Новая внедорожная пушка! Двухтактный эндуро-мотоцикл GR8 T330L

В прошлом году многие любители эндуро высоко оценили двухтактный эндуро GR8 300 2T Enduro RR. Команда Роллинг Мото уже второй год участвует на нем в топовых российских эндуро-гонках: 100% Эндуро, Последний богатырь, Российская суперэндуро серия и занимает призовые места.

Теперь в линейке GR8 появилась новинка еще мощнее и «злее» — двухтакный GR8 T330L. В статье расскажем про его главные преимущества.

false false - 1 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Технические характеристики GR8 T330L

Пластик и конструкция

Пластик мотоцикла — образца KTM 2024 года. Создатели доработали соотношение массы с мощностью в новой модели, и оно стало более эффективным.

Силовая установка

Здесь установлен новый двигатель Z330 с инновационной системой зажигания «твин спарк», то есть здесь установлены две свечи на цилиндр. И это ключевая фишка этого мотоцикла и отличие от предыдущих моделей.

Это значит, что характер у мотоцикла взрывной, и он будет легко перелетать любые препятствия. Подачей топливо-воздушной смеси заведует карбюратор OST PWK38.

Подвески здесь самые продвинутые из подвесок GR — это SZC версии PRO со всеми регулировками. Траверса на мотоцикле CNC. Длина передних амортизаторов 940 мм, заднего моноамортизатора — 480, без прогрессии.

Райдеры Роллинг Мото на соревнованиях показывают отличные результаты на GR благодаря, конечно, своему мастерству, но и во многом этим крутым подвескам, которые отлично справляются с бревнами, камнями, трамплинами, горками и другими сложными элементами бездорожья и эндуро-стадионов.

false false - 2 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Тормозная система

Мотоцикл оборудован дисковыми гидравлическими тормозами.

Оснащение

Уже в стоке на мотоцикле есть защита рук, не придется приобретать ее отдельно. Мотоцикл оборудован светодиодной фарой, имеется цифровой спидометр. Установлена защита двигателя, что будет актуально для активных проездов по оффроаду.

Мотоцикл оснащен CNC-деталями: подножки, ступицы, задняя звезда. И красиво, и надежно.

Колеса

Колесная формула мотоцикла GR8 T330L — 21/18. Колеса обуты в агрессивную резину Yuanxing с высокой шашкой для максимально эффективного зацепа на разного типа грунтах.
Мотоцикл совсем легкий: сухой вес 112 кг.

false false - 3 от автора Rolling Moto в Бортжурнале

Что в итоге?

GR8 T330L Enduro PRO (2025г.) – это можно сказать нестареющая классика от GR, проверенная километрами бездорожья, но уже с усовершенствованной системой зажигания. Рекомендуем этот мотоцикл всем райдерам с опытом езды на бездорожье.

На GR8 T330L можно хоть устраивать прогулки по лесам-полям-карьерам, хоть тренироваться, хоть ездить на гонки и забирать призовые места.

20 отреагировали

Комментарии3

Андрей

14 июля 2025

Вы забыли написать пару нюансов:
1. Если убрать шильдик Gr8, то это окажется Хенжан от завода SZC, на 130к дешевле.
2. Чтобы на нем ездить, надо полностью разобрать мотор и собрать его на сальниках КТМ и кастомных прокладках с герметиком.
Но да, это лучший китайский хард эндуро.

Нравится

Ответить

Сергей П.

9 декабря 2025

Андрей, Вот на китайском Хенжан это все и надо делать 100%, а на GR8 более менее все сделано сразу по требованиям Ролингов, поэтому он и дороже

Нравится

Ответить

Сергей Волков

17 июля 2025

Интересует цена на европейский вариант 2025г, кто подскажет?

Нравится

Ответить