Это идеальный автомобиль
Этот автомобиль подкупил меня тем, что был: полноприводным, 170л, вариатор не дергался, как в то время все "автоматы". салон трансформер, кожа, люк и вообще все что надо, да еще и полностью японской сборки, как сейчас принято говорить: "таких больше не делают". С момента покупки в Рольфе в 2009 году и до сего дня служил верой и правдой и в жару и в холод. За все время две поломки — Один раз ремень генератора порвался и еще один раз заменил бензонасос. ВСЕ. Остальное — расходники: масло, колодки, диски, техжидкости. Все делал по регламенту — ездил в ТСМ моторс, — там и подсказывали и советовали. В оффроуде правда не участвовал, поэтому не знаю, как машина вела себя на бездорожье, но зимой — безо всяких проблем. После снегопадов вытащить застрявших на стоянке — на пониженной легко! а какой багажник?! Это мой идеал для любой семейной машины — все влезает легко. Если бы не ситуация с финансами — ни за что бы не продал еще года три точно!
Владею более 5 лет
12
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Галина Украинская
28 июня 2020
Нравится
Ответить
2
Чёрный пикап
26 августа 2020
Нравится
Ответить
bravetАвтор
26 августа 2020
Нравится
Ответить
1
Сергей Слепцов
25 августа 2023
Нравится
Ответить
1
Mitsubishi Outlander II 2005—2009