Пожалуй, лучший автомобиль в городе, особенно для семьи

Name: Mitsubishi Outlander II
Brand: Mitsubishi

Пересаживаясь на Аутлендер, поначалу думал, что попал во что-то огромное и, может быть, непрактичное. Однако, уже спустя пол года эксплуатации изменил своё мнение на противоположное, а остальное время владения только укрепили его.

Для города средней полосы России или пригорода Аутлендер — идеальный автомобиль. Очень просторный салон (для своего класса, естественно), просто огромный багажник при достаточно понятных и компактных внешних габаритах могут легко вместить четырёх вполне упитанных взрослых и огромную гору багажа. А если сложить задние сидения, то на получившийся ровный пол влезает даже холодильник.

Несколько поездок на юг (2-2,5 тысячи км в одну сторону) и "осенний вывоз" родительской дачи сложили у меня мнение, что это вообще безразмерная машина.

Единственным минусом салона является шумоизоляция. В целом, можно дополнительно зашумить, особенно, если много ездить по трассе, но арки — в этом плане, конструктивно слабый элемент.

Механическая часть за время эксплуатации вела себя как и должна была: в подвеске где-то раз в год приходится менять сайлентблоки и отдельные вещи, вроде стоек стабилизатора, но дороги в городе, где ездила машина, и в деревню, где приходилось наведываться нередко, просто ужасные. В целом, сама по себе машина не разваливалась, а выходило из строя исключительно то, что должно было и подвергалось серьёзным нагрузкам.

Двигатель всеяден, прост и надёжен. Хотя, конечно, следить за ним нужно. В современных условиях он, может быть, чуть больше ест, чем новые автомобили. Но, всё же и машине, и двигателю больше десяти лет. А в реальности расход вполне сопоставим с одноклассниками такой же массы и мощности.

Слабым местом у этого поколения является джатковский вариатор, но если его не насиловать и своевременно обслуживать, то он откатывает и по 300, и по 500 тысяч.