Броская праворульная малолитражка

4
6 января 2014
8 175
Приобрёл за 125 тысяч рублей. Пробег на одометре 260000

Внешний вид на 5+, ни следа ржавчины сверху, год-два как полностью качественно покрашена. Снизу только лёгкий поверхностный налёт рыжего, следы варки на одном заднем лонжероне. Вообщем для машины которой уже скоро 15 лет кузов просто идеал, отбегает ещё много лет.

Машина с автоматом (работает как новый), вкупе с мотором 1,3 означает что динамики нет. Хотя в городе держится ок, ну а на трассе место для обгона нужно выбирать осмотрительнее.

Внутри машина конечно куда скучнее чем снаружи. Комплектация самая бедная, нет даже электростеклоподъёмников.

Салон весьма просторный, до этого ездил на Espero практически такой же...только багажник меньше явно.

Управляемость радует, даже не на самой хорошей резине машина очень упруго управляется, по хорошей дороге ехать одно удовольствие...ну а по плохой конечно жёстко...

Надёжность на высоте, за полгода поменял только пару опор стоек (неосторожное вождение по ямам и китайские запчасти)

А вот двигателю похоже конец. Ест литр масла на тысячу, так что присматриваю контрактный, перебирать никакого смысла нет. С таким состоянием кузова и с контрактом думаю на продаже несильно уйду в минус.
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Дизайн, Управляемость
Минусы
Бедный салон, Отсутствие динамики
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
24
Комментарии25
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
7 января 2014
ты когда выздоровеешь?
Нравится
Ответить
7 января 2014
Писать научился, а прочитать сложить буковки в слова - нет? В первой строчке написано сколько автор отдал за авто.
Нравится
Ответить
7 января 2014
он ещё не скоро. местный нарик, а так как с афгана поставки без ядерной бомбы не остановить на данный момент, то психиатрия всё сильнее и сильнее будет сходить с ума.
Нравится
Ответить
Суздаль-красивый город, как в прошлое попадаешь
Нравится
Ответить
Удручающий отзыв, 125 тыс за неедующее ведро, с правым рулём и мёртвым двигателем.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
Сразу после тебя.
Нравится
Ответить
зачем такие заголовки...может не броская, а бросовая...ошибся?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 января 2014
Она и есть до тонны) 900кг
Нравится
Ответить
8 января 2014
Что-то про вес не верится, из чего она вообще тогда сделана, из картона? )
У меня пыжик 406 купе (считай нет задних дверей, а значит легче), он весит 1600кг )
Нравится
Ответить
8 января 2014
Инфа соточка, в птсе написано 900 с чем то кг
Нравится
Ответить
8 января 2014
В малышке пежо 205 и то 800 с мелочью кг, так он считается очень легким, в матизе наверно не намного меньше.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 января 2014
ни разу)
Нравится
Ответить
8 января 2014
Копите денег на действительно броское(новое)авто,а это сдайте в утиль,ей там самое место.То что оно еще передвигается,конечно похвально,но будте реалистами.Да еще руль не с той стороны при нынешнем то плотном движении.В начале 90 х держал Скайлайн 86 года шустрый агрегат,не чета Вашей.Много неудобств из-за руля,низкая посадка,приходилось колхозить из-за дефицита запчастей,через год скинул фанату праворуких.Больше о правых япах и не думал.Удачного приобретения в дальнейшем.
Нравится
Ответить
8 января 2014
Вы совершеено неправы, новое авто это мажорный бред, только выехал за двери салона - 20% своих денег выкинул на ветер, правый руль означает настоящее японское качество, они сами для себя делают куда лучше чем для европы, а по городу только удобнее ездить, дефицита запчастей никакого нет- в экзисте всего навалом, а двиг я поменяю за 20 тыщ (цена одного ТО на новой машине) и поезжу ещё)
Нравится
Ответить
8 января 2014
Ну да мажорный бред..нормальные пацаны берут 20ти летки и не паряться..и движка 20ку стоит и с девочками пофарсить можно..а главное по цене хорошего плазменого тв)))
Нравится
Ответить
8 января 2014
Кто то в это еще верит? Когда мне было18-20 лет, я тоже так думал)) Но по прошествии двадцати лет,и проездив на многих машинах, могу только улыбнуться когда такое говорят.Давно уже беру только новые машины и отдаю их в трейд ин по прошествии трех лет.
Нравится
Ответить
10 января 2014
В свои 51 и опыт владения более 30 авто ,в основном пригнанные самим лично я думаю имею право на собственное мнение?Можете сколь угодно утверждать и верить в свои слова НО.Вы живете будто в начале 90 х.Единственный плюс в этих старинных авто это конечно цена.На этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы всех старых автомобилей.Это аксиома,которую и доказывать не надо.
Нравится
Ответить
10 января 2014
Только актуально ли все это при обсуждении а/м за 125 т.р?
Нравится
Ответить
8 января 2014
советуюю купить сразу движку ммощнее вместе с коробкой контрактные !!!! ВСе эт недорого поставить и кататься дальше!!! И никого не слушать!!!! удачи
Нравится
Ответить
8 января 2014
не...будут проблемы с документами тогда...так что только такой же)
Нравится
Ответить
8 января 2014
была такая же 2010 продал, с трудом из-за правого руля. за 135000. Проехал около 60т.км проблем ноль, ни чё ни делал вообще, если бы не масложор то ещё бы покатался. У меня с таким же объёмом было 88л.с.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее