Отзыв владения за 5 лет

4.2
8 августа 2022
2 280
Говорить про эту машину можно очень много!
Внешность с завода у машины интересная только с передней части, виден хищный взгляд... Но ей не хватает многих черт, которые есть у старших моделей(Evolution или Ralliart).
На самом деле, очень замечательная машина по многим техническим параметрам, достаточно надёжная, если своевременно любить и обслуживать автомобиль.
Огромный выбор различных обвесов, оптики, деталей салона.
Очень популярная машина, от чего огромное кол-во различных разборок, где всегда можно купить нужную деталь, если она вышла из строя. Огромное кол-во возможностей по увеличению мощностей. Захотел 2.0 турбо от Evolution или Ralliart, не вопрос, готовь деньги. Evolution или Ralliart очень дорого? Не вопрос, ставь 2.4 от аута и наслаждайся. Либо попросту, если двигатель уже подустал, просто свапаешь на точно такой же и катаешься дальше. Захотел полный привод, не вопрос, готовь деньги, захотел люк в крышу, не вопрос, готовь деньги. Захотел климат контроль, не вопрос, немного денег и у тебя есть климат.
За всё своё время владения, я вложил огромное кол-во денег в внешность авто, в функциональность авто. Самым главным для меня — это андроид планшет вместо штатной магнитолы. Раздай wifi и вот тебе полноценный девайс, музыка, youtube, всё что хочешь поставил и пользуйся. Наличие круиз контроля очень клёвая вещь, даже в городе. Подниматься в горки одно удовольствие, а по трассе тоже не вызывает проблем.
Динамика вариатора конечно не та, что у 2.0 на палке, но в целом приемлемо. У меня нет необходимости устраивать зарубы. Сам вариатор достаточно плавный, особых проблем я с ним не испытывал. Очень много кто критикует данную коробку. Но я никогда не жарил ни коробку ни двигатель, раз 5 в своей жизни я крутил двигатель до 4.5к оборотов. В остальном, для обгона хватает 2.5к — 3к оборотов. Со светофора 2к оборотов достаточно.
Подвеска жестковата, чувствешь каждую кочку. Какие не ставь пружины, по итогу одно и тоже, разница может быть минимальна. Штатные тормоза мне не нравятся, поэтому поставил усиленные 2х поршевые от Ralliart, задние от ASX, стало получше.
Шумоизоляция отсутствует, внешний мир слышен всегда отчётливо.
Салон у неё достаточно приятный с точки зрения внешности, но шумный. Пластик жёсткий, поскрипывает, но с музыкой не слышно. Сиденья имеют подогрев, но только передние. Нет подогрева руля, что зимой очень не приятно.
Очень понравилось лобовое стекло, оно достаточно большое. Как-то катался на солярисе, вообще не понравилось, лобовое маленькое.
Итог, машина замечательная. Если у вас не так много денег, но вам хочется выделяться в потоке, или иметь какие-то более менее современные фишки, такие как монитор, круиз, климат, складные стёкла, эта машина для вас. Она конструктор, на неё есть огромное кол-во различных деталей и фишек. Если у вас прямые руки или есть возможность оплатить свои хотелки в каких либо сервисах или разборках, вы будете радоваться этой машине.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Стоимость обслуживания, Надежность
Минусы
Шумоизоляция, Подвеска, Комфорт, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
7
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Что по стоимости?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее