Mitsubishi Colt I (A150) 1978 – 1984
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ракета
Машина легенда для своего класса, немного шумная, нет штатных боковых зеркал, в остальном всё отлично и в обслуживании и проходимость, катаюсь с Нивами и УАЗами все удивляются, другим владельцам заменить прокладку и всё будет нормально. Да, нет шумоизоляции, модель не снабжена кондиционером, хотя есть японские 5ти дверки со штатным конднеем, в карбюратор желательно не лазить, один раз настроить и 🔥 по обслуживанию, регулярно проверять/ менять свечи и топливный фильтр, соответственно масло двигателя 10w40, два раза в год или 7000км. Поршня имеют углубления и есть надежда, что в случае ЧП всё обойдется, но лучше не рисковать и смотреть за ремнем ГРМ, ШРУСы тарахтят на поворотах у меня с 2015 года и даже замена ничего не исправила, вообще не напрягает. Для меня это отличный ретро мобиль, для удовольствия
Отличный резвый хетч
Чудо японского автопрома, иначе не назовешь.Купил ее с донором, который благополучно разобрал и сдал в металл.На этой проездил полгода.1. Впечатления.Маленькая, вместительная, стильная, дерзкая, юркая и технологичная машина. Очень понравилась.2. Внешний вид.Классический зад европейских и японских хетчбеков! Спереди зубило. Чем-то напоминает таврию, но только намного стильнее и гармоничнее.3. Интерьер.Светлый салон, вычурный дизайн панели, который делали до наступления блеклых 90-х. Смотрится отменно. 4. Надёжность.Не так много на ней проехал, чтобы делать выводы о надежности, да и за все годы машина была мягко скажем заколхожена. Думаю, что в целом автомобиль живучий. Но вот запчастей на них почти нет. Да и самих машин в стране наверное с 10 только осталось.5. Подвеска.Отличная подвеска, не мягкая и не жесткая, управляется для авто тех лет великолепно, в повороты входит играючи.6. КПП. Наверное главная фишка этой машины – КПП с делителем. То есть по факту это понижающий и повышающий ряд, 8 скоростей вперед и 2 назад. Очень необычная штука, хотя практического смысла на мой взгляд не так много, ведь того же эффекта можно легко добиться просто добавлением 5-й скорости.6. Двигатель и экономичность.Не смотря на скромный объем двигателя разгоняет машину он весьма резво. Я на машине передвигался только в гоночном режиме, настолько отзывчивыми были органы управления и педаль газа. Думаю, что какой-нибудь 1.5 на 100 л.с. выстреливал бы совсем как болид. Расход маленький, точно не скажу, так как ездил все время агрессивно, но все равно машина ела не больше 11 литров в городе.
Ещё 2 фото