302 для грузоперевозок

Пробег 185000 км Кузов - грузовик Двигатель бензиновый, 2,5 л (150 л. с.) Трансмиссия механическая КПП Привод задний Как и многие Газели, ГАЗ-3302 для грузоперевозок. Покупал с небольши...

#Отзыв

ГАЗ «Волга» 3110

Мне с многими автомобилями приходилось иметь дело. Самое большое впечатление мне осталось от автомобиля ГАЗ «Волга» 3110, поскольку я по сегодняшний день езжу на нём. Еще 5 лет назад начал подрабатыва...

#Отзыв

Газель - рабочая лошадка

Как и большая часть владельцев Газели, приобретал автомобиль исключительно для работы, а именно для осуществления грузоперевозок. Взял себе машину далеко не новую, 2002 года производства, с двигателем...

#Отзыв

Газель Некст - абсолютно новый отечественный автомобиль

Пол года назад приобрел новую Газель Next (до этого имел старую модель Газели). Многие на форумах кричат, что это очередная незначительная переделка Газели от производителя. Совсем неправда! Кабина и...

#Отзыв

Первая машина навсегда в моем сердце

Моей первой машиной была "Волга" ГАЗ-3110, купленная в 2004 году. Это был автомобиль 1999 года выпуска, цвет "баклажан", двигатель ЗМЗ- 406.2, пробег 48 тыс. км, из наворотов - гидроусилитель руля и с...

#Отзыв

ГАЗ «Соболь-Бизнес» 2752

Езжу на ГАЗ «Соболь-Бизнес» 2752. Очень мягкая и приятная по ходовым качествам, комфортная машина, руль легко поворачивается, есть удобная возможность регулировки сидения под водителя. В салоне имеетс...

#Отзыв

Газель Некст

Купил Газель Некст пару лет назад, была необходимость в машине для работы. Поскольку я имел уже опыт работы на Газелях предыдущих модификаций, то могу сравнить с Некстом. Сразу после того, как я п...

#Отзыв

Соболь Баргузин

Я работаю на «Соболь/Баргузин» 2217. Автомобиль очень вместительный, проходимость высокая, а также грузоподъемность в 900 кг. Мне часто приходится перевозить группы людей через грунтовую дорогу, и мог...

#Отзыв

ГАЗ «Газель-Бизнес» 3302 2.9 МТ 2011 г.

17 марта 2011 года купил Газель Бизнес в магазине при Горьковском автозаводе. Сам живу в Чебоксарах. Пока ехал с Н.Новгорода в родной город, машина показала хорошие ходовые качества. Мощная тяга, и уп...

#Отзыв

Волга 3110

Моя ласточка досталась мне от отца в 2008 году. Волга 3110. Автомобиль вместительный, добротный. Помню, в детстве мы на нем всей семьей на юг ездили. Сейчас я со своей семьей езжу, в багажник легко по...

#Отзыв

Газель-Бизнес

Свою Газель-Бизнес брал новой в 2012 году, рассматривал грузовые фургоны только с дизельным двигателем. Да – они значительно дороже, но экономия на тяжелом топливе, меньший расход и больший интервал м...

#Отзыв

«ГАЗель-Бизнес»

Не я хозяин бизнеса и «ГАЗель-Бизнес» тоже не моя, но я уже давно работаю водителем и это не первая Газель на которой мне довелось поездить. Вначале была Газель 3302 с 406-м двигателем, потом на такой...

#Отзыв

"Волга" ГАЗ 3110

Некоторое время назад мне удалось кататься на протяжении двух лет на автомобиле "Волга" ГАЗ 3110 седан 1998 года выпуска. К тому моменту в активе автомашины был пробег почти в 270 тысяч километров и д...

#Отзыв

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее