1 год с Мицубиси Аутлендер XL

Добрый день уважаемые автовладельцы. Год назад прочитав достаточно много отзывов об разных автомобилях, по итогу нашёл то что хотел, в связи с этим решил написать свой отзыв об этом автомобиле.

Автомобиль: выпуск ноябрь 2008, покупался в апреле 2010 года1,5 годовалым с пробегом 24 тысячи километров, сейчас пробег 45 000 км. Автомобиль приобретался в максимальной комплектации плюс дополнительно делалась полная шумоизоляция и устанавливалась сигнализация с автозапуском.

Экстерьер, на вкус и цвет как говорится... но мне лично нравится на родных 18 дисках очень даже ничего, из одноклассников по моему самый оптимальный внешний вид.

Интерьер: передняя панель кажется достаточно консервативной, но мне это очень по душе всё понятно и функционально, ничего нигде не скрипит и не дребезжит. Места вполне достаточно и на передних и на задних сидениях+большой багажник, перевозить можно достаточно габаритные вещи, например я перевозил стиральную машину в упаковке в стоячем положении без проблем. Фирменная музыка "рокфорд фосгет" с сабвуфером очень даже неплохо играет. Климатконтроль хоть и однозонный справляется на пятёрку, как поставил после покупки на 21 градус в автоматическом режиме, так и езжу до сих пор и зимой и летом. Кожаные сиденья достаточно удобны, боковая поддержка присутствует, разместиться можно без проблем.

Свет ксеноновых фар на пятёрку, освещает очень хорошо.

Далее ходовые качества: 170 сил с вариатором вполне хватает для уверенного перемещения как в городе так и за его пределами, динамика конечно не впечатляющая но вполне достойная, вариатор тоже неплох. Управление машиной лёгкое и доставляет удовольствие. Летом как-то в грязи не удалось полазить, случая такого не представилось, но вот зимой очень даже понравилось. Не чищенные дворы, абсолютно никаких проблем не представляли, так же как и парковка в каких либо сугробах. На снежных улицах машина в автоматическом режиме трансмиссии ведёт себя абсолютно предсказуемо и уверенно, система стабилизации работает отлично. Понятно что это просто паркетник, но всё таки чувствуешь себя намного уверенней. Знакомый уверял меня что на такого класса машинах полный привод - это лишь дополнительные расходники и вес, приехали мы как то с ним к одному достаточно крутому (по градусам наклона я имею ввиду) подъёму, он на переднеприводном кашкае, я соответственно на своей. Так вот он взобраться туда не смог, я сначала попробовал только на переднем-машина не пошла, а в автоматическом режиме без проблем взобралась. После эксплуатации паркетника я понял что больше на легковушку не пересяду (по возможности конечно).

Из недостатков, наверное я повторюсь про них уже много говорили, но всё же:

-даже с дополнительной шумкой в салоне слышен шум покрышек;

-передняя стойка достаточно сильно закрывает обзор слева;

-дисплей магнитолы на солнце не видно совсем;

- и самое главное расход, понятно конечно что чудес не бывает, но... Средний расход летом на переднем приводе 13-14 литров, зимой в автоматическом режиме 17-18;

Год эксплуатации конечно не показатель, но за это время не было не одной малейшей поломки. Всё как работало, так и работает.

Вот пожалуй и всё, вроде бы всё описал. Надеюсь мой отзыв поможет кому-то в выборе автомобиля, как помогли когда то мне отзывы других автовладельцев. Сделав выбор в пользу аутлендера, я ничуть об этом не жалею и до сих пор доволен автомобилем.

P.s. раздумывая о замене автомобиля где нибудь через годик, даже не знаю что и выбрать. Обновлённый XL изуродовали новой мордой (это чисто моё субъективное мнение), а все остальные типа раф4, CRV, Тигуан, IX35 и.т.д. не очень подходят, либо внешностью, либо техническими характеристиками.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
симпатичная внешность;, нормальный мотор и коробка;, просторный салон;
Минусы
шумоизоляция;, расход бензина;
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
8
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 апреля 2011
"Летом как-то в грязи не удалось полазить, случая такого не представилось". И слава Богу, что не представилось. На такой паркетке лучше в грязь вообще не заезжать, трактора рядом может и не оказаться. Разбитая колея не для таких городских авосек!
Нравится
Ответить
игра в вездеход надоедает через пару месяцев. я и на Ниве умудрялся застревать, т.к. лез, куда не надо. проходимости Аута вполне хватает.
Нравится
Ответить
9 апреля 2011
Внешне симпатичен, не ездил на ней... По характеристикам и отэывам, топливо просто пьет...
Нравится
Ответить
30 апреля 2011
Расход не реальный. В такой комплектации (двигатель КПП) расход не более 15л. Попробуй при каждой поездке обнулять показания расхода на БК + засекать расход сам по залитому топливу и реальному пробегу. У меня такой же агрегат, только без кожи, в городе ест не более 13.3л. По трассе 9л.
Нравится
Ответить
6 июня 2011
В принципе согласен. И по расходу и по минусам. Но и плюсы не все. Очень, нет - ОЧЕНЬ радует радиус разворота, не у всех легковушек такой. К ценам на запчасти сильно не приценивался, не ломается тут и все хоть и 2006 года. Клиренс супер 22 см, найдите с таким одноклассника - бордюры нет такой проблемы. Салон просторный, сидушки по мне просто замечательные (сижу как влитой 183 см, спина не затекает). Про расход тоже можно потрепаться. К примеру здесь движка 2,4 170 кабыл расход как заметили 13 литров, а вот Прадик к примеру двигун 2,7 всего 160 кабыл зато хавает 15шку. Вариатор безступенчатый, переключений не чувствуешь вообще, свет бесподобный, ну и про проходимость конечно хают только те кто на этой машине и не ездил. Поверьте - сейчас у нас в городе обосновались нефтяники которые тянут трубу на восток, так у них возле офиса только мицубиси. Пять штук XL и два поджеро спорт. Как то остановился потрепаться, всетаки машины одинаковые. Говорят тестировали многие марки но все водилы в восторге от XL. А ездят они по приличным говнам. Смеются что немного япошки до нашего БТРа не дотянули. Из минусов на будущее меня пока напрягает ценник на 18ю резину. Комплект за 30 штук русских денег.
Нравится
Ответить
24 июля 2011
держи 5. все верно. единственно что шумку полностью надо сделать и конкурентов не будет в известном соотношении
Нравится
Ответить
26 сентября 2011
ВСЁ ТАКИ 18 ЛИТРОВ МЕНЯ ОСТАНАВЛИВАЮТ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ.Я ЖЕ НЕ НЕФТЯНИК!
Нравится
Ответить
да неправда это! или автор так ездит! город (москва)12-14 по пробкам. по выходным 10-12 л. трасса 9-10
Нравится
Ответить
20 ноября 2020
Расход (Москва) 10-12 лето, 12-13 зима. Трасса - 8-9
Нравится
Ответить
Отличная проходимость по снегу, машинкой доволен, на трассе просто чувствуешь полное превосходство.
Нравится
Ответить
По вышеперечисленным недостаткам:
- по шумке согласен
- передняя стойка в норме. Вы, полагаю, не ездили на однокласниках.
- дисплей имеет ночной и дневной режимы настройки. Читайте мануал. Сам через пол года обнаружил. Обрадовался.
- по расходу фигня. Вам на СТО надо. У меня город лето 11-12, зима 14; трасса 9-10. Рекорд в Финку 500 км - 8,7 км. по ПК.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее