Вот и продал свою карю...

Доброго времени суток.

3 дня назад продал свою Карюю, теперь вот. Скучаю. Еще до конца не осознал что ее больше рядом нет)) Машину очень любил, относился бережно, и соответственно она платила тем же.

Купил данный агрегат 2 года назад. Carisma 1.6 2002г.в. хэтчбек черный на ручке. Первая своя машина. До этого ездил исключительно на папиных авто. Это Е класс начиная от 123 поэтапно до 210 кузова… + одновременно со мной отец купил S-ку 220ю.

Машина была куплена за 270т.р. на свои кровные и нахальной гордостью за то что она моя. Пробег был 103000км (думаю скрученный). Как купил сразу поменял сцепление в сборе, все ремни, ролики, масло, фильтра, масло в коробке ну и свечи. Еще потратился на летние колеса на литье. Дальше все. 2 года чистой эксплуатации и обслуживания расходников (фильтра свечи масло колодки). Не ломалось ничего… ездил 3 раза по маршруту Москва-Пятигорск-Москва. Ничем не подводила. К достоинствам отнесу- довольно оборотистая для своего сегмента. Друг после хундая Акцента сказал что его машина не прет, прокатившись на моей. Очень цепко держит дорогу. Довольно таки уютный салон. К недостаткам отнесу запотевания задних стекол в дождь, плохой обзор через заднее стекло (приучился ездить только по боковым зеркалам). К существенному недостатку всех каризм замечу- очень сильно протирается обивка сидений (не только у меня такая беда была). Доставляла неудобство довольно жесткая подвеска. И мне лично очень не хватало обогрева сидений. А в общем машина полностью устраивала. Проехал 45000км. Расход по трассе 7 литров. По Москве -11,5. но это от моей манеры вождения… у других выходит 9-10 литров. У меня не получалось. Почему продал? То была первая машина студента. А в глубине души все таки мне по душе больше была мягкость и плавность хода Мерседесов. Заразили меня любовью к ним в свое время. Но это несравнимо. Продал за 220т.р. скажу почему. Машина оказалась до меня битая в зад и крашенная полностью. То что невнимательно смотрел при покупке естественно грешу на себя. И как итог на задних стойках полопалась краска. Что существенно снижает цену. Скажу честно продавал через салон, так что никому не впаривал. И покупателя даже не видел, но думаю кроме этого недостатка человек получит массу удовольствия от вего остального в данном авто. Купил машину почти в 3 раза дороже. Е класс 211 2,7 дизель 2003г.в. черный на белой коже. Насобирать на него смог, наверное потому что каря не ломалась)) теперь наслаждаюсь совсем другой машиной, но с теплотой вспоминаю каризму. И когда на дороге проезжает такая мимо смотрю с улыбкой и какими-то своими непонятными чувствами. Всем удаче на дороге.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
неубиваемая в эксплуатации
Минусы
жесткая подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
23
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
16 мая 2011
У одного декана Пятигорской ГФА такая. Может, и продал уже. Если З.В.П. читает эти строки, спасибо Вам!
Нравится
Ответить
Лучше про папины авто напиши, вот где настоящие автомобили.
Нравится
Ответить
18 мая 2011
к деканам ГФА отношения не имею))
Нравится
Ответить
18 мая 2011
anton01.1985 #
теперь через пару месяцев про мерседес Е270CDI W211 напишу)) надо ж поездить немного))
Нравится
Ответить
25 октября 2022
.55кк55⁵ё4е
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее