Лансер 9 - не верил отзывам сам попробовал.....

Name: Mitsubishi Lancer IX
Brand: Mitsubishi

Всем привет!пишу свой первый отзыв.....так что не судите строго.владел раньше русским авто 4 года назад купил лансер 5 а именно протон 415-машиной очень доволен, до сих пор ездит....не ломается!!!!ладно не об этом.Пришло время обновить тачку денег до 300 000 р. читал много отзывов и решил купить Лансер 9...не знаю почему но так получилось.взял 2 месяца назад 2005 год автомат 1 хозяин не битая,ровная,покупал в Москве искал 2 недели(есть где жить в Москве). знал все косяки модели-рейка,жор масла,дросель......все что смотрел было пипец...либо дорого или хлам,остановился на варианте...машина стояла на теплой стоянке примерно 8 месяцев.цена 260 торг 250 000 р. заманило все это.салон в идеальном состоянии ездили на ней на работу и обратно(мужчина в возрасте около 50).Купил.....и началось....может мне не повезло но .....пишу по факту,как есть.перегнал ее в нижний новгород 400 км.заглянул масло-пипец его нет (перед отъездом все в норме). короче загнал к друзьям в сервис,подняли ничего криминального(ездила тачка по москве по идеальным дорогам)задние косточки менять,передние опорники,остальное все родное и в хорошем состоянии.дальше круче,поменял маслосъемные колпачки, все сальники кроме заднего, прокладку клапанной крышки кольца свечных колодцев, масло ГУР масло в ДВС масло в АКПП, все ремни и ГРМ,свечи по моему все....Обрадовался поехал......думаю как на новой машине будет.....щуп масляной решил посмотреть и ох....опять его нет,в сервис,разобрали кольца поршневые пипец изношенны,опять ремонт кольца,прокладка блока,заодно попросил помыть дросель)))))))))))помыл обороты 1500-2000)))))короче расточка дроселя замена пятака(у хороших знакомых)....все собрали....я вздохнул поехал(обкатка).....не тут то было......потек радиатор.......заказал опять ждет ремонт....+ покупка тосола крышки радиатора...... не знаю еще чего ждать от этой марки(пацаны смеются- рейка скоро потечет). Пробег 120 000 км по салону ,по рулю вроде не смотанный.Итог)))))-до этого был,не был а еще есть-всегда выручал пока 9 в ремонте -28 заводился, лансер 5(протон 415-это лансер только леворукий) он вообще не ломался поэтому взял 9 понадеялся на джапан качество.покупка лансера 9 250 000р+затраты на ремонт и з/п 60 000р итог 310 000 р.куча седых волос и растраченных нервов.ЕЩЕ раз говорю пишу первый раз, может не повезло но выбирал долго....Вот так.А в целом,дорогу держит на 5, расход если не гнать 90-100 около 7.5-8 литров,город +прогрев 10 литров,салон на 5 для своего класса, шумка тоже норм, обзорность тоже все ок,только зеркала отдаляют(привыкнуть можно).

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

в отзыве

Минусы

в отзыве

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии29

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

Футболист на MITSUBISHI

4 февраля 2014

а дураки-на своих

Нравится

Ответить

Михаил

4 февраля 2014

Иногда внешность очень обманчива.

Нравится

Ответить

Skel81

4 февраля 2014

мне кажется куча проблем от того что авто просто стояло.

Нравится

Ответить

@.FiLiN. 87

4 февраля 2014

Ушат обыкновенный

Нравится

Ответить

Сергей

4 февраля 2014

ну потому что велосипед нормальный столько денег стоит, а люди хотят машину да еще и на акпп... автора реально жаль-ездий на проверенной тачке и копи на что-то поновее и надежнее.

Нравится

Ответить

Георгий Алексеевич

4 февраля 2014

...ооо...это тебе еще торм. диски с супортами мозги не вынесли...всё бренчит.гремит.а ты от стыда тормозом колодки на неровностях придерживаешь)))

Нравится

Ответить

Робин Боблин

4 февраля 2014

По Москве двжки как раз и убиваются: моточасы не соответствуют пробегу, перегрев масла, закоксовывание колец. Зато подвеска не страдает.

Нравится

Ответить

kracadil

4 февраля 2014

интересно что многие отзывы начинаются с того что автор просмотрел десять машин и все хлам. после чего нашел одну которую тут же и купил поторговавшись. может если просмотренно много машин и все хлам то нужно переходить к более свежим экземплярам в увеличением бюджета или к более простой модели ?

Нравится

Ответить

kracadil

4 февраля 2014

на самом деле я подержанных машин еще не покупал, хотя периодически думаю над этим. вот может кто посоветует алгоритм - сколько нужно пересмотреть хлама чтобы понять что хороший экземпляр в рамках имеющегося бюджета не найти ...

Нравится

Ответить

Киррилл2000

4 февраля 2014

Нисколько, просто подождать пока богатый знакомый не надумает менять надоевший экземпляр)

Нравится

Ответить

biff460

4 февраля 2014

надо было бмв 7 2004 года брать!говорят они не ломаются

Нравится

Ответить

biff460

5 февраля 2014

это я так пошутил,идиот

Нравится

Ответить

дмитрий филимонов

5 февраля 2014

9е лансы уже свое докатывают пора переходить на 10е.годы свое берут

Нравится

Ответить

hasu1

5 февраля 2014

купили за 250 ведро и удивляються

Нравится

Ответить

Сергей Собянин Пообещал

5 февраля 2014

нет митсубиси это прошлое

Нравится

Ответить

Юрий

5 февраля 2014

Единственный вопрос, который меня всегда мучает: "Почему люди так любят лансер? За что? В моей области он пользуется популярностью-за какой хрен?!"))Есть тачки куда продуманнее , надежнее и т.д. в этом классе!!!

Нравится

Ответить

Павел

5 февраля 2014

Движок перегрет был, кольца сели.

Нравится

Ответить

Ali Yad

5 февраля 2014

2005 год с пробегом 120 000 и чтобы 8 месяцев стояла - байки перекупов, которые накрасили губки машине с убитым движком. Атмосферник, если на нем еще и только на работу ездить проходит в несколько раз больше без проблем. В общем искал искала все равно купил автохлам, без обид. В следующий раз не пожалей денег на диагностику перед покупкой. К слову - у самого был паджеро, за 150 000 поменял только амортизаторы и стартер и в моем понимании митсу вполне надежная марка. Успехов и поменьше проблем с авто в будущем.

Нравится

Ответить

Антон Ушаков

5 февраля 2014

Пробег смотан минимум на строчку, масло они почти все кушают, а сыплются обычно когда пробег за 200-250 переваливают. Мне вот не нравится как едет лансер по трассе. И мотор тоже вялый ни крутится ни хрена. Простая средненькая машина, заводится едет и все на этом

Нравится

Ответить

mehlm

7 февраля 2014

я не знаю. может не повезло просто? у меня правда 2,0 был, масло за 100 тыс моего пробега стал есть с 0,6 л до 1 л на 10 000 пробега. Обороты всегда норм держал. Х.з..

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

11 февраля 2014

Я такой же взял 2005 г.в. 1.6 АКПП пробег 166000 т.км. Ну и чё делаем потихоньку, зато на машине еду, а не на приоре!

Нравится

Ответить

Синий грузовик

27 февраля 2014

А что на Приоре.?.. Зто типа как на копейке? Родину не любишь?

Нравится

Ответить

Vlaks

28 марта 2014

А всё на Приоре! Не в курсе что ли что это гов..о?

Нравится

Ответить

Александр

19 февраля 2014

Менять надо было чразу в первом ремонте еще и кольца. Дросель мыть нельзя, об этом уже давно известно. И вообще все болячки уже давно известны, надо было только на форумах читать. Залезь на форум лансера клуба и почитай что да как.

Нравится

Ответить

nezitikk

11 марта 2014

Диагностика необходима если покупаешь не у близких.Из опыта владельца данной машины-не гоняйте на ней больше 120 км/ч.Автомат всё-таки четырёхступенчатый и не любит больших скопостей.Не лейте дешевое масло.В остальном машина неплохая,особенно в соотношении цена-качество.Езжу на лансерах 13 лет и считаю что не только Лансер 9,но и Лансер 7 в рабочем состоянии предпочтительнее тазов.

Нравится

Ответить

qazxxsw

6 апреля 2014

меняйте масло каждые 7-8 тыс как того требует производитель и будет вам счастье.

Нравится

Ответить

Седухин Андрей Александрович

3 июня 2014

Полностью согласен.
Сам купил лансера радостный был. И началось:катализаторы, рычаги передниев сборе, постоянный долив масла (1,5-2 литра за 10 тыс и по книге это якобы нормально т.к 1 литр на 1 тыс км допустимо), супорта клинили, тек радиатор и тд и тп. Нервов было жалко продал почти за столько за сколько взял и перекрестился пяткой добавил 150 тыс и купил короллу 150.
Из плюсов комфортно передвигаться (была сделана шумка еще до меня)
Из минусов постоянно нужно заглядывать под капот и под машину, хоть и говорят что не убиваемая. До ста тысяч пробега может и правда но после это полный пипец.
После покупки короллы забыл про все эти проблемы даже не привычно что ничего не ломается и масло проверяю раз в 5000. От замены до замены 500 гр. Это чтобы было больше середины щупа.

Нравится

Ответить

S Y L

10 января 2017

знал все косяки модели-...,дросель...-заодно попросил помыть дросель.
Талант, че?
Очередная покупка ушатанного в ноль авто и... разочарование. Вполне закономерно.

Нравится

Ответить