Любишь кататься люби и...

Name: Mitsubishi Outlander II
Brand: Mitsubishi

Решил тоже написать отзыв о данном автомобиле, может будет кому полезно при выборе данного авто с пробегом. Купил его не новым, в 2012 году с пробегом 87000 км за 730000 р. Машина конца 2007 г. Первичная диагностика особых косяков не выявила, все было в неплохом состоянии. Но все равно пришлось сразу вложиться. Пройдено ТО 90000 км, с заменой ремня ГРМ, свечей и всех расходников, была сделана замена катализаторов на 95000 загорелся чек, ремонт шланга ГУР высокого давления (начал запотевать), замена передних стоек аммортизаторов на 100000 после поездки в Пензу.

Затем в течение года эксплуатации были еще заменены задние пружины на усиленные. Рекомендую тем, кого бесит просевший задок, особенно когда сзади пассажиры с багажом. Затем к 115000 поменял передние ступичные подшипники, к 120000 передние косточки + тормозные диски с колодками. Из глобального вроде все. Из этого можно сделать, что авто довольно надежен, особенно ходовая часть. Но есть одно но...Все эти казалось бы рядовые вещи, выливаются в круглую сумму, особенно если авто не новый. Если вы не собираетесь просто его доукатывать, чтобы потом скинуть, то придется постоянно тратить деньги и как показала практика, довольно приличные. привожу свои расходы за год эксплуатации не у официалов! Сразу извиняюсь за таблицу, редактор кривоват :

ТО, Ремонт, Тюнинг 109 200 1 000.00 Ремонт Замена передник "косточек"

06.10.2013 109 000 2 000.00 Ремонт Замена тормозных дисков, тормозных колодок и направляющих суппорта.

20.08.2013 106 000 3 000.00 Ремонт Замена подшипников ступицы

15.08.2013 105 200 300.00 Ремонт Замена резинок крепления глушителя.

15.08.2013 105 000 1 500.00 Очередное ТО 105000 км

- Замена воздушного фильтра

- Замена колодок передних

- Замена масла в двигателе

- Замена фильтра печки

15.08.2013 104 000 300.00 Тюнинг Светодиодная лампочка подсветки багажника.

03.05.2013 103 000 1 500.00 Ремонт Сход-развал

03.05.2013 103 000 500.00 Ремонт Диагностика задней подвески.

28.04.2013 102 000 2 000.00 Очередное ТО Переобувка колес на летние с балансировкой летних и зимних.

28.04.2013 102 000 1 500.00 Очередное ТО Пескоструйка и покраска летних дисков.

25.04.2013 101 000 600.00 Тюнинг Тонирование задних фонарей.

08.03.2013 100 000 600.00 Тюнинг Шильдик на заднюю дверь, светодиодные лампочки в подсветку салона.

01.03.2013 99 500 9 000.00 Ремонт Покраска и ремонт задней двери и бампера.

02.02.2013 97 000 4 400.00 Тюнинг Ксенон в ближний свет + замена ламп в противотуманках. СТО: Speedy

10.01.2013 95 000 6 300.00 Ремонт шланга ГУР высокого давления + работа снять-поставить. СТО:Гидромастер

10.01.2013 94 000 3 000.00 Ремонт Замена передних стоек. СТО: Щелково-7

28.12.2012 93 000 22 500.00 Ремонт Замена двух верхних катализаторов+замена нижнего катализатора на пламягаситель. СТО: Autoglush

26.12.2012 91 000 1 000.00 Ремонт Диагностика двигателя

25.12.2012 89 000 7 500.00 Тюнинг Шумоизоляция колесных арок + дверей СТО: Speedy

20.12.2012 90 000 13 000.00 Очередное ТО

- Замена воздушного фильтра

- Замена масла в АКПП

- Замена масла в двигателе

- Замена ремня ГРМ

- Замена свечей зажигания

- Замена фильтра печки

СТО: Щелково-7

95 000 1 200.00 Очередное ТО Переобувка колес на зиму с балансировкой. СТО: 31 завод Щелково

15.11.2012 87 000 2 500.00 Очередное ТО Сход-развал СТО: Фрязино

Запчасти:

20.09.2013 108 500 230.00 клипсы крепления, заглушки передних стоек

20.09.2013 108 500 600.00 Смазка на медной основе

20.09.2013 108 000 6 000.00 Тормозные диски, колодки, направляющие суппорта

10.08.2013 106 000 3 200.00 Подшипники ступицы

20.06.2013 105 200 450.00 Резинки крепления глушителя

15.06.2013 105 000 3 000.00 Запчасти на ТО 105000 Exist, Layert

28.04.2013 102 000 3 600.00 Задние пружины

26.02.2013 99 000 1 000.00 краска

25.02.2013 99 000 4 000.00 Накладка откидной крышки багажника

19.01.2013 94 600 260.00 светодиодные лампы подсветки номера Где: Щелково развязка ж.д.

10.01.2013 94 000 4 850.00 стойки аммортизаторов передние Где: Exist (Щёлково)

22.11.2012 91 000 3 500.00 Парктроник

20.11.2012 90 000 14 000.00 Запчасти для ТО 90000 Где: Exist (Щёлково)

20.11.2012 90 000 7 500.00 Масло в коробку 10 л+масло в трансмиссию 2 л+масло в ДВС 4 л Где: Интернет магазин Layert

Итого на запчасти, ремонт, и ТО за год ушло 137390 р

И еще бензин (очень она его любит), налоги, страховка мойки и т.д...Конечно не все расходы были обязательны, но как-то хочется для себя любимого чтобы была и шумка и ксенон и т.п. Но все равно можно сделать вывод о затратам на эксплуатацию данного авто с пробегом около 100 тыс км. Я бы сказал очень немало.

Собственно теперь о впечатлениях…До этого я владел несколькими авто, 4 нашемарками, Дэу Нексия, Хундай Гетц жены, Субару Аутбэк. Сравнивать данный авто с предыдущими не совсем корректно, пожалуй немного сравню с Аутбэком, т.к. он наиболее близок по классу.

Первые впечатления: едет как паровоз, т.е. нет ощущения реактивного разгона, как на субару, но зато подхватывает V6 практически с любых оборотов и любой скорости, этому способствует и 6 ступенчатая АКПП. Особенно после 3000. Вобщем 220 лошадок, но нет чувства драйва, как у Субару на 165. Да и не хочется почему-то крутить особо, машина располагает к спокойной езде и приятно осознавать что запаса тяги хватит для маневра, без надрыва.

Комфорт в движении весьма спорный, по ровной дороге и на скорости просто отлично. Минимальные крены, отлично держит траекторию, по ощущениям легковой авто. Но на небольших скоростях по кочкам или ямам, просто мука…Жесткая подвеска и низкий профиль резины не способствуют езде по неровностям, после Аутбэка просто вытрясают душу, а ямы отдаются таким звуком, что сердце замирает… Вобщем, чувствуешь весь рельеф 5 точкой. Скрипучий пластик на кочках, тоже напрягает, будем решать проклейкой антискрипом…

По поводу места в салоне для передних и задних пассажиров просто отлично! Один из самых просторных в классе. Сзади сидеть очень просторно, сиденья регулируются по наклону спинки и назад-вперед, есть подлокотник с подстаканником. Не хватает только обдува печки назад, для полного счастья.

Багажник очень объемный, но есть значительный минус, по сравнению с предыдущим Аутбэком. Он не раскладывается в ровный пол. Сложенные сиденья съедают добрых 0.5 м. Т.е. нельзя на природе лечь спать в багажнике, как это замечательно было сделать в Субару.

Полный привод более менее хорош только в режиме Lock 4 WD. 4WD Auto что-то не особо внятное…Да еще с электронными помощниками. При трогании с места на скользкой дороге пробуксовка передних колес… Субару, в этом плане, была на голову выше. Зимой на "зеленом крокодиле" просто дух захватывало от того как она ехала. Только клубы снега сзади! И это на авто 97 г.в…

К интерьеру, особых претензий нет, все вроде на месте, не считая кнопок подогрева сидений…Ну что за решение! Не хватает некоторых подсветок кнопок для удобства, например корректора фар и стеклоподъемников, из-из этого часто открываю задние окна вместо передних. Сэкономили на мелочах. Шумоизоляция тоже огонь... Как народ на них ездит без дополнительной шумки... Спартанцы просто))

В общем, закрывая глаза не некоторые недочеты, в целом автомобилем доволен, получился такой динамичный спорт-кроссовер, за относительно невысокую стоимость, в сравнении с аналогами…Особенно нравится внешний экстерьер в этом кузове, глаз любуется хищным передком. что за убожество сделали в последующем лансероаутлэндере и последний вообще невнятный…Дань моде для стран 3 мира…

Ну а по цене эксплуатации, я все подробно расписал. Хотя первый год на б.у. автомобиле, по своему опыту, самый затратный, посмотрим что будет дальше.)

Mitsubishi Outlander - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Муки выбора.

Пробег 115 000 км. Полет нормальный, все без приключений) Тут вот мелькнула мысль купить более свежий авто и более экономный по расходу топлива...Покопался в инете и присмотрелся к KIA Ceed SW - универсал.1.6 AT 129 л.с. Приехал, записался на тест драйв...Внутри все хорошо.Но...Она не едет нифига после моего АУТА! Такое ощущение, что это какое статичное г!. Я конечно, не ожидал, что она будет ехать очень бодро, но чтобы так...Короче избаловался я на 3-х литрах)))

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика., Управляемость., Вместительность., Надежность и непробиваемость подвески., Неплохой клиренс, что важно зимой в нечищенных дворах., Внешний вид.

Минусы

Высокие расходы на эксплуатацию б.у. авто., Расход бензина., Шумоизоляция.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии86

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

якя

21 октября 2013

Народ ездит без шумки т.к. читают тех кто делал шумку, и после того кто ее делал, особой разницы не ощутили, наверное деньги выкидывать просто так не все готовы.

Нравится

Ответить

Любишь кататься люби и...

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Mitsubishi Outlander