Хорошенький Уланчик
Всем доброго времени суток. Хоть я не писатель, но решил поделиться своим опытом в приобретении и эксплуатации Лансера 2006 года выпуска.
Осенью 2010 года меня вконец задолбала адская колесница под названием ВАЗ 2110. Куплена она была новой (да-да, есть на свете люди, которые совершают столь необдуманные поступки) и первое время даже радовала. Где-то недельки 3-4... Вообще, надо сказать, что она у меня была первой машиной, до этого ничего слаще маршруток и автобусов не пробовал, поэтому-то она так и радовала. А что?! Садишься и едешь куда хочешь! Только ближе к концу первого месяца езды я понял, что не всегда поедешь, и не обязательно что даже заведясь, она меня доставит в дальние края (на дачу, например, которая находится в 200 км от Мск). Но я человек крепкий духом и телом, поэтому эту трахому я терпел и вкладывал в неё деньги почти 2 года! Но рано или поздно всему приходит конец, вот и терпение моё закончилось. Подкопились чуть деньжата (кредит изначально не рассматривался), поизучал автофорумы, съездил по площадкам, торгующими б/у (покупать у них не собирался, ибо наслышан о проблемах с их машинами как технического характера, так и криминального) и пришёл к тому, что... не нужен мне новый авто, а надо брать б/у, но в хорошем состоянии. Дело вот в чём: при покупке новой она очень много теряет в цене первые пару лет, да ещё и дилерское обслуживание машины не копеечное. Покупая же относительно свежее подержанное авто можно неплохо сэкономить, а продавая его через пару лет потерять минимум. Конечно, я боялся купить "ушатайку", поэтому поиск происходил при помощи друга, который раньше владел небольшим техцентром. Ездили, смотрели, катались, но ничего хорошего, вот чтоб прям сразу побежать за денежкой, не попадалось. Смотрели Хёндэ Елантра (2004-2005 гг), Пыжики 307-е (только механика, т.к. автоматы у французов мозговыносящие), Гетцы глянул (хорошая машина, но мне показалась чуть мелковатой и немного медленной, хоть я и не гонщик) и много ещё всякого интересного и не очень.
И вот однажды вечером мне моя супруга заявляет: хочу за руль! До этого она даже спереди немного боялась ездить, а тут на те, получите - распишитесь! Тоже хочу ездить и всё тут! В тот момент я пожалел, что в своё время настоял на автошколе и получении прав, но делать нечего - значит только автомат теперь в поиске... И как-то очень быстро мы с ней пришли к Лансеру 1.6 автомат. Учитывая, что за рулём будет ездить вчерашний выпускник автошколы (царапки - притёртости были неизбежны), решили поискать уланчика чуть подешевле (читай постарше), но обязательно технически идеальный. Охо-хо, как же мы запарились с этими поисками! Всё, что нам поподалось в районе 350 +/- 15 тыр было ооочень уставшее, умоляющее: "Пристрелите меня, чтоб я больше не мучилась!" Силы были на исходе, отпуск подходил к концу, а авто всё еще не было найдено. И вот в очередной раз лазия по просторам auto.ру я увидел рекламу фирмы, помогающей в поиске авто. Поизучал их прайс и... решил заказать подбор через них. Выходило, что я полностью могу погрузиться в свою работу (отпуск, цуко уже всё, закончился), тратить время на свою семью, а не на бесконечные звонки продавцам авто, платить каждый раз за диагностику и прочее. Они же будут мне сами искать авто в рамках моего бюджета, проводить криминалистическую экспертизу и пробивать по базе кредитных/угнанных и ещё хрен знает каких авто и прочее. За это бралась фиксированная такса, а не процент от стоимости авто. При составлении договора я указал максимальный бюджет в 360 т.р., обязательно автомат и пробег до 80000 т.км (цифра в 100 т.км мне не нравилась)=)). Остальное было не так принципиально, даже цвет, хотя в качестве самых желаемых указал чёрный и красный металлики. Оставил предоплату в размере 9 т.р (50%) и стал ждать. Если честно, по-началу немного очковал - не кинут ли... Через пару дней раздался звонок из "ПодборАвто", менеджер занимавшийся моим заказом сообщил, что вечером пригонит на проверку в их диагностический центр подходящий автомобиль и если я свободен, то было бы хорошо, чтоб я подъехал и поприсутствовал при диагностике и принял бы решение: брать или не брать эту машину. У меня не получалось, поэтому договорились, что на следующий день с утра я её посмотрю возле дома продавца, а манагер подвезёт диагностический лист прямо на место осмотра.
С утра я и мой товарищ поехали на смотрины. По пути подхватили Василия (менеджер фирмы по подбору авто), оказалось, что мы с ним живём неподалёку друг от друга. По дороге он мне в подробностях рассказал о найденой машине и о результатах диагностики, передал их диагностический лист. Получалось следующее:
- авто чистого 2006 года (и по ПТС, и дата покупки)
- пробег 82 т. км
- цвет черный металлик
- кондей, полный электропакет, АБСка, естесственно магнитолка мп3
- комплект лета на литье (поскольку была поздняя осень, хозяйка "переобулась")
- локально крашено правое заднее крыло (диагностика выявила, что шпакли там нет, видимо подкрашивалось от притёртости). Кстати, со слов Василия, когда он с ней первый раз общался по телефону она умолчала об этом крылышке...
- по вложениям: масло в движке, фильтры (масляный, воздушный, салонный), передние колодки с торм. дисками, сальник в коробке. По расценкам их собственного сервиса получалось в районе 11 т.р.
- и самое главное - цена: 355 т.р.
Меня всё устраивало, осмотреть машину я собирался по всей строгости, ибо жизнь научила: доверяй, но проверяй. Добравшись до Ясенево (хозяйка там живёт) ещё долго плутали по спальным кварталам. Ориентиром была парковка перед торговым центром и чёрный блестящий Лансерок)) Машина оказалась сказкой! Облазили мы её с другом вдоль и поперёк, но ничего криминального не обнаружили. Крашенное крылышко абсолютно не смущало, т.к. всё сделано было по КАСКО у дилера, так что даже шагренька соответствовала заводской. Чистенький салон (самое главное не прокуренный), сидухи всегда были под чехлами, т.к. мадам возила внуков, соответственно обивка была как новая. Сигналка была простой, без двухсторонней связи, но это не парило, через месяц я поставил Старлайн с автозапуском. Прямо на месте я отдал залог в 5 т.р. хозяйке, чтоб она снимала её с учёта, а через 4 дня встретились в офисе фирмы для окончательного переоформления.
И вот я еду домой на своей первой иномарке! Перед этим спецом несколько раз поездил на машине товарища с автоматом, чтобы попривыкнуть к нему. Кстати, тянуть культяпки к рычагу и искать 3-ю педаль перестал уже к вечеру=))) А у жены-то сколько радости было, когда она сделала первый круг по району за рулём! Все страхи её позабылись и через пару недель не я её забирал с работы, а она меня!))
С рекомендованным ремонтом тянуть не стали, через пару дней после покупки я заехал на СТО подборщиков и они всё сделали. С тех пор только ещё раз менял масло/фильтр. Сейчас на подходе задние колодки и диски, ещё через ТО наверное буду менять жижу в АКПП. Машина абсолютно всем устраивает, вместимость отличная (у нас скоро пополнение), я уже проверял - с колясочкой складной проблем не будет; днищем по дачным дорожкам не цепляю, автомат работает очень мягко. Динамика не вах, но по пробкам более чем достаточно, а по трассе я не летаю. Пока в планах ещё годик-полтора на ней покататься, а потом, глядишь, и паркетник сможем осилить. Тоже, естественно, б/у)) Наверное, опять будем через ту компанию искать.
P.S. По деньгам получилось следующее: 355 т.р. стоила сама машина, 18 т.р. - услуги фирмы (поиск машины, диагностика нескольких вариантов, криминалистическая проверка, пробивка по базе, оформление ДКП), 10.500 рублей - техобслуживание. Через месяц ещё докупил сигналку (10 т.р с установкой, делал уже не у них), один раз проколол колесо и жёнушка притёрла дважды передний бампер и дверь - скоро будем их красить, надо ещё накопить царапок =)))
Всем удачи на дорогах!
Ни гвоздя, ни жезла!
Осенью 2010 года меня вконец задолбала адская колесница под названием ВАЗ 2110. Куплена она была новой (да-да, есть на свете люди, которые совершают столь необдуманные поступки) и первое время даже радовала. Где-то недельки 3-4... Вообще, надо сказать, что она у меня была первой машиной, до этого ничего слаще маршруток и автобусов не пробовал, поэтому-то она так и радовала. А что?! Садишься и едешь куда хочешь! Только ближе к концу первого месяца езды я понял, что не всегда поедешь, и не обязательно что даже заведясь, она меня доставит в дальние края (на дачу, например, которая находится в 200 км от Мск). Но я человек крепкий духом и телом, поэтому эту трахому я терпел и вкладывал в неё деньги почти 2 года! Но рано или поздно всему приходит конец, вот и терпение моё закончилось. Подкопились чуть деньжата (кредит изначально не рассматривался), поизучал автофорумы, съездил по площадкам, торгующими б/у (покупать у них не собирался, ибо наслышан о проблемах с их машинами как технического характера, так и криминального) и пришёл к тому, что... не нужен мне новый авто, а надо брать б/у, но в хорошем состоянии. Дело вот в чём: при покупке новой она очень много теряет в цене первые пару лет, да ещё и дилерское обслуживание машины не копеечное. Покупая же относительно свежее подержанное авто можно неплохо сэкономить, а продавая его через пару лет потерять минимум. Конечно, я боялся купить "ушатайку", поэтому поиск происходил при помощи друга, который раньше владел небольшим техцентром. Ездили, смотрели, катались, но ничего хорошего, вот чтоб прям сразу побежать за денежкой, не попадалось. Смотрели Хёндэ Елантра (2004-2005 гг), Пыжики 307-е (только механика, т.к. автоматы у французов мозговыносящие), Гетцы глянул (хорошая машина, но мне показалась чуть мелковатой и немного медленной, хоть я и не гонщик) и много ещё всякого интересного и не очень.
И вот однажды вечером мне моя супруга заявляет: хочу за руль! До этого она даже спереди немного боялась ездить, а тут на те, получите - распишитесь! Тоже хочу ездить и всё тут! В тот момент я пожалел, что в своё время настоял на автошколе и получении прав, но делать нечего - значит только автомат теперь в поиске... И как-то очень быстро мы с ней пришли к Лансеру 1.6 автомат. Учитывая, что за рулём будет ездить вчерашний выпускник автошколы (царапки - притёртости были неизбежны), решили поискать уланчика чуть подешевле (читай постарше), но обязательно технически идеальный. Охо-хо, как же мы запарились с этими поисками! Всё, что нам поподалось в районе 350 +/- 15 тыр было ооочень уставшее, умоляющее: "Пристрелите меня, чтоб я больше не мучилась!" Силы были на исходе, отпуск подходил к концу, а авто всё еще не было найдено. И вот в очередной раз лазия по просторам auto.ру я увидел рекламу фирмы, помогающей в поиске авто. Поизучал их прайс и... решил заказать подбор через них. Выходило, что я полностью могу погрузиться в свою работу (отпуск, цуко уже всё, закончился), тратить время на свою семью, а не на бесконечные звонки продавцам авто, платить каждый раз за диагностику и прочее. Они же будут мне сами искать авто в рамках моего бюджета, проводить криминалистическую экспертизу и пробивать по базе кредитных/угнанных и ещё хрен знает каких авто и прочее. За это бралась фиксированная такса, а не процент от стоимости авто. При составлении договора я указал максимальный бюджет в 360 т.р., обязательно автомат и пробег до 80000 т.км (цифра в 100 т.км мне не нравилась)=)). Остальное было не так принципиально, даже цвет, хотя в качестве самых желаемых указал чёрный и красный металлики. Оставил предоплату в размере 9 т.р (50%) и стал ждать. Если честно, по-началу немного очковал - не кинут ли... Через пару дней раздался звонок из "ПодборАвто", менеджер занимавшийся моим заказом сообщил, что вечером пригонит на проверку в их диагностический центр подходящий автомобиль и если я свободен, то было бы хорошо, чтоб я подъехал и поприсутствовал при диагностике и принял бы решение: брать или не брать эту машину. У меня не получалось, поэтому договорились, что на следующий день с утра я её посмотрю возле дома продавца, а манагер подвезёт диагностический лист прямо на место осмотра.
С утра я и мой товарищ поехали на смотрины. По пути подхватили Василия (менеджер фирмы по подбору авто), оказалось, что мы с ним живём неподалёку друг от друга. По дороге он мне в подробностях рассказал о найденой машине и о результатах диагностики, передал их диагностический лист. Получалось следующее:
- авто чистого 2006 года (и по ПТС, и дата покупки)
- пробег 82 т. км
- цвет черный металлик
- кондей, полный электропакет, АБСка, естесственно магнитолка мп3
- комплект лета на литье (поскольку была поздняя осень, хозяйка "переобулась")
- локально крашено правое заднее крыло (диагностика выявила, что шпакли там нет, видимо подкрашивалось от притёртости). Кстати, со слов Василия, когда он с ней первый раз общался по телефону она умолчала об этом крылышке...
- по вложениям: масло в движке, фильтры (масляный, воздушный, салонный), передние колодки с торм. дисками, сальник в коробке. По расценкам их собственного сервиса получалось в районе 11 т.р.
- и самое главное - цена: 355 т.р.
Меня всё устраивало, осмотреть машину я собирался по всей строгости, ибо жизнь научила: доверяй, но проверяй. Добравшись до Ясенево (хозяйка там живёт) ещё долго плутали по спальным кварталам. Ориентиром была парковка перед торговым центром и чёрный блестящий Лансерок)) Машина оказалась сказкой! Облазили мы её с другом вдоль и поперёк, но ничего криминального не обнаружили. Крашенное крылышко абсолютно не смущало, т.к. всё сделано было по КАСКО у дилера, так что даже шагренька соответствовала заводской. Чистенький салон (самое главное не прокуренный), сидухи всегда были под чехлами, т.к. мадам возила внуков, соответственно обивка была как новая. Сигналка была простой, без двухсторонней связи, но это не парило, через месяц я поставил Старлайн с автозапуском. Прямо на месте я отдал залог в 5 т.р. хозяйке, чтоб она снимала её с учёта, а через 4 дня встретились в офисе фирмы для окончательного переоформления.
И вот я еду домой на своей первой иномарке! Перед этим спецом несколько раз поездил на машине товарища с автоматом, чтобы попривыкнуть к нему. Кстати, тянуть культяпки к рычагу и искать 3-ю педаль перестал уже к вечеру=))) А у жены-то сколько радости было, когда она сделала первый круг по району за рулём! Все страхи её позабылись и через пару недель не я её забирал с работы, а она меня!))
С рекомендованным ремонтом тянуть не стали, через пару дней после покупки я заехал на СТО подборщиков и они всё сделали. С тех пор только ещё раз менял масло/фильтр. Сейчас на подходе задние колодки и диски, ещё через ТО наверное буду менять жижу в АКПП. Машина абсолютно всем устраивает, вместимость отличная (у нас скоро пополнение), я уже проверял - с колясочкой складной проблем не будет; днищем по дачным дорожкам не цепляю, автомат работает очень мягко. Динамика не вах, но по пробкам более чем достаточно, а по трассе я не летаю. Пока в планах ещё годик-полтора на ней покататься, а потом, глядишь, и паркетник сможем осилить. Тоже, естественно, б/у)) Наверное, опять будем через ту компанию искать.
P.S. По деньгам получилось следующее: 355 т.р. стоила сама машина, 18 т.р. - услуги фирмы (поиск машины, диагностика нескольких вариантов, криминалистическая проверка, пробивка по базе, оформление ДКП), 10.500 рублей - техобслуживание. Через месяц ещё докупил сигналку (10 т.р с установкой, делал уже не у них), один раз проколол колесо и жёнушка притёрла дважды передний бампер и дверь - скоро будем их красить, надо ещё накопить царапок =)))
Всем удачи на дорогах!
Ни гвоздя, ни жезла!
Владею 6-12 месяцев
2
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Кошелев Алексей
10 мая 2011
Нравится
Ответить
Горожанин5
11 мая 2011
Нравится
Ответить
1
KudinАвтор
13 мая 2011
Нравится
Ответить
александр
8 июня 2011
Нравится
Ответить
kalu
6 июля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Ford Focus
Красный внедорожник • Ford Focus
1 фото
Ford
Форд — это один из самых известных и уважаемых брендов в автомобильной индустрии, и у меня есть несколько положительных впечатлений о его машинах. В первую очередь, стоит отметить отличное соотношение...
Трубников Иван • Omoda S5
1 фото
Отзыв про Омоду
Это отчет, для тех кто хочет купить Омоду но боится))) Машинка куплена в мае 24, в обмен на Киа Рио 2020. Доплата в 150к. Дали много допов — двойной АНТИКОР, защита картера, хорошая зимняя резина + по...
Pavel • Geely Atlas Pro
3 фото
Год Geely Atlas Pro
Пишу отзыв спустя ровно год владения. Впечатления уже не такие радужные, как ещё полгода назад) Машина жива, едет нормально, проблем по технической части не возникло (это главное), поэтому тут сразу о...
Иван Д. • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер 9 отличный автоб
Машина в семье с момента покупки. Ни разу не подвела, дешёвая в эксплуатации и обслуживании, велюровый салон и хороший обзор. Примерно с 2019 ода начала активно ржаветь, так как стали мало использоват...
Зелёный минивэн • Mitsubishi Carisma
Японский джидай
Всем привет, приобрел данный автомобиль
Скажу так что в делом то я рад
Машина едет тормозит останавливаться
Печка жарит кондей охлаждает
Если ли специалисты по Москве и Московской области по данно...
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Мой опыт за 2 года с Lada Vesta 2016 (158 тыс. км)
Купил машину два года назад, брал как рабочую лошадку для ежедневных поездок на работу. За это время накатал 30 тысяч км, и в целом Веста не подводила. Расход радует, в городе 8–10 литров, на трассе о...
Паша • Lada (ВАЗ) Granta
3 фото
LADA Granta Cross
Взял данный автомобиль в 2023 году, в июне этого же года ушел в армию, на текущей день пробег всего 10000км, автомобиль нравиться, могу отметить как минусы так и плюсы. Это мой первый автомобиль, и ср...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Лада гранта
Куплина новой в 2020 году в комплектации комфорт за 530 т.р.Отличный авто за свои деньги,когда покупали в 2020 году,но сейчас цена кусается.Надежный, цены на запчасти доступны и можно купить в любом...
Александр • Honda CR-V
2 фото
Надёжный конь
Владею данным авто honda CR-V уже порядка 10 лет. Пробег на сегодняшний день 185000. Цвет серый комплектация обычная без люка и блугих элементов роскоши. Немного распишу про обслуживание. Во первых ма...
АндерАвто • Geely Monjaro
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
✅️ Кейс: Александр Geely Monjaro из Китая(Хоргоса) ! ✅Привезли под заказ Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для нашего клиента Александра! 🔑Александр заказал автомобиль по 100% предоплате по агентскому до...
Рафаел Мкртичян • Infiniti G
7 фото
Изумительный американец!
Итак дорогие друзья,хочется поделиться эмоциями от данного автомобиля))) Плюсов море! Салон просто бомба, сидения очень удобные, всё есть для комфортной езды. Багажник просторный, в котором располаг...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...
Сергей
5 фото
Москвич
Купил в начале октября 2024 в Автомире на Новгородцевой. Вариатор, комплектация Стандарт плюс.
Взял именно среднюю комплектацию из-за того, что в ней есть комбинированный салон (кожа + ткань - не хоте...
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Mitsubishi Lancer IX 2000—2007