Мои 140 тысяч на десятке

19 февраля 2013

Вид вполне спортивный. Если не так, тогда назовите машины спорт вида

Нравится

Ответить

19 февраля 2013

Ну если красненький, то да)

Нравится

Ответить

12 марта 2013

Еб.....ые вы какие то... Каких нах дамский дизайн?

Нравится

Ответить

12 марта 2013

Извините )))
Не хотел Вас обидеть

Нравится

Ответить

Олег

7 октября 2013

Был 9-й ланцер. До него была тойота-королла . Сейчас снова езжу на королле . Если не вдаваться в подробности, а просто по совокупности впечатлений от эксплуатации. Ланцер хорош но тойота лучше .

Нравится

Ответить

19 февраля 2013

Кратко и понятно

Нравится

Ответить

Лимон98

19 февраля 2013

Никогда не понимал - что в нем красивого? ПсевдоГламурное корытце... Пару лет назад весь планктон в офисе перся от него - красный Лансер в кредит, основная тема в курилке была.
2bodriMAD - какой спорт может быть в бюджетном сегменте???

Нравится

Ответить

19 февраля 2013

Ну вид успортивленый и спорт авто это разные вещи. Я про вид писал.

Нравится

Ответить

Лимон98

19 февраля 2013

Лада - Калина - Спорт?...

Нравится

Ответить

Spec2204

24 февраля 2013

так производители давно поняли, что нет смысла делать добротный во всех отношениях авто, достаточно завернуть гавно в красивый фантик.

Нравится

Ответить

25 февраля 2013

Спорт может и не спорт, но свои паспортные 200, 2-хлитровый, едет и управляется так, что никакие поло, логаны, джетты школы и тд и тп просто не могут. Вот тебе и бюджет. На всем перечисленном ездил, что то юзал сам.

Нравится

Ответить

Плюс 33

26 февраля 2013

Внимательно читаем! Про двигло 1,5 автор пишет. А ты еще про Эво напиши... А до сотни шкода лансер уделывает влегкую, до и Солярис на полторы секунды быстрее.

Нравится

Ответить

19 октября 2015

фокус и мазда 3 рулится не хуже

Нравится

Ответить

19 октября 2015

Нравится

Ответить

BVG-Technology

19 февраля 2013

Вот у толстенного мужика в спортивном костюме вид спортивный или нет! Спортивный, конечно, по вашей логике... пока его бегом с горки как колобка не запустить))) А вообще казаться, а не быть - "шваль" называется!!! А Лансер 10 просто нормальный С-седан с ярким, отличным от других, узнаваемым нарядом, со своими преимуществами и недостатками...

Нравится

Ответить

Ренат

19 февраля 2013

был у меня такой, красный 1.5 на ручке за 482 000 рублей в РОЛЬФе. Весна 2008 го, тогда мне было 24 и это была моя первая машина (без кредита, на все последние деньги, приходилось в метро прыгать через турникеты и в маршрутках бесплатно ездить пока финансовое положение не выровнялось). тогда я был самым счастливым водителем на свете :)))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Денис

19 февраля 2013

мистер трололо...

Нравится

Ответить

Денис

19 февраля 2013

Не вижу смысла опускаться до попытки объяснить элементарнейшие вещи толстенному троллю...

Нравится

Ответить

Шпиён из Кремля

19 февраля 2013

Вы ещё один любитель ушатанного гансовского хлама?

Нравится

Ответить

Иванов Иван Петрович

19 февраля 2013

Это тролль Lang- опять под чужим ником хрень всякую пишет)

Нравится

Ответить

Иванов Иван Петрович

19 февраля 2013

Так кроме тебя и некоторых "индивидуумов" - никто больше херню всякую не пишет в комментах.

Нравится

Ответить

Коричневый пикап

19 февраля 2013

Блин, прочитал на "десятке", а тут лансер.

Нравится

Ответить

Вячеслав Александрович

19 февраля 2013

Народная мудрость: уточняй марку авто или не удивляйся почему на твой шаровой для "семерки" написано "LEMFORDER ".

Нравится

Ответить

19 октября 2015

Какая-то народная глупость...

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

19 февраля 2013

9-й лучше, особенно 2 литра))

Нравится

Ответить

25 февраля 2013

Не лучше, поверь, совсем наоборот)) ну а внешность- просто безликий обмылок. Но, о вкусах не спорят...

Нравится

Ответить

Эдуард

19 февраля 2013

мне отзыв понравился.но себе бы не взял такую..хотя машинка симпатичная.дороговата в обслуживании.не угоняют их сейчас??)

Нравится

Ответить

Иванов Иван Петрович

19 февраля 2013

Нормальный автомобиль - стоит своих денег - абсолютно не ломается и обладает до настоящего времени интересным экстерьером. "+"

Нравится

Ответить

Boss-TPA

20 февраля 2013

Был IX горя с ним не знал.

Нравится

Ответить

10vlad

20 февраля 2013

Надежный авто. Смелый и востребованный дизайн за скромные фантики. ИМХО, утомляют некоторые "дамы", поделившие автомобили на "мужские" и женские". Никто не парится по этому поводу, просто покупают и ездят. А преобладание тех или иных "гормонов" следует обсуждать на профильных форумах. Автору спасибо. Все по делу.

Нравится

Ответить

VovkazTYZ

21 февраля 2013

ездил пару раз на таком же лансере, только 1,8 механника.... мой вывод- позор яппам, которые повелись на маркетинговые штучки, типа дизайн и всё такое, а техически машина очень плоха и управляемость и динамика и пластик- просто оскорбление для покупателей. дааа, так уж теперь повелось у всех автопроизводителей- авто с наружи вроде "конфетка", а внутри какашка....

Нравится

Ответить

Игорь Цыбулин

22 февраля 2013

Нормальный авто, кстати по надежности не уступает 9-му Улану. Но брать надо с ДВС 1.8-2л, на механнике или вариатором, ДВС (цепные) и трансмиссии надежны, без проблем...На шумке все сейчас экономят, кто не согласен, назовите у кого за эти деньги она лучше...

Нравится

Ответить

Spec2204

24 февраля 2013

не знаю в чем он там не уступает по надежности, однако факт налицо: на 9-м лансе при пробеге 100тыс.км подвеска в идеальном состоянии (проверено и оценено официалами), а тут 95-100т.км полностью умерла... Хотя не исключено, что где-то есть дороги намного хуже чем в в нашей области

Нравится

Ответить

18 марта 2013

Согласен полностью !!
У отца 10 ланс а у меня 9....и как я уже писал 182000 прошел на нем ни чего ...хотите верьте хотите нет, и в подвеске не было деталей под замену .
А у бати на 100000 пришлось 25000 тыл вложить, при том что ездиет ну очень аккуратно, колодки поменял передние на 95000
Вот как то так....

Нравится

Ответить

19 октября 2015

у короллы,у фокуса,у октавии,у джетты...

Нравится

Ответить

Spec2204

24 февраля 2013

да 9-й ланс отличная машина, но время берет свое

Нравится

Ответить

25 февраля 2013

Был 10-й 2.0 на ручке, тоже 2007г.в. Продал с пробегом 139990км, ни одного сверчка, из подвески менял только передние амморты, втулки и стойки стаба. Масло, фильтра, колдки перед 2 раза, зад 1, без ручника. Заводилась без проблем до- 47С. Да, шумка слабая, пластик жесткий. Но грызть его я думаю не стоит любителям потрогать и тд и тп, поэтому для меня это не играет никакой роли абсолютно. С 2-литрами под капотом получаете-150мм дорожный просвет, другие аммортизаторы и пружины-управляемость НАМНОГО лучше 9-го лансера с 2мя литрами и другими 10ми с другими двс, в разгоне быстрее, места в салоне больше, ремонтопригодность на высоте, недостижимой для многих других БЮДЖЕТНЫХ авто. Также лично для меня внешность 10го куда лучше чем у 9го. поэтому НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ, КТО УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО 9 лучше 10го. Кстати, 9ый я тоже юзал, да, не плох, но болячек имеет больше, чем 10. Кто ездил и на том и на том поймет.

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

26 февраля 2013

9-й имеет больше болячек, чем 10-й)?? не смешите мои тапочки))

Нравится

Ответить

2 марта 2013

никого и не пытался даже, а если не знаете - зачем такое писать???

Нравится

Ответить

12 марта 2013

Размес или рамзес как там тебя)))....зря ты так!
10-й лансер нервно сосет х..й по сравнению с 9-м, особенно 2-х литровый...всегда мечтал о нем, но был 1,6 и откатал я на нем 182000 и не было поломок вообще никаких

Нравится

Ответить

17 марта 2013

а я катал ОБА, плю куча народу знакомых и приятелей такие разные все юзали, так что не голословно, хотя...мне без разницы примет это кто то за аксиому или просто нервно покурит чето там в сторонке...

Нравится

Ответить

Дорофеев Александр Валерьевич

26 апреля 2013

Молодые люди, удрученные опытом, помогите с выбором...
У меня в семье нет мужчин, посоветовать некому, поэтому и ошиваюсь на форумах.
В ближайшее время собираюсь приобрести машину, опять же по причине того, что с ремонтом и обслуж. помочь некому, хочу новый авто.
Изучив комплектации и цены, полазив по салонам, выбор встал между MITSUBISHI LANCER и TOYOTA COROLLA... Лансеру симпатизирую, а в Тойоте чувствую надежность))) хочу МКПП, ну а объем - на что денег хватит, 1,6 вероятнее всего...
Не оставьте без внимания, подскажите)))

Нравится

Ответить

9 мая 2013

Екатерина, берите тойоту короллу и не будете знать проблем. Совсем никаких.

Нравится

Ответить

10 мая 2013

Спасибо!
Тойота - управляй мечтой...))

Нравится

Ответить

11 мая 2013

По надежности примерно одинаково. Обе машины хорошо себя зарекомендовали. Но есть довольно важный нюанс у тойоты межсервисный интервал 10 000км
у Мицу 15 000

Нравится

Ответить

11 мая 2013

Кроме того Тойота Питерской сборки и Мицу наверное еще можно застать Японию.

Нравится

Ответить

12 мая 2013

Прокатилась на обоих, как дилетант конечно не заметила разницы в плавности хода, но всё же остановилась на многорычажной независимой, т.е. в пользу мицу, у тойоты полунезависимая, пружинная по-моему, подвеска... я ее вообще не понимаю.
В любом случае, спасибо за все советы. В конце недели заберу свой лансер из салона. 1,6 в комплектации инвайт плюс, хотела просто инвайт, но плюс был в наличии, поэтому все же переплатила за бред всякий, штатное литье и дисплей какой-то на приборной панели...

Нравится

Ответить

12 мая 2013

Эх... насчет сборки, мне кажется что еще году в восьмом-девятом перестали лансеров гнать с Японии.. Но с другой стороны, где их тут у нас собирать?!)

Нравится

Ответить

13 мая 2013

у меня лансер Х 2009 Invite+ cvt. японский. Без вопросов. Даже лампочки еще не перегорали

Нравится

Ответить

13 мая 2013

Поздравляю с покупкой! Считаю самая выразительная машина в своем классе!

Нравится

Ответить

13 мая 2013

С п а с и б о о о!) Жаль не на нем поеду в Питер...обкатала бы.
Кстати. А как насчет обкатки? Советуют проехать не меньше 2000 км на ограниченных скоростях, это верно?!

Нравится

Ответить

18 мая 2013

Не больше 2000 или 2500 оборотов (да мне тоже говорили) я делал на всякий. А друг забил и ничего

Нравится

Ответить

19 октября 2015

Не заморачивайтесь новая она и есть новая,берите к которой ближе душа лежит)По ценам надежности ремонту и т.д. разницы практически нет.200 тыс км любая без проблем особых пройдет,дажи жигули)А там и поменять пора будет)Даже если из нее не вылазить и то на 4 года хватит.

Нравится

Ответить