Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Новинка GR S1: дуал-спорт по низкой цене
На мотоциклах дуал-спорт можно ездить по дорогам общего пользования и без страха заезжать на разбитые дороги и бездорожье — техника предназначена для разных покрытий. В статье расскажем про новый дуал-спорт от внедорожного бренда GR — GR S1. Внешний видУ GR S1 стильная расцветка в привычных для бренда синих цветах. Также модель будет поставляться в желто-серой расцветке.Силовая установка На мотоцикле установлен новый 300-кубовый 4-тактный двигатель Lonchin YB300H воздушного охлаждения. В паре с двигателем работает карбюратор SHXL MBR34.– 24 лошадиные силы на 8 000 оборотов крутящего момента — максимальная мощность– 23 Нм/6000 оборотов — максимальный крутящий момент. Двигатель характеризует высокий крутящий момент уже «с самых низов». Он оборудован балансирным валом, который значительно снижает вибрации от двигателя.Запускается модель с электростартера, а коробка передач здесь 6-ступенчатая.Посадка и комплектацияХоть модель с виду напоминает эндуро-мотоцикл, сиденье у мотоцикла довольно комфортное, рассчитанное не только на поездки по бездорожью, но и на спокойную езду по городу. На мотоцикле предусмотрена багажная платформа, чтобы можно было установить кофр или прикрепить вещи. Имеются подножки для пассажира, так что можно взять с собой поездку второй номер. Топливный бак вмещает 13 литров.GR S1 оснащен стальным маятником, педаль тормоза и лапка КПП также стальные. На подножках есть прорезиненные вставки для наилучшей фиксации мотоботов. Рулевое управлениеЭтот дуал-спорт оборудован алюминиевым рулем fatbar, где размещены пульты управления бортовой электроникой. Так как мотоцикл предназначен для поездок и по бездорожью, и по дорогам общего пользования, у него есть ПТС и все необходимое навесное — зеркала заднего вида, поворотники, стоп-сигнал и звуковой сигнал. Мотоцикл оборудован яркой LED-фарой. На информативную ЖК-приборную панель выводятся нужные в дороге данные —скорость, уровень топлива, обороты двигателя. ПодвескиНа мотоцикле установлены подвески бренда SZC – и это повышает его проходимость по бездорожью, ведь подвески этого бренда отлично показывают себя на оффроуде, даже при преодолении сложных препятствий, которые так любят эндуристы – бревна, камни, трамплины.Передняя подвеска — вилка перевернутого типа длиной 840 мм и ходом 190 мм, регулируется на сжатие и отбой. Задняя подвеска представлена моноамортизатором с прогрессией. Длина моноамортизатора 440 мм, ход 85 мм, регулируется по преднатягу пружины.ТормозаМотоцикл GR S1 оснащен дисковыми гидравлическими тормозами с армированными гидролиниями — конструктивно тормозная система повторяет тормоза BREMBO.КолесаКолеса у мотоцикла GR S1 выполнены из алюминиевого сплава, колесная формула — 21/18. На них установлена внедорожная зубастая резина Yuanxing, ступица литая. Если предстоит большую часть времени передвигаться по асфальтированным дорогам, рекомендуем заменить резину на универсальную для наилучшего сцепления с гладкой поверхностью.Габариты:Длина*ширина*высота: 2120*820*1190Высота по седлу: 890 ммДорожный просвет: 300 ммКолесная база: 1410 ммМотоцикл очень легкий – сухая масса 116 кгКому подойдёт дуал-спорт GR S1?Мотоцикл станет идеальным вариантом для тех, кто ищет универсальный мотоцикл и любит время от времени «прохватить по оффроаду», даже с преодолением препятствий.В то же время это удобный мотоцикл для работы, семейных дел, здесь есть багажная платформа для перевозки вещей и можно прихватить пассажира. Рекомендуем GR S1 как технику на все случаи жизни — простую, надежную и по доступной цене.