достойный аппарат

Всем привет! Люблю читать отзывы владельцев об авто , решил сам написать. Может кому-то поможет при выборе!

За те деньги которые имелись из новых можно было купить только бюджетное авто ,а хотел кроссовер на полном приводе и на автомате, в связи с чем решил взять б\у, о чем кстати не жалею.Рассматривал разные варианты : ниссан кашкай - в салоне слишком мало места , немцы - нравятся ,но дорого ,Гранд Витара и другие япы внешне не то.Сел в Аутлендер ,полазил по салону и понял ,что мое.

Внешний вид :

Выглядит он отлично ,чего не могу сказать про новый (3) кузов.Обычно наоборот,но в новом кузове он стал дедовским вариантом.Рестайлинговый тоже хорош,но по мне так первый XL лучше, более дерзкий что-ли , но это на вкус и цвет...

Салон :

в салоне места полно, огромный багажник,куча подстаканников и отсеков для мелочей. Задние сиденья складываются и двигаются и регулируются по наклону - очень удобно .Все для людей. На заднем ряду места в ногах как в лимузине.Очень нравится откидная задняя часть снизу под крышкой багажника .На пикниках загородных и как столик можно использовать и посидеть самим.Три прикуривателя - розетки одна в салоне,другая в подлокотнике,третья в багажнике.Есть бардачок-холодильник - работает от кондера. Передние сиденья с электрорегулировкой , првда без памяти , что не есть гуд; я после жены не могу толком сесть в машину пока не отодвину сиденье.Кожаный салон очень практично - ребенок запачкал - протер мокрой тряпочкой и забыл, лишний раз не орешь .правда в мороз пятая точка страдает - пока обогрев заработает...тоже есть выход - меховая накидка на сиденье зимой спасает. Кстати кнопки обогрева сидений расположены крайне не удачно ,сбоку под сидушкой ,видимо в Японии они ими не особо пользуются.Не

помешала бы подсветка кнопок стеклоподъемников.

Управление :

Управляется почти как легковой автомобиль. Подключаемый полный привод - отличная Штука!Не столько на бездорожье ,хотя на бездорожье без него вообще делать нечего ,машина заточена для города ,но бывало что приходилось заезжать в мачмалу по самые двери и он выезжал без посторонней помощи , чего сам даже не ожидал , а на гололеде!трогается с места без всяких пробуксовок и тупняков.Не вздумайте брать передний привод ,если живете на севере.

Вариатор тоже очень хорошая штука, не знаю почему его хаят в интернете ,ни рывков,ни пинков - плавный и уверенный разгон.

Подвеска жесткая ,на плохой дороге достаточно сильно трясет ,раньше была старенькая Ауди А4 - на ней гораздо комфортнее.Думаю это беда всех кроссоверов , возможно кроме тихоходов. На большой скорости ямы глотает гораздо лучше и дорогу держит отменно.Конечно не спорт-кар ,но 170 л.с. вполне хватает чтобы уверенно себя чувствовать в любой ситуации.Может кому-то и мало ,но больше это уже и большой налог и расход ,что для меня большой минус.

Расход бензина в городе 13 литров ,а то и больше ,как ездить; зимой с длительными прогревами естественно больше.Бортовой компьютер вообще выдает безумные цифры после прогрева,но если замерить надежным способом-сколько залил и сколько проехал ,или обнулить после прогрева ,то нормально. По трассе 10 литров.

Из поломок :

спалил стартер по собственной глупости - стояла два дня на морозе больше 30 ,не завелась ,я кинул провода к аккумулятору и маслал как потерпевший.Сам виноват.Стартер поменял ,свечи и порядок.Теперь ночью в мороз прогреваю - стоит автозапуск.Менял тормозные колодки,фильтра,масло,пару лампочек и по подвеске кое-что - амортизаторы,стойки стабилизаторов и вроде бы все.

