Машина суппер!!
Я вот мониторил отзыве о каризме, и почему то не обнаружил восхищенных отзывов!
Купил машину случайно - искал дизелек Мондео 2001-2002 или Лагуну 2003-2004. Потом случайно возле дома увидел продажу каризмы, сел проехался, и незнаю почему не торгуясь оставил задаток за машину и ушел. купил за 260000 рублёв,
владею почти 2 года, проехал уже 55 000 км и останавливаться на достигнутом не собираюсь!
Вот что говорят специалисты об этом автомобиле:
1. Если в двигатель не лезть, он вечный;
2. Если нет индикации об ошибках значить автомобилю КД не нужна.
3. Если не заливать наш 95-ый особенно на BP - ГБЦ никогда прогорит.
4. Если проводить вовремя ТО, (по регламенту производителя) - автомобиль вечный;
5.Самая надежная модификация - 2003-2006 года, 1,6 бензин, коробка автомат (автомат от Галанта).
Я все подтверждаю кроме 5-го пункта, у меня механика. Теперь про слабые стороны эксплуатации которые лично для меня кажутся имеющие место:
- Механика от мегана, действительно слабое место - пыльники сальников шрусов, говорят у всех текут. Я сам менял уже один сразу после покупки - 5000 рублей
- передние стойки. потекли мои стойки, и я выбрал в автодоке аналоги. Пришли ставить - задние, почти подошли, а передние нет. крос коды не всегда корректные - пришлось купить оригинал по 5600 за пару. Все подошло.
- задние сайлентблоки продольной тяги, менял 2 раза - 5000 только работа, на второй раз поставил полиуретановые. Езжу уже 1 год все ровно.
- очень много модификаций (официально их более 400)
- пробывал поменять предохранитель на прикуриватель(который под рулевой колонкой) - замахался, что б подлезть надо извернуться. В сервисе тоже слесарь не быстро поменял...
- пробывал лампочку в бардачке пменять - также поехал в сервис.
В сервисе мне сказали что машина, надежная, но что б куда нибудь залезть - нужно обязательно через 21...
Расскажу про достоинства:
-за 2 года активной эксплуатации заменил все стойки (пора по возрасту), задние сайлентблоки, правй передний ступичный подшибник и потерял защиту картера. В общем затраты сопоставимы с новой иномаркой...
-Оцинковка суперская, машине 10 лет а она у меня как новенькая с картинки, ни ржавчин на сколах, ни облупливания краски.
- двигатель на низах тянет на 5 (к примеру при 60 км/ч можно смело включать 5-ю и машина будет уверенно разгоняться )
- не капризен к топливо.(я лью только 92 и только на нормальных заправках кроме Роснефти, и Ростовской области). Как в Ростов, так полный бак в Богучаре, и до ростова и обратно хватает.
- низкий расход топлива, по трассе реальные 6 при 120, при 90 5,3. 7,8 при 160.
- очнь мягкая подвеска (все таки от Volvo S40).
Теперь про ТО: ТО через 10 000, масло люь только синтетику, летом 5w40 зимой 0w30... Свечи иридивые или платиновые. При каждом ТО дигностика ходовой.
Что б машина ездила надо за ней следить. Супруга не дает продавать нашу Мику, хотя это уже второй автомобиль в семье, ей мы купли недавно тигуана дизельного. За каризму много денег не получишь, а новую за 700 000 рублей покупать, которая по эксплуатационным и эргономичным свойствам будем сопоставима с нашей Каризмой, НЕТ ЖЕЛАНИЯ. Вот теперь жена на свое ездит, я на своей.
Я каризмой очень доволен, и всем советую приобретать именно ее (в определенных комплектациях и модификациях). Но почитав отзывы, аля ломается и покупаю запчасти на разборе - народ побаивается ее покупать. Лично я все покупаю и ставлю новое. Конечно же если накроется КПП, я поеду на разборку, но все расходники и ходовка только новье.
Это самый адекватный авто за ваши деньги :)
Купил машину случайно - искал дизелек Мондео 2001-2002 или Лагуну 2003-2004. Потом случайно возле дома увидел продажу каризмы, сел проехался, и незнаю почему не торгуясь оставил задаток за машину и ушел. купил за 260000 рублёв,
владею почти 2 года, проехал уже 55 000 км и останавливаться на достигнутом не собираюсь!
Вот что говорят специалисты об этом автомобиле:
1. Если в двигатель не лезть, он вечный;
2. Если нет индикации об ошибках значить автомобилю КД не нужна.
3. Если не заливать наш 95-ый особенно на BP - ГБЦ никогда прогорит.
4. Если проводить вовремя ТО, (по регламенту производителя) - автомобиль вечный;
5.Самая надежная модификация - 2003-2006 года, 1,6 бензин, коробка автомат (автомат от Галанта).
Я все подтверждаю кроме 5-го пункта, у меня механика. Теперь про слабые стороны эксплуатации которые лично для меня кажутся имеющие место:
- Механика от мегана, действительно слабое место - пыльники сальников шрусов, говорят у всех текут. Я сам менял уже один сразу после покупки - 5000 рублей
- передние стойки. потекли мои стойки, и я выбрал в автодоке аналоги. Пришли ставить - задние, почти подошли, а передние нет. крос коды не всегда корректные - пришлось купить оригинал по 5600 за пару. Все подошло.
- задние сайлентблоки продольной тяги, менял 2 раза - 5000 только работа, на второй раз поставил полиуретановые. Езжу уже 1 год все ровно.
- очень много модификаций (официально их более 400)
- пробывал поменять предохранитель на прикуриватель(который под рулевой колонкой) - замахался, что б подлезть надо извернуться. В сервисе тоже слесарь не быстро поменял...
- пробывал лампочку в бардачке пменять - также поехал в сервис.
В сервисе мне сказали что машина, надежная, но что б куда нибудь залезть - нужно обязательно через 21...
Расскажу про достоинства:
-за 2 года активной эксплуатации заменил все стойки (пора по возрасту), задние сайлентблоки, правй передний ступичный подшибник и потерял защиту картера. В общем затраты сопоставимы с новой иномаркой...
-Оцинковка суперская, машине 10 лет а она у меня как новенькая с картинки, ни ржавчин на сколах, ни облупливания краски.
- двигатель на низах тянет на 5 (к примеру при 60 км/ч можно смело включать 5-ю и машина будет уверенно разгоняться )
- не капризен к топливо.(я лью только 92 и только на нормальных заправках кроме Роснефти, и Ростовской области). Как в Ростов, так полный бак в Богучаре, и до ростова и обратно хватает.
- низкий расход топлива, по трассе реальные 6 при 120, при 90 5,3. 7,8 при 160.
- очнь мягкая подвеска (все таки от Volvo S40).
Теперь про ТО: ТО через 10 000, масло люь только синтетику, летом 5w40 зимой 0w30... Свечи иридивые или платиновые. При каждом ТО дигностика ходовой.
Что б машина ездила надо за ней следить. Супруга не дает продавать нашу Мику, хотя это уже второй автомобиль в семье, ей мы купли недавно тигуана дизельного. За каризму много денег не получишь, а новую за 700 000 рублей покупать, которая по эксплуатационным и эргономичным свойствам будем сопоставима с нашей Каризмой, НЕТ ЖЕЛАНИЯ. Вот теперь жена на свое ездит, я на своей.
Я каризмой очень доволен, и всем советую приобретать именно ее (в определенных комплектациях и модификациях). Но почитав отзывы, аля ломается и покупаю запчасти на разборе - народ побаивается ее покупать. Лично я все покупаю и ставлю новое. Конечно же если накроется КПП, я поеду на разборку, но все расходники и ходовка только новье.
Это самый адекватный авто за ваши деньги :)
Владею 1-2 года
18
Комментарии14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
Самвел РафаелянАвтор
24 ноября 2013
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
АлександрCalm
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
Самвел РафаелянАвтор
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
АлександрCalm
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
Самвел РафаелянАвтор
24 ноября 2013
Нравится
Ответить
Jeeka0806
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
Футболист на MITSUBISHI
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
Enacotter
24 ноября 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Jetour X50
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Mitsubishi Carisma I Рестайлинг 1999—2004