Митсубиси Лансер 7
Мой первый автомобиль. Купил в ноябре 2007 года за 170 000 рублей. До этого опыта владения и опыта покупки машины не было совсем. Поэтому, в моём случае, было всё стандартно. Авторынок, перекуп, дубликат ПТС, битая-перебитая. Но тогда, казалось, что всё будет хорошо. Поезжу год-два, научусь ездить и продам. Отъездил на машине ровно 10 лет))) За это время залез в ипотеку, родил двух дочек, рост цен на всё и зп, которая не расла.
По машине. Не успел купить машину и приехать в Кострому, как машина отказалась заводиться. С помощью друзей определили, что заливает свечи. Потом с помощью 2 сервисов поменяли датчик холостого хода, свечи, провода. Машина заводиться от этого стала, но тут же глохла. Свечи всё также заливало. В общем, где-то через месяц, нашёл нормального электрика, который определил под замену датчик положения дроссельной заслонки. Ещё через месяц случилась моя первая авария))) Естественно, по моей вине. Разбил бампер и передний поворотник. В общем, легко отделался, так как ремонт тогда (уже в 2008 году) вышел тысяч в 5.
Следующее приключение случилось практически сразу. Залипли колодки, и в автосервисе поставили под замену сразу всё. Выкатив ценник, решено было менять только два передних суппорта, цилиндры в задних тормозах, естественно колодки по кругу. Всё это вышло в 2008 году в районе 15 000 рублей (средняя месячная зп в Костроме на тот период).
В 2009 году попал на капиталку двигателя. Ещё около 25 000 рублей. Хотя в итоге, капиталок было две, так как где-то через год, пропустил что из радиатора ушла вся жидкость и перегрел движок.
Ах да, радиаторов сменил штук 5. И остановился в итоге на родном. Так как все предыдущие аналоги — текли не смотря ни на что.
Через 4 года владения, нечаянно ткнув отвёрткой, обнаружил, что сгнили напрочь пороги, днище и лонжероны.
Ещё года через два (на 6-7 год владения) — сдохли все тормоза. Обнаружил в пробке, когда педаль провалилась, но слава богу, скорость была небольшая и машина притормозила сама. Собственно говоря, поменять тормоза по кругу — диски, барабаны, колодки плюс все расходники вылилось в очень не слабую сумму, даже с учётом неоригиналов.
На 8 год, ломаться резко всё перестало))) В машине было новое практически всё))) Подвеска, тормоза, откапиталенный двигатель...
Подводя краткий итог. Запчасти на машину дорогие. Хоть оригинал, хоть не оригинал. По стоимости самый дешёвый аналог на митсубиси стоит как оригинал на тойоту. Когда покупал колодки тормозные, рядом со мной знакомый покупал колодки на лексуса. Мой неоригинал вышел по стоимости как его оригинал.
Хотя, в машине были и положительные моменты. Заводилась в любой мороз. Сложно понять от чего это происходило, но в машине был всегда уверен, что машина заведётся. Конечно, радовал расход. По городу составлял не больше 7-8 литров 92. Маневренная. И не смотря на не самый высокий клиренс — проходила по любому сугробу и каше. Добавил скорости и пролетел любую кашу, грязь или болото. Пару раз вынужденно когда после дождя залило улицу и не было возможности повернуть обратно, штурмовал водную преграду глубиной по лобовое стекло длиной метров 100-150. Без последствий. Двигателя 1,3 в городе хватает за глаза. На трассе, конечно, любой обгон нужно выверять с запасом. Хотя, привыкнув, обгоны тоже не доставляли проблем. В машине прекрасно чувствуются габариты. Шаркнуть машину или притереться из-за непонимания габаритов — практически невозможно. Посадка очень удобная.
В основном, сложно что-то сказать. Всё таки первая машина, первый опыт пусть скорее и неудачный. Но, конечно, вышеописанные сложности на 70% связаны с неудачной покупкой машины, которую, очевидно, нужно было уже сдавать в утиль, а 25% — связаны с тем, что не было опыта вождения и ремонта.
Но в целом, если купить живой авто этой марки с живым кузовом — то машина будет радовать. В этом, можно не сомневаться!!! Да, траты в такой возрастной автомобиль неизбежны. Но если состояние нормальное, то и траты будут понимаемые и, главное, предсказуемые.
На машине отъездил ровно 10 лет. Ровно в 10-ти летний юбилей владения в машину на стоянке на большой скорости въехал мерседес, что в итоге привело к тому, что моя машина зацепила ещё 3 рядом стоящие машины. Хотя я с места дтп уехал своим ходом. В итоге сумма страховки и сумма от продажи авто после дтп меня порадовала. Очень порадовала))) Так как страховое возмещение рассчитывается от стоимости оригинальных запчастей))) А под замену был весь перед. А стоимость оригинальных запчастей (даже с учётом того, что из-за возраста авто был применён уменьшающий в 2 раза коэфициент), как я писал выше, не маленькая.
По машине. Не успел купить машину и приехать в Кострому, как машина отказалась заводиться. С помощью друзей определили, что заливает свечи. Потом с помощью 2 сервисов поменяли датчик холостого хода, свечи, провода. Машина заводиться от этого стала, но тут же глохла. Свечи всё также заливало. В общем, где-то через месяц, нашёл нормального электрика, который определил под замену датчик положения дроссельной заслонки. Ещё через месяц случилась моя первая авария))) Естественно, по моей вине. Разбил бампер и передний поворотник. В общем, легко отделался, так как ремонт тогда (уже в 2008 году) вышел тысяч в 5.
Следующее приключение случилось практически сразу. Залипли колодки, и в автосервисе поставили под замену сразу всё. Выкатив ценник, решено было менять только два передних суппорта, цилиндры в задних тормозах, естественно колодки по кругу. Всё это вышло в 2008 году в районе 15 000 рублей (средняя месячная зп в Костроме на тот период).
В 2009 году попал на капиталку двигателя. Ещё около 25 000 рублей. Хотя в итоге, капиталок было две, так как где-то через год, пропустил что из радиатора ушла вся жидкость и перегрел движок.
Ах да, радиаторов сменил штук 5. И остановился в итоге на родном. Так как все предыдущие аналоги — текли не смотря ни на что.
Через 4 года владения, нечаянно ткнув отвёрткой, обнаружил, что сгнили напрочь пороги, днище и лонжероны.
Ещё года через два (на 6-7 год владения) — сдохли все тормоза. Обнаружил в пробке, когда педаль провалилась, но слава богу, скорость была небольшая и машина притормозила сама. Собственно говоря, поменять тормоза по кругу — диски, барабаны, колодки плюс все расходники вылилось в очень не слабую сумму, даже с учётом неоригиналов.
На 8 год, ломаться резко всё перестало))) В машине было новое практически всё))) Подвеска, тормоза, откапиталенный двигатель...
Подводя краткий итог. Запчасти на машину дорогие. Хоть оригинал, хоть не оригинал. По стоимости самый дешёвый аналог на митсубиси стоит как оригинал на тойоту. Когда покупал колодки тормозные, рядом со мной знакомый покупал колодки на лексуса. Мой неоригинал вышел по стоимости как его оригинал.
Хотя, в машине были и положительные моменты. Заводилась в любой мороз. Сложно понять от чего это происходило, но в машине был всегда уверен, что машина заведётся. Конечно, радовал расход. По городу составлял не больше 7-8 литров 92. Маневренная. И не смотря на не самый высокий клиренс — проходила по любому сугробу и каше. Добавил скорости и пролетел любую кашу, грязь или болото. Пару раз вынужденно когда после дождя залило улицу и не было возможности повернуть обратно, штурмовал водную преграду глубиной по лобовое стекло длиной метров 100-150. Без последствий. Двигателя 1,3 в городе хватает за глаза. На трассе, конечно, любой обгон нужно выверять с запасом. Хотя, привыкнув, обгоны тоже не доставляли проблем. В машине прекрасно чувствуются габариты. Шаркнуть машину или притереться из-за непонимания габаритов — практически невозможно. Посадка очень удобная.
В основном, сложно что-то сказать. Всё таки первая машина, первый опыт пусть скорее и неудачный. Но, конечно, вышеописанные сложности на 70% связаны с неудачной покупкой машины, которую, очевидно, нужно было уже сдавать в утиль, а 25% — связаны с тем, что не было опыта вождения и ремонта.
Но в целом, если купить живой авто этой марки с живым кузовом — то машина будет радовать. В этом, можно не сомневаться!!! Да, траты в такой возрастной автомобиль неизбежны. Но если состояние нормальное, то и траты будут понимаемые и, главное, предсказуемые.
На машине отъездил ровно 10 лет. Ровно в 10-ти летний юбилей владения в машину на стоянке на большой скорости въехал мерседес, что в итоге привело к тому, что моя машина зацепила ещё 3 рядом стоящие машины. Хотя я с места дтп уехал своим ходом. В итоге сумма страховки и сумма от продажи авто после дтп меня порадовала. Очень порадовала))) Так как страховое возмещение рассчитывается от стоимости оригинальных запчастей))) А под замену был весь перед. А стоимость оригинальных запчастей (даже с учётом того, что из-за возраста авто был применён уменьшающий в 2 раза коэфициент), как я писал выше, не маленькая.
5
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Оранжевый хэтчбек
5 декабря 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi Q5
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...
Александр • Opel Mokka
1 фото
Opel mokka 1.8 МТ
Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями о своей Opel Mokka 2014 года с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач. Езжу на ней уже несколько лет, и в целом машиной доволен, хотя есть и не...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • LiXiang L7
1 фото
LIXIANG L7 ULTRA🪐
Уехал очередной Lixiang Li7 Ultra!🔥🔥🔥
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Mercedes-Benz GLC
1 фото
Вручили MARCEDES-BENZ GLC 260L Matic
Привезен из Китая!
Юлия • Mazda 3
1 фото
Кузов
Ну что ж. Вот и близится конец моему тяжелому и дорогостоящему ремонту кузова. Было много, что исправлено и перекрашено. Поменяна правая первая дверь на снятую оригу (было дтп, не у меня и вместо испр...
Русский транзит • Kia Carnival
Осмотр Kia Carnival 2022 года
Мы максимально тщательно проверяем каждый автомобиль, чтобы он приехал к новому владельцу в заявленном состоянии.
И обязательно высылаем фото- и видеоотчеты! Данный автомобиль в отличном состоянии и...
The_MrVoider • Marussia B1
ДорогиеТачки#10
Десятый выпуск рубрики...
НА АВТО РУ МАРУСЯ?!?! Да, сегодня на авто ру появилась первая и единственная маруся за 29 900 000 рублей, казалось бы не много, но это МАРУСЯ один из самых редких автомобиле...
Русский транзит • Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Машина, которая выделяется на дорогах!
Делимся выдачей эксклюзивного Volkswagen нашему клиенту Илье🔥
Volkswagen Tiguan L 2024 Pro 380 TSI 4WD R-Line
Пробег 100 км (почти новый!)
Комплектация: R-Li...
24Ivan
6 фото
Золотой Век SV
Очень удачная и Бюджетная модель! Только положительные эмоции от владения данным экземпляром, Очень жаль расставаться! Пусть приносит долгие, положительные эмоции новому Владельцу!!! Своевременная и...
Синий пикап • Jeep Grand Cherokee
16 фото
Идеальное соотношение цена качество
Идеальное соотношение «Цена - качество» Это хвалебная ода моему замечательному автомобилю. 10 лет верной службы и дружбы. 10 лет автомобиль дарил только радость! Неприхотлив и надёжен. Были и отказы...
just-tuning • Land Rover Range Rover
11 фото
🔝 Комфорт и удобство для Range Rover L460! 🔝
Черный красавец Range Rover L460 посетил наше ателье для повышения уровня комфорта. Выполнили две интересные доработки:
⦁ Выдвижные электропороги: Установили и подключили оригинальные выдвижные элект...
CarHUB Korea
4 фото
Выкупили новую BMW M5 для клиента из РнД
Эта новая М-ка будет радовать владельца на юге России, рассекая серпантины и трассы Краснодарского края. Цена под ключ в РФ вышла 18,9 млн рублей. Отличное приобретение, поздравляем!
IM Electro
1 фото
Zeekr 001 — зеленый на зеленом
Недавно вручали Zeekr 001 для Веры. Электромобиль привезли под заказ 🙌🏼 Дополнительно переобули машину, установили защиту картера, оклеили пленкой. Ну и куда же без подарков от нас? Цена под ключ по...
COSMOS CARS DENZA RUSSIA • Denza Z9
Как управлять звуком закрытия дверей на Denza Z9 и Denza Z9 GT?
Показываем как включить, настроить или выключить звук закрытия дверей на Denza Z9 и Denza Z9 GT.
Всего 2 минуты – и вы сможете настроить свою мелодию при закрытии дверей автомобиля!
Mitsubishi Lancer VII 1995—2000