Лансер. Плюсы и минусы

4.6
24 июня 2009
22 022
Добрый день.

Все пишут какая хорошая машина, этот "стрелок"

У меня лансер 9 седан АКПП 1,6 98 кобыл.

Про движок:

Слабоват. Когда включен кондей и сидят 3-4 человека - машина не едет. Крутит обороты, жрет горючку и не едет. Вращает движку на 4-5 тыс. об/мин. Видно сразу, не хватает примерно лошадей 20-30.

Комфорт:

В принципе все устраивает, даже доволен, НО. Неужели эти узкоглазые друзья не могли крышку бардачка (который между сидений) сделать чуть-чуть подлиннее. Приходится сильно откидываться назад, чтобы было удобнее ехать (но при этом вылезать неудобно). Во всем остальном - зачОт.

Про безопасность - не знаю. Поставил 4 просто так.

Надежность и ремонт:

Вот тут засада. Для сравнения, ТО 60 тыс. в Рольфе обявили 14500р (туда входят все жидкости и фильтра). Замена колодок - 5000 рублей одна ось. А машина гарантийная, не хотелось слетать с гарантии. В ближайшем арасервисе мне с материалами сделали все то же самое за 5500 р.

Кузовной ремонт - ваще жопа. У офицалов отрихтовать дверь - 15 т.р.

Арасервис - 6-7 т.р. Но с гарантии как правило слетаешь.(про кузовные работы относится больше к сервисам, чем к машине).

А по большому счету - просто так в ней НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ. Чтобы что-то сломать, надо приложить руку самому. (Лампочки в фарах не в счет).

Дорогу машинка держит хорошо, после 160 км/ч ее словно прессом прижимает к земле и ты чувствуешь машину, а она тебя. Достаточно вместительный багажник, но японцы не сделали полностью складного переднего сиденья. Так что положить что-то длинное, то возникают проблемы. Спокойно влезают 6 ДСП панелей 260*60 (270-60 чуть-чуть торчат из багажника. Грузоподъемность 600 кг тоже радует. Так что ребята, я все-таки рекомендую эту машину. Токо движку помощнее берите.

Желаю удачи.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Вместительная, Надежная, Мало ест горючки, Комфортная
Минусы
Дорогое обслуживание у офицалов, 1,6 двигатель (98 кобыл) для автомата - маловато.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
2
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Незнаю,как насчет маленького расхода?У меня такой же авто на автомате.Расход 10.8 летом без кондиц.,почти без пробок,притом что я больше 3000 не кручу двигатель.Весь месяц замерял кол-во л-ов бензина и кол-во проеханных км,ибо в даной машине нет б/к.И на трассе Лансер жрет порядком больше астры 140 сил на автомате.Мне кажется все эти маломощные движки-сомнительная экономия.
Нравится
Ответить
24 июня 2009
Восьмиклапанник 1,6 надежн и стар, как мир. Столь же и архаичен. Тем более с 4 АКПП. Уж не знаю, как она с 2.0 поедет, думаю - неплохо. Но вот одно могу сказать точно: у двух моих друзей есть 9 и 10-й Лансеры. 10 - просто жопа - никакого комфорта ВООБЩЕ! Десятка у жигулей примерно такая же, башка вспухнет ехать. Лансер 9 намного приятнее.
Нравится
Ответить
1.6 стар,но не восьмиклапанник.,а 16.
Нравится
Ответить
Помню приехал в Рольф на ТО,как раз в этот день выставили в зал Лансер 10.Была очередь из людей на пол салона,я как все тоже в нее встал,минут 20 стоял,чтоб посидеть-дикость.Когда сел внутрь-офигел,сами понимаете-ожидал большего.:((( Щас почему-то вспомнил смешно стало.
Нравится
Ответить
25 июня 2009
точно, 16 клапанов. Сорри, не выучил яповскую матчасть )))
Нравится
Ответить
Возможно это мнение только мое.
Но по мне такую машину надо брать либо 1,6 - механика,
либо 2,0 автомат.
Первый вариант - дешево и сердито, а второй - шустро и удобно:)
Нравится
Ответить
25 сентября 2009
На сервис лучше не ездить вообще! За такие деньги можно у неофициалов обслужить 2 машины. Тем более, что автомобиль электроникой не нагружен и все элементы подвески, вполне просты и долговечны. А двигатель на примере таксистов ходит по 400-500 тысяч без серьезных проблем.
В общем правильно японцы рассудили продолжить поставку 9-ых Лансеров на российский рынок.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее