На вкус и цвет товарища нет)

4.4
17 декабря 2013
21 139
Всем доброго времени суток!)

Хочу поделиться с Вами впечатлением о моей покупке,владение и впечатлении в целом о Lancer'е X(Их было у меня 2.О каждом напишу отдельно и о 2ом более подробно).

Сразу хочу сказать о себе,что я отношусь к такой категории людей,которые видят стакан на половину полным...я прекрасно понимаю,что любой автомобиль это техническое средство и оно имеет свойство ломаться...Не понимаю людей которые из-за любой мелочи (Поломка,царапина,гарантийный ремонт и.т.д.), начинают ловить негатив и писать отзывы мол.машина г*вно,ЛКП отстой...на дилере все мудаки итд.Машина есть машина.Но это субъективно мое мнение.

История эта началась 2010 году.задался я вопросом о покупке 1го для себя автомобиля.

Заранее для себя я понимал,что это будет б/у иномарка т.к в сторону российского авто прома душа не лежала.

Главными критериями покупки были:

1)Цена 400-450 т.р

2)Автомат

3)Надежность

4)Внешний вид

5)возраст автомобиля не более 3 лет

Читал много литературы,штудировал интернет,общался с товарищами...изучал,сравнивал и думал.

По комплектации мне нужно было не много:Кондей+подогрев сидей.(АБС,ГУР, Музыка,подушки безопастности не называют так как они почти везде идут уже в базе)

В конечно итоге,выбор упал на 3 модели:Ford Focus 2,Opel Astra GTC,ну и собственно Лансер 10.

Фокус,честно говоря меня привлекал мало,потому что,у него довольно таки скучный дизайн да и внутри как то все без изюминки.

Что касаемо астры,то после просмотра 2-3 вариантов,меня автомобиль в принципе устраивал,но с точки зрения надежности были некоторые сомнения,да и состояние ЛКП у автомобиля оставляло

желать лучшего.

И начал смотреть лансер X.

Сразу хочу сказать,что изначально меня привлекал этот автомобиль своим агрессивным внешним видом(Для меня это был не мало важный критерий) и своей надежностью,т.к как японец есть японец.

Съездил посмотрел пару вариантов и остановился на варианте 2007 г.в,1.5 АКПП,пробег 30000 км.

Сделал диагностику на дилере,сказали что машина в хорошем состоянии для своего возраста и пробега.И я ее купил за 475 т.р

Откатался я на этом автомобиле ровно год.Накатал 15000 км.

За год эксплуатации автомобиль не разу меня не подвел.Все всегда работало,заводилось даже в лютые морозы и когда машина стояла по 2-3 недели.

Особо расписывать мое владение этим а/м не буду,а сразу перейду ко второму моего лансеру.

Зимой 2011 года попал я в ДТП...на замену была левая пер.фара,бампер,лев.крыло,капот,ну и по мелочи.Забрал по ОСАГО 40000р,по судился с ними и забрал еще 45000р.

Делать ничего не стал т.к ДТП было не очень сильное,но подпортившее внешний вид,да и заморачиваться с ремонтом я не хотел.

Летом решил продать этот автомобиль и купить себе опять лансер посвежее,помощнее,в обвесах и со спойлером.

Продал эту машина за 415 т.р (Если посчитать,что я получил по ОСАГО то получается,что остался даже в плюсе)

Почти сразу нашел то что меня устроило...Это была машина 2009 г.в,1.8 вариатор,пробег 45000 км....со спойлером и в обвесах как и хотел.Стояла она за 515 т.р,но договорился с милой хозяйкой за 485 т.р.

Этот автомобиль как и прошлый меня за 2 года эксплуатации так не разу и не подвел.Накатал 30000 км.Все работала как часы,меняй только масло,расходники и катайся ни о чем не думай)))

Что касаемо + машины:

1)Внешний вид.Говорят когда ты закрываешь машину и не оборачиваешься хоты бы 1 раз,значит ты купил не тот автомобиль))У меня с этим проблем никогда не было.Внешний вид для своего класса отличный(Кто хочет поспорить,можем прочитать заголовок темы еще раз)

2)Надежность.Писал уже 2 раза,что не 1,не 2 лансер меня не разу не подвел.Все всегда работало,ничего я не менял в машине кроме расходников.

3)Управляемость.Рулится автомобиль на отлично...в повороты входит хорошо.

4)Вместительность.Никогда не было проблем чего либо перевезти...все всегда помещалось в пределах разумного.Для своего класса пойдет.

5)Приемлемые цены на ТО.Обслуживал не у официалов.

Теперь касаемо минусов машины:

1)Шумоизоляция.Сразу хочу сказать,что на мой взгляд,это самый большой минус этого автомобиля и марки митсубиси в целом.Не могу понять,почему они изначально экономят на этом когда делают машины.

Когда пересел на вариатор,у меня было такое чувство,как будто я сижу не в салоне машины,а прям в моторном отсеке.Шум был очень жестокий от вариатора и колес в целом.

Но,это проблема решаемая.Раскошелился я себе на шумку,т.к ездить уже с этим гулом подз*бался))

Сделал шумоизоляцию всех дверей,багажника и колесных арок.Крышу и пол в машине делать не стал т.к мне не очень хотелось,что бы всю машину "разобрали" ради этого да и + еще денег не хотел на это тратить.

Сказать,что прям заметно стало тише в машине не могу,но разница было ощутимая.Шум от вариатора,конечно остался,но от колес и в внешнего мира,гул стал потише.

Еще 1 плюс шумоизоляции,что значительно стало лучше играть музыка.

2)Качество пластика в машине.На мой взгляд,если снять с торпеды любой пластиковый элемент им можно забить гвоздь.Ну очень он твердый...не скажу,что это большой минус,но мне не очень нравилось.В целом терпимо.

3)Стоимость каско.Не 1,не вторую машину не страховал по каско т.к ценник колеблется от 60-90 т.р.Понимал,что машина угоняемая(по крайне мере была раньше),но как то морально пережил отсутствие полиса.

Подводя итог всего вышесказанного хочу сказать,что я остался очень доволен автомобилем.

И если бы сейчас стоял выбор покупку б/у автомобиля в пределах 500 т.р,я бы не задумываясь взял себе опять лансер X.

Надеюсь мой отзыв поможем кому то определиться в одну или в другую сторону покупки авто.