Итог

отличный семейный авто как для города так и за его пределами.Достаточно надежный и неприхотливый.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
большой багажни, просторный салон, надежный, неприхотливый
Минусы
жесткая подвеска, нет шумоизоляции
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
50
Комментарии31
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
9 октября 2014
почему Вы тут представились ?
Нравится
Ответить
10 октября 2014
а по-моему именно представились
Нравится
Ответить
а что не фуфло? вернее, о какой машинке вы мечтаете?
Нравится
Ответить
30 октября 2014
школьник, иди учи уроки
Нравится
Ответить
31 октября 2014
"фуфло" написать без обоснования - вот это значит вякать, так что завали рот, колхозник.
Нравится
Ответить
5 ноября 2014
а Москва это особенное место? там не могут жить колхозники? По-моему ещё как могут, на своём примере вы именно это и подтверждаете.
Проявление московского кича тому доказательство.
Нравится
Ответить
6 ноября 2014
прочитал внимательно, обращался на Вы, грубостей не писал. А вот ты именно этим и занимался, так что перечитай, но внимательно.
Нравится
Ответить
7 ноября 2014
не знаю как там до красоты, но слово было не аргументировано ни чем, так что я не исключил такой вариант и вежливо поинтересовался, а не представился ли ты. Если уж и поступать более-менее красиво, то не бросаться не внятными предположениями, а выдавать хотя бы фразы типа "фуфло, потому что...."
Нравится
Ответить
11 ноября 2014
сверите даты и время, если бы это было до словесной перепалки, то вопросы были бы ко мне, иначе наоборот )
Нравится
Ответить
11 ноября 2014
OK
Нравится
Ответить
7 октября 2014
А какой пробег на вашем авто??? Проблем с вариатором нет???
Нравится
Ответить
7 октября 2014
На мицубиси если не ошибаюсь проблем поголовных с вариатором не было ((
Нравится
Ответить
7 октября 2014
Да, согласен...просто многие тут кричат что он больше 150 тыс. км. не живет, хотя есть примеры и с большими пробегами и отсутсвием проблем вообще с ним!!!!
Нравится
Ответить
7 октября 2014
Масло менять раз в 60000 и думаю все путем будет, хотя у меня друг на лансере 200000 прошел и ниче не менял вообще.
Нравится
Ответить
7 октября 2014
А если всех слушать что кричат надо велосипед брать и не париться )))))), хотя сам прислушиваюсь тут ко всем частенько, даже через чур я думаю)
Нравится
Ответить
7 октября 2014
80000 . с вариатором проблем нет ,и у других владельцев аутлендеров говорят нет проблем
Нравится
Ответить
7 октября 2014
а чего у него на лансере варик штоле.
там вроде автомат -допоптопный или ошибаюсь?
Нравится
Ответить
и у велосипеда, цепь может растянуться! так что, не советую!)
Нравится
Ответить
9 октября 2014
я б сказал, что лучше на 45. Россия, тяжелые условия для машины.
Нравится
Ответить
9 октября 2014
Вариатор !! Лансер 10 1,8л
Нравится
Ответить
7 октября 2014
Меня тож пробег интересует??..Каско делал?...за сколько купил если не секрет.
Нравится
Ответить
7 октября 2014
пробег 80000 км .купил за 700т.р. каско не делал
Нравится
Ответить
Комментарий удален
7 октября 2014
посмотрел бы я какая бы машина с первого раза завелась бы постояв два дня при -35 !
Нравится
Ответить
9 октября 2014
Это смотря какой алгоритм задать.. Я ставлю на прогрев с помощью автозапуска если температура ниже 25. Машина заводится каждые 2 часа.. таким образом не успевает остывать. поэтому для движка это думаю полезней, т к. он не успевает остывать. Дополнительная нагрузка идет только на стартер, тут согласен, его уже ремонтировал.
Нравится
Ответить
14 октября 2014
Работает 10мин. затем глохнет. При минус 25 успевает прогреваться до 60-70 град. За два часа остывает конечно, но не до -25. Максимум до 0-5град. Поэтому пуск леккий и без ущерба для движка.
Нравится
Ответить
14 октября 2014
Бред, не бред, я так делаю уже три зимы. и мне так комфортно, машина (двигатель) сильно ниже нуля не остывает, проверено неоднократно. Последний раз заводится в 8 утра, в 8-20 я выхожу, плюхаюсь в теплое кресло взмахну дворниками и погнал, пока соседи курят на морозе по 15-20минут. Ну нравится мне так))).
Естественно машина и без ночного погрева при минус 30 заведется.
Скажу более, я завожу ее и летом при плюс 30, если на солнце оставляю, конечно не каждые два часа))) а перед выходом. и так же сажусь в прохладу.
Нравится
Ответить
21 октября 2014
Ну да, все правильно, один раз с утра и погнал на теплой.. это когда мороза сильного нет. А когда -27 и ниже то пускай и ночью тоже заводится, чтобы исключить холодный пуск во первых, а во вторых у меня с автозапуска при -30 не заводится т.к. мкпп. Выйдешь, сцепление выжмешь, тогда пожалуйста. Так что пару-тройку дней в году пускай лучше ночью тарабанит)))
Нравится
Ответить
20 октября 2014
котёл вам в помощь-и машинка тёплая и двигатель не насилуем на холоде
Нравится
Ответить
20 октября 2014
у автозапуска есть ещё один недостаток-при незапуске заливает свечи итак 3 раза подряд.сушим свечи (на морозе) ,запускаем, и вся непрогоревшая смесь попадает на каталитик
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее