Два минуса! Остальное сочиняют!

да, любителей трогать торпеду очень много! ;)

Расход ужасает. На моей 8 летней ауди с двигателем 1.8Турбо 163 л.с. с вариатором - расход по городу 8-10литров, ну если постоянно давить на газ то 12 литров. С учетом, что и едет моя машина намного динамичнее.

Классная тачка.Я накатал 80 т. на механике 1.8..Феноминальная динамика на ручке,вариатор рядом не стоял.Город 10 если спокойно,если гонять до рэдлайна,больше.Максимум было 17,но это очень дикие гонки.Даже лампочки родные были,когда продавал,кроме ТО ни копейки не вложил.Думайте головой ,а не комментами неудачников,у которых эта машина только в мечтах.Все что писал автор правда,но это такие мелочи,она реально прет,по крайней мере на ручке.Вспоминаю ее только с теплотой и добром,хорошая машина.

самый главный минус-очень угоняемый авто

спасибо

есть еще один недостаток - очень неудобные сиденья, как передние так и задние. после 200км в спине как будто кол, а если на 1000км проехать. из-за этого его и продал.

едешь как в ведре.)))))))))))))))) Существенный недостаток в авто стоимостью за 700 тыр.

по сути дела написано! поездил на таком чуть чуть--шумку они действительно забыли вообще в нее кинуть! ну и про пластик чистая правда!!

мужики хотите поугарать-посмотрите отзывы о хувере!!! не одного плохого слова не найдете от хозяев!!! а мы дураки на японцах да на немцах ездим))

а еще подвеска жесткая,а в поворотах валится)

у меня 2.0 вариатор!! Вышеобозначеные минусы подддерживаю!

Интересно,кто наставил минусов)) ?Неужели так плохо написал отзыв?

г. Петрозаводск Восток Авто автозапчасти торгуют леваком и браком.

Путевый отзыв)) Был такой у отца 1,8 механика, 120000 отматал и хоть бы хны, а шумка вопрос в 15000 рублях если кого напрягает

Согласен с описанными недостатками и достоинствами,у самого тоже 1.8 на ручке 120000км. колодки,масло и фильтра-все что приходилось менять,а лампочки ещё.Интересно как обстоят дела с шумкой у лансеров10 после рейсталинга...

Авто за 890 р.

новый стоил 890р. Сейчас за 500 отдаю

в Сivic 4d шумка думаю еще хуже чем тут, как в ведре тоже даже задних подкрылков не предусмотренно. так что все япошки этим плохи

красавцы)))))

красавцы))))

Полностью согласен с отзывом. До этого ездил на мерседесе в коже. Деньги понадобились - купил лансер 10. Машина ,как механизм, отличная в этом сегменте. Автомат - как часы, подвеска - для России, мотор - без проблем. Но вот шумка и интерьер - беда.

Интерьер отличный, шумку всегда можно поправить, главное Митсуба - НАДЕЖНО!!! Отличный авто за свои деньги, цена/качество - соответствуют!)

У меня такой же автомобиль во владении 2 года. очень нравится. На трассе потребление 7 л., в городе 9-10. Удивлена, почему у Вас такой большой расход топлива был.

Машина надежная, главное достоинство-автомат. Про варик ничего говорить не буду, т.к. не пользовался. По шумке-недочеты, но лечится за 15-20 т.р. Дилеры на автомат дают внегласную гарантию 300т км. Когда покупал, мне один манагер охарактеризовал данную машину как японский запорожец)))))) дешево,зато надежно!!!! и сердито. Даже если сломается,то своим ходом доедет)))!!! Хороший авто,стоит своих денег. Жаль что для Российского рынка больше не производят.....(

полностью согласен с автором!

Да, тоже был во владении. 2,0 варик. Согласен с автором про шумку, но твердый пластик в салоне так и не издал никаких посторонних звуков. Продал с пробегом 200 тыс. км, Очень надёжная. Никаких глобальных ремонтов. Подвеска вся родная. Не говоря уж о движке с коробкой.

2.0 вариатор,со светофора все в очке,прошивка мозги еволюшен последний

Извините, но не прет он как 2,5 ну никак. Отъездил 5 лет на таком, сейчас 2,2 дизель взял - вот он прет, а этот - просто едет. Динамики хватает, но не более, запаса нет. А с места трогаться - вообще аврал, как трамвай начинает разгоняться, медленно-медленно, пока до 3.5 тыс обороты не наберутся.

220 км в чпс на автомате 1,5 больше что т оне едет