Удачи!)
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Внешний вид, Качество ЛКП, Соотношение цена/качество
Минусы
Шумоизоляция, Стоимость каско, Жесткий пластик
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
81
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
17 декабря 2013
С пробегом 15 ткм/год любой автомобиль ломаться не будет)))
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Вот тоже думаю, работаю не в такси, живу в Питере, езжу на работу каждый день + летом за город, итого за 2 года 80 тысяч. По мне так 15 тыс в год - это только( дом - работа - дом - гости )и то очень близко..
Автору не в укор - удачи на дорогах.. но ИМХО писать отзыв о надежности при таких пробегах - бессмысленно!
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
хонда цивик 4д, гораздо лучше лансера..
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
чем, не считая вкусовщины?
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Конечно! А Запор 369 наверняка еще лучше, так как ты по деревне своей разок на нем катался!
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
владел ей 1 год, продал
сами то на ней катались?. у свояка лансер 1.8 на ручке в наст.время.
лучше она: внешностью, динамикой, салоном, управляемостью, шумкой, но нисковата конечно!
я высказал свое мнение!
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
скучный авто с жужжанием мопедной коробки
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
ну а че? не так что-ли?? во время разгона звук от вариатора такой как будто ща на взлет лансер пойдет, а на спидометре еле стрелка ползет, хотя да! эффект что тачка валит есть :-)
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
в гольф классе самый спортивно настроенный авто, но фокус в целом поинтереснее будет
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
фокус интереснее ланса во всем
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
да,и то что я ездил на лансе(он по сравнению с фокусом уж извините помойка)
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
по рулёжке бред,лучшие это фокус и гольф
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
мазду 3 забыли? в самом первом кузове
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Я так и не понял, в чем + авто? В управляемости? Так все иномарки неплохо рулятся. В багажнм отсеке? В Симбол больше войдет. Внешний вид? Так авто имеешь не снаружи а внутри, это более значимо. В надежности? До 100 т.км. любое авто, даже китайское, должно доживать без проблем.
За сумму, которую заплатил автор предпочел бы Теану, но возрастом посолиднее.
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
фуфло все.автор не слушай завистников
у самого десятый 1.8 на ручке.пробег уже 80 тыщ.в том то и дело , что большой плюс это надежность после 100- 150 тыщ км и простота обслуги.насчет багадника я поставил докатку и вынул пенал - стало нормально.был до этого фокус2 и мазда 6 и мерс 202 так что есть с чем сравнить.металл тонковат, но это таа ща у всех.зато не гниет))))
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
я не знаю какой человек купит сейчас такую машину, разве что из деревни, он морально устарела как мамонт!!!
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Лансер устарел не настолько сильно, насколько сильно ты туп
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
+ ))) надёжность нынче не в моде
Нравится
Ответить
+100500))
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
в Москве те граждане которые , не буду говорить коренные или нет.. не хочу кого-то обидеть. Просто давно уже живут и в основном успользуют автомобиль для поездки на дачу и 1 раз в неделю в крупной торговый центр типо Ашан. в быту в свободное время автомобиль не нужен. если у человек к тому же нету дачи или он любит по настальгии добираться на электричке , что бы не стоять в многочасовой пробке то пробег делится минимум в двое. я уже писал тут про товарища у которого форд мондео 2001 и пробег меньше 90 тыс. порою вообще пробегал за год 100км. да! ! согласен человек который сидит за рулем каждый день и возможно не способен дойти до магазина без авто это сложно понять. отвечаю на ваш вопрос зачем он нужен если почти не ездиешь? редко но бывает когда он необходим. редко, но бывает.
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
+1
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
подписываюсь под каждым словом автора! сам катаю спортбэк 1, 8 cvt, пробег 90 тыс, менять не собираюсь
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 декабря 2013
Я за год накатал 600км, и что тут такого? )
В Москве на машине передвигаться слишком неудобно из-за пробок, много времени отнимает.
Иногда по выходным могу прокатиться на машине, если никуда не тороплюсь.
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
Если вы потрудитесь подумать, то поймете, что сценарий "возить туда-сюда себя любимого" не единственный. Например, моя супруга накатывает около 10 тыс. в год. Всего-то, по-вашему. Зато каждое утро: 1. Школа 2. Садик. 3. Молочная кухня 4. Продукты + поликлиники и разовые задачи. Итого 5-10 км/день, но в 6-8 мест. И все по отдельности, вроде, рядом, десять минут пешком каждый крюк. А попробуйте обежать, да с детьми/сумками в охапке - час-полтора пеших перемещений. А мне лично ежедневно ездить на работу по московским пробкам - нафиг-нафиг, метро быстрее. Но это не значит, что машина не требуется по выходным плюс дальние поездки. И так далее, возможны варианты.
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
Машину как средство передвижения я начну воспринимать как только в москве пробки будут 1-2 балла, пока это средство развлечения.
Мне нравится водить, нравится моя машинка, брал для души, потихоньку восстанавливаю, заказываю запчасти, хочу чтобы была в идеале.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 декабря 2013
Да это убивает )) словно люди сидят на нем или бесконечно трогают в процессе управления ))
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Разница в ощущениях. То ли ты из пластикового стаканчика пьешь, то ли из фарфоровой чашки, и так далее. Ну и не забывайте, что чем жестче и дешевле пластик, тем больше он будет скрипеть. И какая разница какой пластик? Да, в логане или в калине за 400 т. Никакой, машины для другого. А в гольф классе за 700т.+ большинство хотят покачественнее салон. Как-то так.
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
если пластик и дубовый это еще не значит что он скрипит и царапается, на хондах. самый низкотаксичный, можете летом сесть в какой нить таз и в этом убедиться!
Нравится
Ответить
19 декабря 2013
из вашего сообщения я делаю вывод о вашем интеллекте. Скорее всего в вашей голове вложено г-но а не мозг )))
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
по поводу сравнения л/к с опелем эт вы загнули. у японцев тоньше база. хотя если вам так удобнее думать то пожалуйста
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
Рассматривал себе такую в 2011, про вместимость СИЛЬНО преувеличено багажник у данного авто супер маленький, места очень мал,о
Нравится
Ответить
6 апреля 2014
багажник мал только из за того что для росс рынка туда запихали полноценную запаску и для выравнивания пола из-за этого пришлось проставку 10 см ставить на всю оставшуюся площадь пола. если это все убрать там вообще литров 500. я бы докатку поставил и убрал кучу пенопласта
Нравится
Ответить
Комментарий удален
17 декабря 2013
да тысяч через 300, и то может быть!)))
Нравится
Ответить
17 декабря 2013
на одни и те же грабли ...
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
нормальный автомобиль за эти деньги.
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
Рулевая рейка 120 тыщ стоит. Очень дорогой в ремонте авто.
Нравится
Ответить
17 марта 2014
Рейка не может стоить 120 тыщ, вас нае*ли
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
Отличный автомобиль! Надежный и с отличными характеристиками.
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
это погремушка
Нравится
Ответить
18 декабря 2013
агресссивный внешний вид с сердцем зайца)
Нравится
Ответить
24 января 2014
Хочу брать Лансер 10, года 2010-2011, 1,8 вариатор, рекомендуешь? На что обратить внимание?
Нравится
Ответить
27 февраля 2014
читаю отзывы, думаю что взять. нравится лансер внешне, почитал комменты, облит лансер ушатом г...на (( и что брать? фокус и астра мне абсолютно не нравятся внешне
Нравится
Ответить
15 февраля 2018
НУ вот по поводу отсутствия шумоизоляции всей марки митсубиши в целом, это ты друг явно загнул. У знакомого L-200. И в салоне не скажу что уж совсем тишина, но и не как в четырке (о четырке могу много рассказать, сам езжу на этом чуде автопрома).
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее