Рожденный ползать может и летать

Name: Mitsubishi L200 IV
Brand: Mitsubishi

Очень долго присматривал честный полноприводник. типа Нивы и Уаза но импортный и лучше на порядок для поездок по бездорожью и зимникам. В итоге, спасибо всем за инфу на множестве сайтов, в свою очередь хочу написать и свой отзыв.

Л-200 в комплектации Интенс с АТ.

Во-первых ручка и автомат у дилеров по одной цене.

Во вторых трансмиссия супер селект, описывать долго, кто интересуется - читайте в сети.

Только как она идет по гололеду....! Это надо пробовать.

Во вторых в этой комплектации климат, электроприводы стекол и зеркал, омыватели, пороги, литые диски. Круче только Инстайл, но там трансмиссия по блокировкам электронная, вдали от дилеров я опасаюсь, в говнах че оторвешь...

Динамика - достойна. После прогрева АКП и ДВС - прет не хуже всего потока, а часто и лучше. Крутящий момент все-таки более 300 н\м

В салоне подъем передней части подушки сидения маловат, однако это или лечится проставками в 40 мм, или надо поудобней устроится.

В остальном в салоне класс, все на месте и очень тихо, спинка заднего сиденья наклонена на 15 градусов от вертикали, это только Митцу. У других пикапов АКП и такого удобства сзади не найдете, и привод у них только с жесткой блокировкой, по трассе не погоняешь.

Кто раздумывает на приобретение авто такой темы - берите, не раздумывайте.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Все, кроме минусов

Минусы

Дорогой тюнинг (крышки, кунги и т.д.), хотя на другие марки все тоже самое тоже дорого

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии22

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Василий

1 ноября 2009

вот с такой крышкой классно смотрится:
http://www.kunga.net/images/Sp…
= )

Нравится

Ответить

транспортные системыАвтор

31 декабря 2012

о как долго я тут не был. вижу реальный накал страстей. однако кроме теоретиков и безденежных патриотов - никого и нет.
за сим продолжу и подведу итоги:
3 года - 100 тысяч. нарьян-мар и кавказ с крымом. эксплуатация - каждый день. хранение уличное. зимой до -50 в лет. (Уазы, а-у?????)
проблем - ноль. ездит где можно представить, почему уазики там кичаться? если только резина круче.... а так - Л-ка хороша. за трактором дальше топать! это точно.
Одно только скажу честно - ложить на бок для проезда по оврагу - уазик легче, он ведь дешевле. А так - все гораздо интереснее. за три года был в разных е...бенях. возвращается сама.
так что конструктивнее товарищи, конструктивнее....

Нравится

Ответить

alonzzo

2 ноября 2009

авто реально достойное, респект автору

Нравится

Ответить

Fon_Vizin

2 ноября 2009

"но импортный и лучше на порядок для поездок по бездорожью и зимникам." Ну давайте, приезжайте покатаемся что ли - там увидим что вообще проедет, а что и нет.
Я вообще то катался и на Л200 яйце, так что знаю что машина может, а чего и нет. Погодите месяцок, вот снежочек выпадет поглубже - поедем в охотхозяйство, посмотрим как по целине пойдет митцу. Пардон, но Л200 со своим суперселектом уступит обычной буханке именно в говнах без оного селекта и даже без самоблока.
Но вот насчет гололеда - вы, простите, где успели опробовать его, если гололеда в этом году еще не было, а вот период владения сабжем у вас - менее полугода.
Но в целом, по трассе full time 4x4 действительно ведет себя получше чем задний привод part-time. Но не в говнах. Соглашайтесь, приезжайте, покатаемся,сравним ))).

Нравится

Ответить

Василий

2 ноября 2009

товарисч, совет ! Для сравнения патрика с другими моделями, лучше агитировать не здесь, а например:
http://land-cruiser.ru/Forum/i…
или на любой другой тематический форум, и тама расскажите все что знаете о раздатках, хабах и хай джеках, вам будут рады = )))
заранее пожалуйста = )

Нравится

Ответить

Fon_Vizin

2 ноября 2009

вы странно любезны, уж не хотите ли покататься , вы , о любитель непрошенных советов. Понимаю, что вы не фокусник Филиппов, мысли не читаете и видимо вы считаете что вам простительна бесплатная раздача советов. Отнюдь, но в первый раз я вас прощаю.
Но запомните, Вы не модератор, чтобы указывать мне. До свидания.

Нравится

Ответить

Василий

2 ноября 2009

с узколобым разговор бессмыслен, его и заканчиваю. Свободен = ).

Нравится

Ответить

Fon_Vizin

2 ноября 2009

Хуйцов сперва сосни, чудило

Нравится

Ответить

Василий

2 ноября 2009

Лан, сорр, подумал - был не прав

Нравится

Ответить

Fon_Vizin

2 ноября 2009

Оке.

Нравится

Ответить

Лев

2 ноября 2009

Митсу, канешна, поконфортабельнее УАЗа и Нивы, но насчет проходимости в говнах - это уж, извините! хехе...

Нравится

Ответить

Cergic555

2 ноября 2009

А, что автомобиль имеет 2 блокировки дифференциалов и пониженную, сам такой автомобиль эксплуатировал, думаю УАЗ и Ниву сделает как нефиг делать.

Нравится

Ответить

Виталий Борисыч

2 ноября 2009

А чо генеталиями мерецо? УАЗ с Нивой и Л200 авто для разных нужд и разных категорий граждан.
Если надо дествительно месить гавно, то равным первым двум нет, да и не жалко их, ибо все железки стоят вменяемых денег и видеть в городе УАЗ-просто дико, ибо его стихия-просёлки. А Л200 больше для города, автомат, безумная стоимость железок, повышенный клиренс-чтоб чуствовать себя уверенно на нечищенной от снега дороге или разбитой грунтовке по дороге на дачу, рыбалку, но никак не для убийства его в говне.

Нравится

Ответить

Лев

2 ноября 2009

Согласен. Л200 очень хорош при организациях, в каком нибудь ХОЗУ или хозотделе. На то у него и кузовок аккуратненький такой - привезти чего нибудь, отвезти, а если за грузом в глушь ехать-тут и привод и клиренс. Но и в меру комфортабельный-чтобы по городу смотрелся, начальника ХОЗу возил или в магазин Комус за бумагами-чернилами и прочими факсами-принтерами-тумбочками. И кузовок закрывается железной крышей с замком - чтобы пешеходы с тротуара не спи..скрали мимоходом пару коробок. Да, именно городская универсальная хозмашина с периодическими выездами на бездорожье.

Нравится

Ответить

sergei_720

2 ноября 2009

зачем спорить? - это реклама, проходимость лучше чем у УАЗа, комфорт как в лексусе)))

Нравится

Ответить

Без имени

2 ноября 2009

Салон УБОГИЙ!! Двигатель слабый!! Внешний вид: БЕРЕМЕНЫЙ ГОЛОВАСТИК! Обьём кузова МАЛЕНЬКИЙ, в любой универсал больше влезет!Да он и сделан чтоб ГОВНО по ГОВНУ возить! И иметь подобную машину ОДНУ, в городе как Москва нужно быть извращенцем))

Нравится

Ответить

Михаил

12 ноября 2009

aa071071a,а какую машину можно иметь в Москве и не быть извращенцем??? Внутри хотя бы сидели, рядом с ней стояли, кузов размер под европоддон сделан. Прежде чем хаять машину. прокатитесь на ней!!!

Нравится

Ответить

Краснов Дмитрий Игоревич

20 сентября 2013

наверно мы с женой извращенцы... эль200 и ешка мерс в городском хозяйстве... за эльку в драку

Нравится

Ответить

МММ707

15 мая 2011

ioy

Нравится

Ответить

Алекс802

4 ноября 2011

четвертый год владею. очень нравится. 160000 уже проехал

Нравится

Ответить

Nik Demmy

10 ноября 2011

Проходимость у нее хуже, чем у УАЗА. В первую очередь это пикап. Во вторую - внедорожник.

Нравится

Ответить

Краснов Дмитрий Игоревич

20 сентября 2013

уаз конечно проходим, и у меня в деревне есть, но стараюсь без особой нужды не трогать, здоровье дороже, а на эльке и в городе удобно и в деревне полезно

Нравится

Ответить