Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mitsubishi Colt Ralliart за 3 млн: в 9 раз дороже обычного
Смотрите, что нашлось: Mitsubishi Colt Ralliart Version R 2008 года, 222 222 км, 3 млн ₽ (ровно 2 999 999), Ангарск. Обычный Colt по рынку стоит около 330 тысяч: половина машин в объявлениях — от 270 до 420 тысяч.Цена выше примерно в девять раз. По словам продавца, это один из 300 выпущенных Version R Limited Recaro Edition.Что это вообще за машинаColt Ralliart Version-R — заряженный хэтчбек: 1,5-литровый турбомотор, у 2008 года 163 л.с. на механике. Версия «Special» вышла в апреле 2008 года ограниченным тиражом в 300 штук для Японии.Так пишут Motor Fan, «Википедия» и TopGear. У неё швы дверных проёмов сварены сплошными, и по заявлению Mitsubishi жёсткость кузова выросла на 10%.Такое название, как в объявлении, я не нашёл: в источниках версия называется Version-R Special.Что пишет продавецПродавец называет машину лимиткой и пишет про родную краску, родные стёкла и сиденья Recaro. Цифру 300 источники подтверждают. А вот что синий был единственным цветом, я не подтвердил.По тем же данным, в 2010 году выпустили ещё 200 штук «Special», и набор цветов кузова у них был другим.Сколько это по рынкуЯ посчитал: 3 млн ₽ против типичных 330 тысяч — выше примерно в девять раз, или девять обычных Colt. Ближе другое сравнение: Colt Ralliart Version R того же года на Авто.ру просят около 800 тысяч, почти вчетверо дешевле. Про «Special» в том объявлении ни слова.Теперь про пробег. 222 222 км — слишком ровная цифра, похоже на условную.Продавца можно понятьПродавец пишет, что машина из Японии, с одним хозяином там, а продажа из коллекции «не срочная». Если это правда одна из 300 Special, мерить её обычным Colt не совсем честно.Что проверить, если всерьёзЯ бы начал с пробега и документов.• Пробег: японский аукционный лист и износ салона. Так станет ясно, что стоит за цифрой 222 222.• Версия: номер кузова и документы на Special. Продавец пишет про спидометр до 250 км/ч, а на фото последняя цифра шкалы — 240.• Тюнинг: ЭБУ, выхлоп, сцепление, тормоза. Выясните, что ставили и кто.Это база: 3 млн ₽ просят за Colt Ralliart, который продавец называет лимиткой, а обычный Colt по рынку стоит около 330 тысяч.Объявление: https://auto.ru/cars/used/sale…Фото: из объявления на Авто.ру.
3 млн ₽ за Colt Ralliart Version R — это…
Честная цена за лимитированную версию
Дорого, но такую версию просто так не найти
За эти деньги лучше взять новую машину
Возьму обычный Colt за 330 тысяч
Тут пригодится ваш совет
Коробка в аварии.
Кольт 2003 года, в один прекрасный момент коробка ушла в аварию (мигает N при движении D) . Скорость выше сорока не идет, обороты 3000, стрелка спидометра сначала показывала, потом лягла. Масло в коробке менял 8000 км назад.Общий пробег 320 тыс. км. Подкинули диагностику показал вторичный датчик скорости -умер. Поменял. Диагностика показала на первичный - поменял. Ноль изменений. Диагностика так и ругается на первичный датчик. Может кто сталкивался с таким прецедентом?
Как я менял фильтр на кольте
Всем привет!Я сегодня расскажу как мне пришлось менять салонный фильтр на Митсубиси кольт.Недавно я начал чувствовать неприятный запах из салона своей машины и воздух был каким как будто с пылью, я почитал интернет и нашел информацию что наверное загрязнен салонный фильтр.Фильтр я менял последний раз 20000 пробега назпд, а рекомендуют менять через каждые 12000 пробега.Менял я фильтр на кольте 2005 года в интернете я нашел инструкцию по замене фильтра и сейчас расскажу что там было.Для начала нужно снять бардачок держится он то ли на винтах то ли на саморезах, для замены потребуется лишь отвертка, фильтр и прямые руки. После того как открутил винтики бардачок должен сам вывалиться если нет, то просто потяните на себя.И салонный фильтр будет находиться сверху его нужно просто отщёлкнуть и потянуть вниз, а затем вставить новый и сделать предущие шаги обратно.Вот такая была замена справится любой автомобилист.А вы меняли салонный фильтр?Напишите об этом в комментариях.
Как я менял салонный фильтр на кольте
Всем привет я расскажу как я заменил фильтр на своем кольте Для начала расскажу зачем вообще этот фильтр менять Салонный фильтр в авто это маленькая, но важная деталь, с помощью её в машине чистый и свежий воздух.Фильтр задерживает пыль и не приятные запахи если салонный фильтр будет загрязнен, то в машине будет стоять не приятный запах. Как и у меня Зачем менять разобрались но как его заменить?Для замены мне понадобилось отвертка и собственно сам фильтр, Я открыл бардачок и нашел то ли винты то ли саморезы по бокам открутив их я добрался до фильтра вынув бардачок фильтр был сверху прикреплю фото Фильтр просто вынимается я вынул и вставил новый, замена оказалась очень легкой но когда вставил бардачок обратно я потерял один из винтиков пришлось дома найти похожий и закрутить на него, правда бардачок теперь болтается) Вот так я заменил бардачок на своем кольте 2005 года замена вполне легкая если не терять винты. Заменил на пробеге 184000 в предыдущей раз менял 12000 пробега назад.Можете написать мне в комментариях как вы меняли и меняли ли фильтр в вашей машине или везли в сервис.
Тут пригодится ваш совет
Всем доброго времени суток. Кольтик, 2006г, робот при отпускании педали тормоза не трогается (а если в горку стоишь, то и норовит начать сползать) только когда погазуешь начинает движение. В чем может быть дело, подскажите, пожалуйста.
Тут пригодится ваш совет
Всем хорошего вечера, вопрос. Мицубиси кольт 2006 года, 1.5 робот. Дергоется при трогаем, вырубает скорость, хоть вперед, хоть назад. Скидываю Клему , одеваю врубается сразу вторая скорость. Было у кого-нибудь и как лечить? Спасибо
Машина в нашей семье с 2019 года, покупалась немного подбитой у врача ветеринара. Заменили крыло и правую дверь, на покупку сподвиг маленький пробег машины 92000. После покупки естественно полное ТО, а также замена сцепления полностью, актуаторы стоят ещё родные.Эксплуатировалась машина в основном по маршруту Мытищи - Сергиев посад по выходным, ездила тёща нуууу очень аккуратно. Расход по трассе примерно 5 литров 95 бензина, ну очень резвая машинка на самом деле.Головных болей машина не предоставляла, обслуживалась вовремя, в августе 2025 заменили все свечи, колодки, ремни. В машине понравилось очень , что задние сиденья , отстёгиваются полностью за 2 минуты и получается большой багажник.Машиной довольны все дома.
Mitsubishi Colt 6. Хороший автомобиль за свои деньги 👍
Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Ниже делюсь своим субъективным мнением и описанием работ по машинке, которая покупалась на время в качестве подмены.Итак, начнем:) Сборка - беззаботные Нидерланды 🇳🇱 🌷🚬😂 Одна из немногих моделей на рынке, которая внутри действительно просторна, несмотря на относительно небольшие габариты машины, с полноценным вторым рядом сидений, где пассажиры сидят комфортно.Задний ряд сидений и пассажирское сидение складываются полностью, превращая машину в мини-грузовичок с абсолютно ровным полом. (см. фото). Полное отсутствие коррозии или рыжиков. Брал месяц назад как подменную.Лично осмотрел 6 аналогичных Кольтов в Москве и области, львиная доля которых представлена на этом уважаемом ресурсе. Вердикт - лютые дрова, хотя по телефону продавцы пели соловьями про идеальное состояние😂.Либо ржавые и с коррозией, либо с убитой подвеской, запредельными пробегами и жалким, грязным салоном, либо 666 владельцев в истории автомобиля, прости меня, Господи😂 Эта 7-я была куплена у девушки, которая в свою очередь также покупала эту машину в качестве подмены на время долгосрочного ремонта своего основного автомобиля и о, чудо, оказалась очень неплохой.Далее читайте, что было сделано лично мной. С технической точки зрения по моим меркам получилась практически идеальной, сразу же после покупки при пробеге 234.000 км (сейчас 234.867 км) было сделано ТО с заменой ВСЕХ жидкостей (моторное масло, ГУР, тормозная жидкость), свечей и ВСЕХ фильтров, включая топливный и салонный и перешит частично салон в оригинальную ткань без колхоза.Там же в ателье профессионально и красиво перешит в натуральную кожу руль (см. фото и прошу не путать с мерзкими дешевыми оплетками на руль, сделанными руками китайских девственниц в первую ночь полнолуния по восточному календарю в провинции Сычуань😂).Новые бескаркасные японские щетки стеклоочистителей. Полностью отремонтирован глушитель, вместе с заменой прокладок и установкой новых банок. Новый аккумулятор. Полная диагностика автомобиля в профильном сервисе. Диагностика робота и сцепления (вердикт - без нареканий).Куплены новые опорные подшипники передних амортизаторов (просто про запас, стоят копейки, купил, когда заказывал необходимые расходники и детали). Заменены тормозные колодки , косточки и подшипники ступиц. Фары отполированы, установлены корейские LED лампы, свет отрегулирован на стенде, освещают дорогу великолепно.Новое лобовое стекло (менял не я, а предыдущий владелец - девушка). Честный оригинальный пробег. Да, по кузову есть косяки, царапины и скольчики, пара локальных окрасов, отсутствует правый передний молдинг на бампере и внешняя накладка стекла задней левой двери, но без ДТП (!!!) за всю 19-ти летнюю историю жизни автомобиля.В таком виде и покупал, меня это не напрягало, поэтому по внешней части я не делал ничего. Для меня главное - техническая составляющая, а по технике теперь не надо делать ничего от слова совсем и чистый, опрятный и ухоженный салон, что я и добился, приложив максимум возможных усилий.Хоть сам и курю, но никогда не позволяю ни себе, ни другим курить в машине. В салоне до сих пор чувствуется аромат парфюма предыдущего владельца - девушки:) Машина вместе с покупкой и работами обошлась чуть более 420000 руб.Идеальный вариант за эту небольшую стоимость, как первый автомобиль, автомобиль для курьерской доставки или подменная машина. Вердикт - очень надежная, комфортная и безотказная машина с большим для своего класса салоном и мягкой подвеской. Смешной расход бензина, в моем случае 5.5-6 литров на 100км.Безотказная, как АК-74. Но судьба распорядилась иначе, поездил я всего месяц. Из за старой травмы и обострения последствий сейчас за руль теперь сяду очень не скоро, поэтому не езжу за рулем и машинка просто стоит под навесом у коттеджа и терпеливо ждет нового хозяина.С момента покупки автомобиля мной, выполнения всех вышеперечисленных работ машина прошла всего +/- 800км. На абсолютно новой зимней резине Toyo (липучка, made in Japan). Идеальный двигатель с цепным надежным приводом ГРМ, масло не ест ни грамма. Если кто-то в принципе будет искать себе автомобиль, то просто дам практический совет. Любая машина в этом ценовом сегменте потребует около 30-50к руб. вложений.Кто не верит в цифры - возьмите калькулятор и посчитайте стоимость затрат, а заодно посмотрите вживую на аналогичные «идеальные» дрова. Я не говорю, что моя машина идеальна внешне, но подпишусь под каждым своим словом про техническое состояние.Давайте будем реалистами, идеальные машины в ценовом сегменте 300-400к существуют лишь в баснях перекупщиков. Всем удачи и добра!
Ещё 6 фото
🐸
Машиной очень доволен. За эту сумму, это лучше приобретения, тем более, после такого человека легенды в узких кругах Саши Кук. Машина давала только хорошие эмоции после себя оставила незабываемые впечатления. Спасибо ей за это. Перед покупкой рассматривал другие хот хэчи примерно в этой цене, но не кто бы не давал столько эмоций и не ехал бы так динамично как этот автомобиль. Много было ситуаций, как он меня выручил, очень нравится как он держит дорогу, по городу это не видно сильно, но при выезде на серпантины, ощущение появляются сразу. По расходу она ела при рваной езде и газ в пол максимум 17 литров, бензин только сотый. Машина на столько грамотно была отстроена и прошита, что при высокой скорости обороты не поднимались выше 4000. Я не говорю про то, когда наваливаешь. Вариатор, это лучшая коробка в данном исполнении.
Ещё 4 фото
Выносливый мул)
Очень выносливая машина. Владею примерно 3 года, пробег 130000. Самое слабое звено- ступичные подшипники, которые меняются только в сборе со ступицей. В остальном нареканий нет. По мелочи было: подвеска, ошибка подушки, пробой катушки зажигания.Динамика отличная- двиг 1.3, механика, легкий вес. Всякие Цивики обгоняет на раз)Экономичность: порядка 5-6 литров на сотку в городе.Внешний вид: довольно агрессивный, похож на ASX. В сочетании с динамикой обретает характер злой табуретки))Минусы: - крайне редкие и дорогие кузовные элементы (у меня европейской сборки)- дорогие оригинальные запчасти (но эта проблема наверное у всех в наше время), а качество аналогов зависит от удачи)