Опыт эксплуатации 20ти летнего Галанта.
Покупал автомобиль в отличном состоянии кузова, двигателя и КПП, раньше эти 3 параметра считал залогом успеха. Разумеется имелось много мелких неисправностей и неисправна ходовая часть, рассчитывал вложить в авто 50 тыс рублей.
Сразу завёл список с расходами на запчасти, и к моменту когда с автомобилем пришлось прощатся, насчитал 100 тыс рублей расходов: покрышки, диски, недостающие подкрылки и защиты, ходовая часть, музыка и огромное количество раздражающих мелочей.
Автомобиль считаю отличным, гораздо приятнее и качественнее Лансер 10 2.0 в Интенс комплектации, но года берут своё. При том что я приобрёл Авто в довольно неплохом для своих лет состоянии, масса мелких работ и многорычажная ходовая часть оставила не самые тёплые впечатления.
Продавать Авто не очень хотелось, пришлось продать т.к. попал в ДТП и авто восстановлению не подлежало.
Сзади на большой скорости въехал Тойота Венза, удар был сильный, от багажника ни чего не осталось. Кузов сильно деформировался и смягчил удар, семья вся целая.
Огромный плюс сильно поддержанной хорошей иномарки это безопасность, за эти деньги более свежий отечественный автопром не даст такого комфорта и безопасности.